一种基于细水雾消防的储能电池包结构制造技术

技术编号:31580569 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-25 11:23
本实用新型专利技术涉及储能系统领域,尤其是一种基于细水雾消防的储能电池包结构,包括电池包舱体、舱体盖板、电池模组,所述电池模组设置在电池包舱体内部,所述舱体盖板设置在电池包舱体上,在电池包舱体的其中一个侧壁上设置有散热风扇和电池包充放电接线柱,在与设置有散热风扇相对的电池包舱体侧壁上设置有细水雾喷射口,所述细水雾喷射口用于与细水雾消防系统相配合,在未设置有细水雾喷射口的电池包舱体的三个侧壁上均阵列有若干散热孔。本实用新型专利技术所得到的一种基于细水雾消防的储能电池包结构,可以实现与细水雾消防系统对接,同时一旦发生火灾,其散热系统还可以有助于细水雾的扩散,使其对电池模组进行覆盖,灭火效果更好。灭火效果更好。灭火效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种基于细水雾消防的储能电池包结构


[0001]本技术涉及储能系统领域,尤其是一种基于细水雾消防的储能电池包结构。

技术介绍

[0002]传统储能系统领域,储能电池包一方面考虑电池包散热问题、一方面考虑电池包机械防护问题;加之双碳目标下对于储能系统领域消防系统的提升,高端细水雾消防领域的配合也需要对传统储能电池包结构进行优化升级予以配合。基于此,有必要提出一种基于细水雾消防的储能电池包结构。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述技术不足而提供一种基于细水雾消防的储能电池包结构,能与细水雾消防系统配合且散热性能好。
[0004]本技术公开了一种基于细水雾消防的储能电池包结构,包括电池包舱体、舱体盖板、电池模组,所述电池包舱体包括一个底壁和四个侧壁形成的半封闭结构,所述电池模组设置在电池包舱体内部,所述舱体盖板设置在电池包舱体上,所述电池包舱体与舱体盖板形成一个封闭的结构,在电池包舱体的其中一个侧壁上设置有散热风扇和电池包充放电接线柱,所述散热风扇和电池充放电接线柱与电池模组连接,在与设置有散热风扇相对的电池包舱体侧壁上设置有细水雾喷射口,所述细水雾喷射口用于与细水雾消防系统相配合,在未设置有细水雾喷射口的电池包舱体的三个侧壁上均阵列有若干散热孔,在设置有散热风扇的电池包舱体的侧壁上设置有把手。所述把手为可折叠结构。
[0005]所述电池模组有电芯串并使用汇流排进行连接,所述电池包充放电接线柱用颜色区分正极和负极的极性。所述舱体盖板与电池包舱体可以通过螺丝、铆接、胶黏等连接方式结合。其中散热孔的设置采用特定的开孔率。
[0006]上述技术方案中,所述的电池包舱体与舱体盖板形成封闭结构,而电池模组设置在电池包舱体内部,并且在电池包舱体的其中一个侧壁上设置散热风扇,在与该侧壁相对的侧壁上设置有细水雾喷射口,用于与细水雾消防系统配合连接,在正常工作过程中,由散热风扇配合侧壁上的散热孔对电池包舱体内部的热量进行散热,而当发生火灾时,可以有细水雾消防系统对电池包舱体内部喷射细水雾,扑灭明火,同时散热风扇的引流作用下可以使得细水雾对电池模组的覆盖更加全面,所以灭火效果更佳。
[0007]在电池包舱体的底壁外表面间隔设置有两条相互平行的安装导轨。所述安装导轨的两端呈喇叭状,安装导轨通过焊接、铆接、螺栓等连接形式与电池包舱体固定连接,安装导轨便于电池包在储能系统安装时配合专用升降车使用,简化人力劳动,提高效率、减少人力输出的安全隐患。
[0008]在舱体盖板上阵列有若干内凹的加强筋结构,所述加强筋结构的形状为四个角呈圆角的矩形结构。能有效提升舱体盖板的强度。
[0009]在设置有散热风扇的电池包舱体的侧壁上设置有电池包通讯接口。
[0010]在与设置有散热风扇的电池包舱体的侧壁相邻的两个侧壁上设置有安装固定板,所述安装固定板用于电池包的安装。
[0011]在设置有细水雾喷射口的电池包舱体的侧壁两侧设置有安装定位销,所述安装定位销用于电池包安装时的定位。
[0012]本技术所得到的一种基于细水雾消防的储能电池包结构,其结构设计合理,可以实现与细水雾消防系统对接,同时一旦发生火灾,其散热系统还可以有助于细水雾的扩散,使其对电池模组进行覆盖,灭火效果更好。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图1;
[0014]图2为本技术的结构示意图2;
[0015]图3为本技术的立体爆炸图。
具体实施方式
[0016]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0017]实施例1:
[0018]如图1、图2、图3所示,本技术公开了一种基于细水雾消防的储能电池包结构,包括电池包舱体1、舱体盖板2、电池模组4,所述电池包舱体1包括一个底壁和四个侧壁形成的半封闭结构,所述电池模组4设置在电池包舱体1内部,所述舱体盖板2设置在电池包舱体1上,所述电池包舱体1与舱体盖板2形成一个封闭的结构,在电池包舱体1的其中一个侧壁上设置有散热风扇6和电池包充放电接线柱7,所述散热风扇6和电池充放电接线柱7与电池模组4连接,在与设置有散热风扇6相对的电池包舱体1侧壁上设置有细水雾喷射口13,所述细水雾喷射口13用于与细水雾消防系统相配合,在未设置有细水雾喷射口13的电池包舱体1的三个侧壁上均阵列有若干散热孔12,在设置有散热风扇6的电池包舱体1的侧壁上设置有把手5。
[0019]在电池包舱体1的底壁外表面间隔设置有两条相互平行的安装导轨3。
[0020]在舱体盖板2上阵列有若干内凹的加强筋结构21,所述加强筋结构21的形状为四个角呈圆角的矩形结构。
[0021]在设置有散热风扇6的电池包舱体1的侧壁上设置有电池包通讯接口14。
[0022]在与设置有散热风扇6的电池包舱体1的侧壁相邻的两个侧壁上设置有安装固定板15,所述安装固定板15用于电池包的安装。
[0023]在设置有细水雾喷射口13的电池包舱体1的侧壁两侧设置有安装定位销11,所述安装定位销11用于电池包安装时的定位。
[0024]以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,虽然本技术已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本技术,任何本领域技术人员,在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案内容,依据
本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简化修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于细水雾消防的储能电池包结构,其特征是:包括电池包舱体、舱体盖板、电池模组,所述电池包舱体包括一个底壁和四个侧壁形成的半封闭结构,所述电池模组设置在电池包舱体内部,所述舱体盖板设置在电池包舱体上,所述电池包舱体与舱体盖板形成一个封闭的结构,在电池包舱体的其中一个侧壁上设置有散热风扇和电池包充放电接线柱,所述散热风扇和电池充放电接线柱与电池模组连接,在与设置有散热风扇相对的电池包舱体侧壁上设置有细水雾喷射口,所述细水雾喷射口用于与细水雾消防系统相配合,在未设置有细水雾喷射口的电池包舱体的三个侧壁上均阵列有若干散热孔,在设置有散热风扇的电池包舱体的侧壁上设置有把手。2.根据权利要求1所述的一种基于细水雾消防的储能电池包结构,其特征是:在电池包舱体的底壁外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:张申李小帆徐才茂张卫超李修辉丁远龙胡敏渊赵丹樊将
申请(专利权)人:浙江朗松智能电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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