【技术实现步骤摘要】
串联电池保护电路
本专利技术涉及集成电路设计领域,特别是涉及一种串联电池保护电路。
技术介绍
随着节能减排,环保出行的大力推行,新能源汽车成为了大方向大趋势,全球都在致力于更加清洁环保的汽车研发,锂离子动力电池得到了前所未有的大发展。但,锂离子电池与生俱来的脆弱性给锂离子动力电池汽车带来了隐患,如何能实现更好地保护锂离子动力电池成为了若干工程师长期奋斗的目标。然而时至今日,串联锂离子电池或电池组保护进展不多,在成本和保护性能的提升上取折中,没有实质性的突破。现有技术中提出一种串联电池保护方案一,如图1所示,包括n级串联的电池,各电池分别串联一保护开关器件(S1、S2……Sn),且每节电池自身都有自己的带有保护开关器件的单节电池保护模块。串联电池中若单节电池关断,关断的保护开关两侧的电压将承受来自于串联电池总输入输出的全部变动电压,要确保安全,每个保护开关器件必须选用能承受串联电池总输入输出电压的高耐压开关器件。假设13个三元锂电串联电池正常输出为48V,一旦发生短路时,串联在电池组里的某节电池保护开关器件先关断(由于 ...
【技术保护点】
1.一种串联电池保护电路,其特征在于,所述串联电池保护电路至少包括:/n串联于电池组正极和电池组负极之间的若干级电池模组,关断信号电平位移模块及电压瞬变抑制模块;/n各级电池模组均包括单节电池、保护开关及单节电池保护模块;所述单节电池与所述保护开关串联,所述单节电池保护模块基于当前电池模组的检测信号或所述关断信号电平位移模块的输出信号产生关断信号,并基于所述关断信号控制所述保护开关以对当前电池模组进行保护;/n所述关断信号电平位移模块连接各级电池模组,用于将任一级电池模组的关断信号传递给其他各级电池模组,以使各级电池模组采取保护操作;/n所述电压瞬变抑制模块连接于所述电池组 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种串联电池保护电路,其特征在于,所述串联电池保护电路至少包括:
串联于电池组正极和电池组负极之间的若干级电池模组,关断信号电平位移模块及电压瞬变抑制模块;
各级电池模组均包括单节电池、保护开关及单节电池保护模块;所述单节电池与所述保护开关串联,所述单节电池保护模块基于当前电池模组的检测信号或所述关断信号电平位移模块的输出信号产生关断信号,并基于所述关断信号控制所述保护开关以对当前电池模组进行保护;
所述关断信号电平位移模块连接各级电池模组,用于将任一级电池模组的关断信号传递给其他各级电池模组,以使各级电池模组采取保护操作;
所述电压瞬变抑制模块连接于所述电池组正极和所述电池组负极之间,用于吸收毛刺电压,并减缓所述电池组正极和所述电池组负极之间总电压的变化速度。
2.根据权利要求1所述的串联电池保护电路,其特征在于:所述单节电池保护模块包括检测单元及逻辑处理单元;所述检测单元接收检测信号并产生相应的保护信号;所述逻辑处理单元连接所述检测单元及所述关断信号电平位移模块的输出端,基于所述保护信号或其他级电池模组的关断信号产生当前级电池模组的关断信号。
3.根据权利要求2所述的串联电池保护电路,其特征在于:所述检测单元包括欠压检测子单元、过压检测子单元、过温检测子单元、放电过流检测子单元、充电过流检测子单元中的一个或多个组合。
4.根据权利要求1所述的串联电池保护电路,其特征在于:各电池模组还包括并联在所述单节电池与所述保护开关的串联结构两端的旁路二极管;所述旁路二极管的阳极连接所述保护开关,阴极连接所述单节电池。
5.根据权利要求1所述的串联电池保护电路,其特征在于:各电池模组还包括并联在所述保护开关两端的分压电阻。
6.根据权利要求1所述的串联电池保护电路,其特征在于:各电池模组还包括旁路电容,所述旁路电容并联在所述保护开关的两端,或所述旁路电容并联在所述单节电池与所述保护开关的串联结构两端。
技术研发人员:肖川,谢锋民,
申请(专利权)人:上海汇瑞半导体科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。