确定目标车位的方法、装置、电子设备和计算机可读介质制造方法及图纸

本申请提供了一种确定目标车位的方法、装置、电子设备和计算机可读介质，属于定位技术领域。该方法包括：获取用户的停车偏好信息，其中，所述停车偏好信息表示选择空闲车位时使用的偏好位置；根据所述停车偏好信息的权重和每个空闲车位距离所述停车偏好信息表示的偏好位置之间的路径距离，确定加权路径；根据所述加权路径确定匹配所述停车偏好信息的目标路径；将所述目标路径对应的空闲车位作为目标车位。本申请通过结合用户的停车偏好和空闲车位得到目标车位。

【技术实现步骤摘要】
确定目标车位的方法、装置、电子设备和计算机可读介质
本申请涉及定位
，尤其涉及一种确定目标车位的方法、装置、电子设备和计算机可读介质。
技术介绍
在大型停车场中，停车场内路线复杂、直达第二偏好位置少，停车位类型多样，包括：停车位类型多样，包括侧方位停车、倒车入库和斜线停车等，用户往往不了解停车场内的路线和停车位情况，很难找到符合自身停车偏好的停车位，在停车场内不断绕行寻找适合车位，找停车位速度慢。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于提供一种确定目标车位的方法、装置、电子设备和计算机可读介质，以解决找停车位速度慢的问题。具体技术方案如下：第一方面，提供了一种确定目标车位的方法，所述方法包括：获取用户的停车偏好信息，其中，所述停车偏好信息表示选择空闲车位时使用的偏好位置；根据所述停车偏好信息的权重和每个空闲车位距离所述停车偏好信息表示的偏好位置之间的路径距离，确定加权路径；根据所述加权路径确定匹配所述停车偏好信息的目标路径；将所述目标路径对应的空闲车位作为目标车位。r>可选地，所述偏好本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种确定目标车位的方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取用户的停车偏好信息，其中，所述停车偏好信息表示选择空闲车位时使用的偏好位置；/n根据所述停车偏好信息的权重和每个空闲车位距离所述停车偏好信息表示的偏好位置之间的路径距离，确定加权路径；/n根据所述加权路径确定匹配所述停车偏好信息的目标路径；/n将所述目标路径对应的空闲车位作为目标车位。/n

【技术特征摘要】
1.一种确定目标车位的方法，其特征在于，所述方法包括：
获取用户的停车偏好信息，其中，所述停车偏好信息表示选择空闲车位时使用的偏好位置；
根据所述停车偏好信息的权重和每个空闲车位距离所述停车偏好信息表示的偏好位置之间的路径距离，确定加权路径；
根据所述加权路径确定匹配所述停车偏好信息的目标路径；
将所述目标路径对应的空闲车位作为目标车位。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述偏好位置包括第一偏好位置或第二偏好位置，所述确定加权路径之前，所述方法还包括：
在所述停车偏好信息表示选择空闲车位时使用的第一偏好位置的情况下，确定所述第一偏好位置与所有所述空闲车位之间的第一路径数组，其中，所述第一路径数组中包括多个第一路径；选取所述第一路径数组中最小的第一路径作为所述路径距离；
在所述停车偏好信息表示选择空闲车位时使用的第二偏好位置的情况下，确定所述第二偏好位置与所有所述空闲车位之间的第二路径数组，其中，所述第二路径数组中包括多个第二路径；选取所述第二路径数组中最小的第二路径作为所述路径距离。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述偏好位置包括所述第一偏好位置和所述第二偏好位置，所述确定加权路径之前，所述方法还包括：
将所述最小的第一路径与所述第一路径数组中的所有第一路径的比值作为第一比值，将所述最小的第二路径和所述第二路径数组中的所有第二路径的比值作为第二比值；
将所述第一比值和所述第二比值作为所述路径距离。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一路径对应第一权重，所述第二路径对应第二权重；
所述根据所述停车偏好信息的权重和每个空闲车位距离所述停车偏好信息表示的偏好位置之间的路径距离，确定加权路径包括：将第一乘积值与第二乘积值的和作为第一加权路径，其中，所述第一乘积值为所述第一权重与所述第一比值的乘积值，所述第二乘积值为所述第二权重与所述第二比值的乘积值；
所述根据所述加权路径确定匹配所述停车偏好信息的目标路径包括：选取所述第一加权路径中的最小值，作为匹配所述停车偏好信息的目标路径。


5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一路径对应第一权重，所述第二路径对应第二权重；
所述根据所述停车偏好信息的权重和每个空闲车位距离所述停车偏好信息表示的偏好位置之间的路径距离，确定加权路径包括：确定所述第一比值中最小的第一比值和所述第二比值中最小的第二比值；将第三乘积值与...

【专利技术属性】
技术研发人员：冼斌荣，向林，任大昌，白金蓬，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，珠海联云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44