一种减震器减震效果的检测装置制造方法及图纸

技术编号:26967843 阅读:16 留言:0更新日期:2021-01-05 23:54
本发明专利技术公开了一种减震器减震效果的检测装置,包括装置体,所述装置体内设有检测腔,所述检测腔内设有滑动板,所述滑动板下端面和所述检测腔底壁上均固定设有连接柱,所述连接柱之间固定设有减震器,所述检测腔内滑动设有导热套,所述检测腔前后端壁内均设有第一传动腔,所述第一传动腔靠近所述减震器一侧端壁内滑动设有螺纹套,本发明专利技术操作简便,结构简单,只要将减震器固定在装置内部,启动电机,即可通过一系列机械动作,实现检测减震器内是否有油液缺失以及缺失后的油液补充,还有减震效果是否良好,自动化程度高,检测效率较快,能够节省时间。

【技术实现步骤摘要】
一种减震器减震效果的检测装置
本专利技术涉及减震器相关
,具体为一种减震器减震效果的检测装置。
技术介绍
减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在长时间使用过后,减震器的减震效果会有下降或是直接失效,减震器的失效方式有油液不足弹簧失效等,检测主要靠人工进行,检测手段单一。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种减震器减震效果的检测装置,实现减震器失效形式检测及简单维修。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种减震器减震效果的检测装置,包括装置体,所述装置体内设有检测腔,所述检测腔内设有滑动板,所述滑动板下端面和所述检测腔底壁上均固定设有连接柱,所述连接柱之间固定设有减震器,所述检测腔内滑动设有导热套,所述检测腔前后端壁内均设有第一传动腔,所述第一传动腔靠近所述减震器一侧端壁内滑动设有螺纹套,所述螺纹套靠近所述减震器一端与所述导热套固定连接,所述螺纹套内设有开口向远离所述减震器一侧的螺纹腔,所述第一传动腔远离所述减震器一侧端壁上转动设有螺纹轴,所述螺纹轴靠近所述减震器一端伸入所述螺纹腔内并与之螺纹连接,所述检测腔右端壁内设有驱动腔,所述驱动腔右端壁上固定设有电机,所述电机左端面上动力连接有驱动轴,所述驱动轴上固定设有驱动锥齿轮,所述驱动腔前后端壁内均转动设有贯穿所述驱动腔前后端壁的第一从动轴,所述第一从动轴远离所述电机一端伸入第一传动腔内,所述第一从动轴靠近所述电机一端固定设有与所述驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮,所述第一从动轴和螺纹轴上均固定设有位于所述第一传动腔内的皮带轮,两个所述皮带轮之间通过第一皮带传动连接,所述第一传动腔靠近所述电机一侧端壁上固定设有张紧弹簧,所述张紧弹簧上固定设有张紧顶块,所述张紧顶块远离所述电机一侧端面上固定设有张紧块,所述张紧块将所述第一皮带张紧,所述螺纹轴和所述第一从动轴上还固定设有位于所述第一传动腔内的第一离心轮,所述第一离心轮外表面上设有开口远离所述螺纹轴的第一离心滑动腔,所述第一离心滑动腔内滑动设有第一离心滑块,所述第一离心滑块与所述第一离心滑动腔靠近所述螺纹轴一侧端壁之间固定设有第一离心弹簧。优选地,所述第一传动腔远离所述电机一侧端壁内设有平衡腔,所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁内移动设有两个左右对称且贯穿所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁的抵接板,所述抵接板与所述第一离心轮远离所述张紧块一端抵接,所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁内移动设有贯穿所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁的平衡块,所述平衡块靠近所述电机右端伸入所述第一传动腔内,所述平衡块与所述抵接板之间固定设有平衡弹簧,所述驱动腔前端壁内设有第二传动腔,前侧所述第一从动轴贯穿所述第二传动腔的前后端壁,所述第一从动轴上固定设有位于所述第二传动腔内的主动皮带轮,所述第二传动腔前后端壁之间转动设有涡轮轴,所述涡轮轴上固定设有从动皮带轮,所述从动皮带轮与所述主动皮带轮通过第二皮带传动连接。优选地,所述第一从动轴上固定设有位于所述主动皮带轮前方的第二离心轮,所述第二离心轮外表面上设有开口向远离所述第一从动轴一侧的第二离心滑动腔,所述第二离心滑动腔内滑动设有第二离心滑块,所述第二离心滑块与所述第二离心滑动腔靠近所述第一从动轴一侧端壁之间固定设有第二离心弹簧,所述第二传动腔内滑动设有张紧滑块,所述张紧滑块将所述第二皮带张紧,所述检测腔底壁内设有膨胀腔,所述膨胀腔顶壁内设有导热板,所述导热板与所述导热套接触,所述膨胀腔内滑动设有膨胀滑块,所述膨胀滑块右端固定设有导杆,所述膨胀滑块与所述膨胀腔右端壁之间固定设有膨胀弹簧,所述膨胀腔右端壁内设有移动腔,所述导杆右端贯穿所述膨胀腔右端壁伸入所述移动腔内,所述移动腔内滑动设有移动板,所述移动板左端面上固定连接有拉绳,所述拉绳另一端与所述张紧滑块固定连接。优选地,所述驱动腔左端壁上转动设有第二从动轴,所述驱动轴左端面上设有开口向左的花键轴滑动腔,所述花键轴滑动腔内滑动设有花键轴,所述花键轴与所述花键轴滑动腔右端壁之间固定设有花键轴弹簧,所述第二从动轴右端面上设有开口向右的花键槽,所述花键轴左端伸入所述花键槽内,所述花键轴上固定设有连接轮,所述驱动腔底壁上设有开口向上的第一导向槽,所述第一导向槽内滑动设有导向杆,所述导向杆上端固定设有第一压板,所述第一压板上端固定设有第一抵接块,所述第一抵接块上端设有与所述连接轮接触的斜面,所述第一压板与所述驱动腔底壁之间固定设有压板弹簧,所述驱动腔顶壁内设有开口向下的第二导向槽,所述第二导向槽内滑动设有导向齿条,所述导向齿条下端固定设有第二压板,所述第二压板下端面上固定设有第二抵接块,所述第二抵接块下端设有与所述连接轮接触的斜面。优选地,所述检测腔右端壁内移动设有贯穿所述检测腔右端壁的连接板,所述连接板左端与所述滑动板固定连接,所述连接板右端伸入所述驱动腔内,所述第二从动轴上固定设有凸轮,所述凸轮外表面上设有开口远离所述第二从动轴的转动滑槽,所述转动滑槽内滑动设有转动滑块,所述转动滑块与所述连接板之间固定设有连接杆,所述连接板右端面与所述第二导向槽左端壁内均设有开口向右的棘齿槽,所述棘齿槽前后端壁之间转动设有棘齿轴,所述棘齿轴上固定设有棘齿,所述棘齿右端与所述导向齿条啮合,所述棘齿与所述棘齿槽侧壁之间固定设有棘齿弹簧片,所述棘齿槽顶壁上固定设有棘齿电磁铁。优选地,所述检测腔右端壁上固定设有加油枪,所述加油枪与所述减震器油腔连接,所述装置体内设有储油腔,所述储油腔侧壁内设有连通所述涡轮转动腔与所述加油枪的注油口,所述注油口下端壁内设有连通所述注油口且位于所述第二传动腔前方的涡轮转动腔,所述涡轮轴前端贯穿所述第二传动腔前端壁伸入所述涡轮转动腔内,所述涡轮轴上固定设有位于所述涡轮转动腔内的涡轮,所述涡轮上固定设有涡轮扇叶,所述涡轮扇叶上端伸入所述注油口内。本专利技术的有益效果:本专利技术操作简便,结构简单,只要将减震器固定在装置内部,启动电机,即可通过一系列机械动作,实现检测减震器内是否有油液缺失以及缺失后的油液补充,还有减震效果是否良好,自动化程度高,检测效率较快,能够节省时间。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一种减震器减震效果的检测装置的结构示意图;图2是本专利技术图1中A-A面的剖面示意图;图3是本专利技术图2中B-B面的局部剖面示意图;图4是本专利技术图1中C处放大示意图;图5是本专利技术图1中D处放大示意图;图6是本专利技术图2中E处放大示意图;图7是本专利技术图2中F处放大示意图;图8是本专利技术图1中G处放大示意图。下面结合图1-8对本专利技术进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震器减震效果的检测装置,包括装置体,其特征在于:所述装置体内设有检测腔,所述检测腔内设有滑动板,所述滑动板下端面和所述检测腔底壁上均固定设有连接柱,所述连接柱之间固定设有减震器,所述检测腔内滑动设有导热套,所述检测腔前后端壁内均设有第一传动腔,所述第一传动腔靠近所述减震器一侧端壁内滑动设有螺纹套,所述螺纹套靠近所述减震器一端与所述导热套固定连接,所述螺纹套内设有开口向远离所述减震器一侧的螺纹腔,所述第一传动腔远离所述减震器一侧端壁上转动设有螺纹轴,所述螺纹轴靠近所述减震器一端伸入所述螺纹腔内并与之螺纹连接,所述检测腔右端壁内设有驱动腔,所述驱动腔右端壁上固定设有电机,所述电机左端面上动力连接有驱动轴,所述驱动轴上固定设有驱动锥齿轮,所述驱动腔前后端壁内均转动设有贯穿所述驱动腔前后端壁的第一从动轴,所述第一从动轴远离所述电机一端伸入第一传动腔内,所述第一从动轴靠近所述电机一端固定设有与所述驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮,所述第一从动轴和螺纹轴上均固定设有位于所述第一传动腔内的皮带轮,两个所述皮带轮之间通过第一皮带传动连接,所述第一传动腔靠近所述电机一侧端壁上固定设有张紧弹簧,所述张紧弹簧上固定设有张紧顶块,所述张紧顶块远离所述电机一侧端面上固定设有张紧块,所述张紧块将所述第一皮带张紧,所述螺纹轴和所述第一从动轴上还固定设有位于所述第一传动腔内的第一离心轮,所述第一离心轮外表面上设有开口远离所述螺纹轴的第一离心滑动腔,所述第一离心滑动腔内滑动设有第一离心滑块,所述第一离心滑块与所述第一离心滑动腔靠近所述螺纹轴一侧端壁之间固定设有第一离心弹簧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减震器减震效果的检测装置,包括装置体,其特征在于:所述装置体内设有检测腔,所述检测腔内设有滑动板,所述滑动板下端面和所述检测腔底壁上均固定设有连接柱,所述连接柱之间固定设有减震器,所述检测腔内滑动设有导热套,所述检测腔前后端壁内均设有第一传动腔,所述第一传动腔靠近所述减震器一侧端壁内滑动设有螺纹套,所述螺纹套靠近所述减震器一端与所述导热套固定连接,所述螺纹套内设有开口向远离所述减震器一侧的螺纹腔,所述第一传动腔远离所述减震器一侧端壁上转动设有螺纹轴,所述螺纹轴靠近所述减震器一端伸入所述螺纹腔内并与之螺纹连接,所述检测腔右端壁内设有驱动腔,所述驱动腔右端壁上固定设有电机,所述电机左端面上动力连接有驱动轴,所述驱动轴上固定设有驱动锥齿轮,所述驱动腔前后端壁内均转动设有贯穿所述驱动腔前后端壁的第一从动轴,所述第一从动轴远离所述电机一端伸入第一传动腔内,所述第一从动轴靠近所述电机一端固定设有与所述驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮,所述第一从动轴和螺纹轴上均固定设有位于所述第一传动腔内的皮带轮,两个所述皮带轮之间通过第一皮带传动连接,所述第一传动腔靠近所述电机一侧端壁上固定设有张紧弹簧,所述张紧弹簧上固定设有张紧顶块,所述张紧顶块远离所述电机一侧端面上固定设有张紧块,所述张紧块将所述第一皮带张紧,所述螺纹轴和所述第一从动轴上还固定设有位于所述第一传动腔内的第一离心轮,所述第一离心轮外表面上设有开口远离所述螺纹轴的第一离心滑动腔,所述第一离心滑动腔内滑动设有第一离心滑块,所述第一离心滑块与所述第一离心滑动腔靠近所述螺纹轴一侧端壁之间固定设有第一离心弹簧。


2.根据权利要求1所述的一种减震器减震效果的检测装置,其特征在于:所述第一传动腔远离所述电机一侧端壁内设有平衡腔,所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁内移动设有两个左右对称且贯穿所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁的抵接板,所述抵接板与所述第一离心轮远离所述张紧块一端抵接,所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁内移动设有贯穿所述平衡腔靠近所述电机一侧端壁的平衡块,所述平衡块靠近所述电机右端伸入所述第一传动腔内,所述平衡块与所述抵接板之间固定设有平衡弹簧,所述驱动腔前端壁内设有第二传动腔,前侧所述第一从动轴贯穿所述第二传动腔的前后端壁,所述第一从动轴上固定设有位于所述第二传动腔内的主动皮带轮,所述第二传动腔前后端壁之间转动设有涡轮轴,所述涡轮轴上固定设有从动皮带轮,所述从动皮带轮与所述主动皮带轮通过第二皮带传动连接。


3.根据权利要求1所述的一种减震器减震效果的检测装置,其特征在于:所述第一从动轴上固定设有位于所述主动皮带轮前方的第二离心轮,所述第二离心轮外表面上设有开口向远离所述第一从动轴一侧的第二离心滑动腔,所述第二离心滑动腔内滑动设有第二离心滑块,所述第二离心滑块与所述第二离心滑动腔靠...

【专利技术属性】
技术研发人员:金长亚
申请(专利权)人:东阳坎层电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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