一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车制造技术

本发明专利技术公开了一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车，包括机架，所述机架下方开有动力腔，所述动力腔底壁上固定连接有主电机，本装置通过改变传动球的与移动盘的接触位置从而实现平顺改变车辆速度的目的，从而大大减少因车辆速度变化不连续给病人带来的不适，并且可以在遇到道路问题时可以将病人抬出病人休息室外，后通过飞行电机来带病人走空中路线使其可以壁面因道路问题使病人延误治疗，并在飞行过程中可以通过角度调节液压缸实现对飞行轨迹的精确控制，提高运送的安全性，本装置可以极大的保证病人的生命安全，大大减少因道路问题导致的病情延误，值得大力推广生产，有着巨大的发展前景。

An ambulance that can transport patients when encountering road problems

【技术实现步骤摘要】
一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车
本专利技术涉及救护车
，具体为一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车。
技术介绍
目前随着各家各户生活水平的逐渐提升，家家户户都拥有了自己的车，但这也造成了目前救护车在运输病人时会由于道路问题导致的救治延误，从而耽搁病人的救治，且目前的救护车往往采取传统变速方式进行变速，这使得其上的患者很可能由于车辆速度变化不平顺而产生不适。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车，包括机架，所述机架下方开有动力腔，所述动力腔底壁上固定连接有主电机，所述动力腔右侧壁面上固定连接有液压缸，所述动力腔中设有由所述主电机、所述液压缸作为主动力能够调节设备移动速度的移速调节机构，所述机架左侧设有驾驶腔，所述驾驶腔的前后壁面上固定连接有驾驶台，所述驾驶台上开有滑槽，滑槽中滑动连接有触发钮，所述动力腔上侧的所述机架上开有病人休息室，所述病人休息室、所述驾驶腔与所述动力腔中设有由所述触发钮与所述主电机作为主动力能够使抬升板向上抬升的病人抬升机构，所述抬升板上通过病床移动轮放置有病床，所述病床上端固定连接有支撑板，所述支撑板上端面固定连接有飞行块，所述飞行块外侧固定连接有飞行电机，所述飞行电机上转动连接有飞行电机轴，所述飞行电机轴通过万向节连接有飞行轴，所述飞行轴与带动块转动连接，所述飞行轴上固定连接有飞行扇，所述带动块外侧环形分布有三个与之转动连接的角度调节液压缸，所述角度调节液压缸另一端转动连接在所述飞行块上，所述病人休息室中设有由所述飞行电机与所述角度调节液压缸作为主动力能够使飞行块带动病人飞出设备并调节飞行方向的飞行运输机构使病人在道路堵塞时也可以顺利到达医院，本装置通过所述移速调节机构来使设备的速度变换更加平滑、连续，从而达到减少因车辆速度变换不均导致的病人的不适，在道路堵塞时可以通过所述抬升机构将病人抬出设备外并通过所述飞行运输机构将病人空运至医院从而避免因道路问题而耽误病人救治。在上述技术方案基础上，所述移速调节机构包括所述主电机，所述主电机上转动连接有主电机轴，所述主电机轴与所述动力腔中的所述机架转动连接，所述主电机轴右端固定连接有传动圆杆，所述传动圆杆下侧未与移动盘接触，所述移动盘固定连接在移动盘转轴上，所述移动盘转轴下端伸出所述动力腔外并与所述机架转动连接，所述移动盘转轴下端固定连接有移动盘轴锥齿轮，所述移动盘轴锥齿轮下侧啮合有移动锥齿轮，所述移动锥齿轮固定连接在车轴上，所述车轴转动连接在移动底座上，所述移动底座上端固定连接在上侧的所述机架外壁上，所述车轴前后俩端固定连接有车轮，所述液压缸伸出端上固定连接有连接杆，所述连接杆左端固定连接有传动球连接叉，所述传动球连接叉上转动连接有传动球，所述传动球下侧与所述移动盘接触。在上述技术方案基础上，所述抬升机构包括所述主电机，所述主电机上转动连接有所述主电机轴，所述主电机轴与所述动力腔中的所述机架转动连接，所述主电机轴左端固定连接有花键套，所述花键套左侧设有可以与之啮合的花键轴，所述花键轴滑动、转动连接在所述动力腔中的所述机架上，所述花键轴左端转动连接有辅助块，所述辅助块右端的所述花键轴上固定连接有花键轴齿轮，所述花键轴齿轮右端的所述花键轴上转动连接有限位块，所述限位块下侧开有缺口，所述限位块右下侧的所述机架上开有滑槽，滑槽中滑动连接有限位齿，所述限位齿下端固定连接有限位齿复位簧，所述限位齿复位簧另一端固定连接在滑槽底壁上，所述辅助块左端面上固定连接有辅助块复位簧，所述辅助块复位簧另一端固定连接在所述动力腔左侧壁面上，所述辅助块左端面上还固定连接有触发绳，所述花键轴齿轮右上侧设有可以与之啮合的外轮，所述外轮内侧环形分布有若干个通过扭簧与之连接的转动销，所述转动销另一侧与固定销抵接，所述固定销固定连接在内轮上，所述内轮固定连接在空心轴上，所述空心轴左端转动连接在所述病人休息室中的所述机架上，所述空心轴中螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端固定连接有下侧移动块，所述下侧移动块与所述病人休息室底壁滑动连接，所述下侧移动块上转动连接有左侧抬升杆，所述左侧抬升杆另一端转动连接有右侧抬升杆，最下侧的所述右侧抬升杆转动连接在下侧固定块上，所述下侧固定块固定连接在所述病人休息室底壁上，所述右侧抬升杆与所述左侧抬升杆交界处通过抬升杆连接轴转动连接，所述左侧抬升杆最上侧转动连接有上侧固定块，所述右侧抬升杆最上侧转动连接有上侧移动块，所述上侧固定块固定连接在所述抬升板下端面上，所述上侧移动块滑动连接在所述抬升板下端面上，所述驾驶腔的前后壁面上固定连接有所述驾驶台，所述驾驶台上开有滑槽，滑槽中滑动连接有所述触发钮，所述触发钮下端面固定连接有所述触发绳、触发钮复位簧，所述触发钮复位簧下端固定连接在滑槽底壁上，所述抬升板下端还固定连接有牵引绳，所述牵引绳另一端固定连接在转门外侧底壁上，所述转门外侧固定连接在转门轴上，所述转门轴与所述机架转动连接，所述转门轴下侧端面上固定连接有转门推动簧，所述转门推动簧另一端固定连接在所述病人休息室左右侧壁面上。在上述技术方案基础上，所述飞行运输机构包括通过所述病床移动轮放置在所述抬升板上的病床，所述病床上端固定连接有所述支撑板，所述支撑板上端面固定连接有所述飞行块，所述飞行块外侧固定连接有所述飞行电机，所述飞行电机上转动连接有所述飞行电机轴，所述飞行电机轴通过万向节连接有飞行轴，所述飞行轴与带动块转动连接，所述飞行轴上固定连接有所述飞行扇，所述带动块外侧环形分布有三个与之转动连接的所述角度调节液压缸，所述角度调节液压缸另一端转动连接在所述飞行块上。本专利技术的有益效果是：本装置通过改变传动球的与移动盘的接触位置从而实现平顺改变车辆速度的目的，从而大大减少因车辆速度变化不连续给病人带来的不适，并且可以在遇到道路问题时可以将病人抬出病人休息室外，后通过飞行电机来带病人走空中路线使其可以壁面因道路问题使病人延误治疗，并在飞行过程中可以通过角度调节液压缸实现对飞行轨迹的精确控制，提高运送的安全性，本装置可以极大的保证病人的生命安全，大大减少因道路问题导致的病情延误，值得大力推广生产，有着巨大的发展前景。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车的整体结构示意图；图2是图1的“A-A”方向的结构示意图；图3是图1的“B”处放大示意图；图4是图1的“C”处放大示意图；图5是图1的“D”处放大示意图。具体实施方式下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。参照图1-5，根据本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车，包括机架，其特征在于：所述机架下方开有动力腔，所述动力腔底壁上固定连接有主电机，所述动力腔右侧壁面上固定连接有液压缸，所述动力腔中设有由所述主电机、所述液压缸作为主动力能够调节设备移动速度的移速调节机构，所述机架左侧设有驾驶腔，所述驾驶腔的前后壁面上固定连接有驾驶台，所述驾驶台上开有滑槽，滑槽中滑动连接有触发钮，所述动力腔上侧的所述机架上开有病人休息室，所述病人休息室、所述驾驶腔与所述动力腔中设有由所述触发钮与所述主电机作为主动力能够使抬升板向上抬升的病人抬升机构，所述抬升板上通过病床移动轮放置有病床，所述病床上端固定连接有支撑板，所述支撑板上端面固定连接有飞行块，所述飞行块外侧固定连接有飞行电机，所述飞行电机上转动连接有飞行电机轴，所述飞行电机轴通过万向节连接有飞行轴，所述飞行轴与带动块转动连接，所述飞行轴上固定连接有飞行扇，所述带动块外侧环形分布有三个与之转动连接的角度调节液压缸，所述角度调节液压缸另一端转动连接在所述飞行块上，所述病人休息室中设有由所述飞行电机与所述角度调节液压缸作为主动力能够使飞行块带动病人飞出设备并调节飞行方向的飞行运输机构使病人在道路堵塞时也可以顺利到达医院，本装置通过所述移速调节机构来使设备的速度变换更加平滑、连续，从而达到减少因车辆速度变换不均导致的病人的不适，在道路堵塞时可以通过所述抬升机构将病人抬出设备外并通过所述飞行运输机构将病人空运至医院从而避免因道路问题而耽误病人救治。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车，包括机架，其特征在于：所述机架下方开有动力腔，所述动力腔底壁上固定连接有主电机，所述动力腔右侧壁面上固定连接有液压缸，所述动力腔中设有由所述主电机、所述液压缸作为主动力能够调节设备移动速度的移速调节机构，所述机架左侧设有驾驶腔，所述驾驶腔的前后壁面上固定连接有驾驶台，所述驾驶台上开有滑槽，滑槽中滑动连接有触发钮，所述动力腔上侧的所述机架上开有病人休息室，所述病人休息室、所述驾驶腔与所述动力腔中设有由所述触发钮与所述主电机作为主动力能够使抬升板向上抬升的病人抬升机构，所述抬升板上通过病床移动轮放置有病床，所述病床上端固定连接有支撑板，所述支撑板上端面固定连接有飞行块，所述飞行块外侧固定连接有飞行电机，所述飞行电机上转动连接有飞行电机轴，所述飞行电机轴通过万向节连接有飞行轴，所述飞行轴与带动块转动连接，所述飞行轴上固定连接有飞行扇，所述带动块外侧环形分布有三个与之转动连接的角度调节液压缸，所述角度调节液压缸另一端转动连接在所述飞行块上，所述病人休息室中设有由所述飞行电机与所述角度调节液压缸作为主动力能够使飞行块带动病人飞出设备并调节飞行方向的飞行运输机构使病人在道路堵塞时也可以顺利到达医院，本装置通过所述移速调节机构来使设备的速度变换更加平滑、连续，从而达到减少因车辆速度变换不均导致的病人的不适，在道路堵塞时可以通过所述抬升机构将病人抬出设备外并通过所述飞行运输机构将病人空运至医院从而避免因道路问题而耽误病人救治。


2.根据权利要求1所述的一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车，其特征在于：所述移速调节机构包括所述主电机，所述主电机上转动连接有主电机轴，所述主电机轴与所述动力腔中的所述机架转动连接，所述主电机轴右端固定连接有传动圆杆，所述传动圆杆下侧未与移动盘接触，所述移动盘固定连接在移动盘转轴上，所述移动盘转轴下端伸出所述动力腔外并与所述机架转动连接，所述移动盘转轴下端固定连接有移动盘轴锥齿轮，所述移动盘轴锥齿轮下侧啮合有移动锥齿轮，所述移动锥齿轮固定连接在车轴上，所述车轴转动连接在移动底座上，所述移动底座上端固定连接在上侧的所述机架外壁上，所述车轴前后俩端固定连接有车轮，所述液压缸伸出端上固定连接有连接杆，所述连接杆左端固定连接有传动球连接叉，所述传动球连接叉上转动连接有传动球，所述传动球下侧与所述移动盘接触。


3.根据权利要求1所述的一种可在遇到道路问题时空运病人的救护车，其特征在于：所述抬升机构包括所述主电机，所述主电机上转动连接有所述主电机轴，所述主电机轴与所述动力腔中的所述机架转动连接，所述主电机轴左端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚季利，
申请(专利权)人：温州市渡绪春电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33