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船舶定位装置制造方法及图纸

技术编号:26950813 阅读:16 留言:0更新日期:2021-01-05 21:07
本实用新型专利技术公开了一种船舶定位装置,包括定位器和连接组件,所述连接组件包括基座、第一连接件、第二连接件以及连接绳;所述基座固定在海底上,所述第一连接件固定在所述基座上,所述第二连接件固定在所述定位器上,所述连接绳的一端与所述第一连接件连接,所述连接绳的另一端与所述第二连接件连接,通过上述方式,有利于清理覆盖在船舶定位装置上的物体,提高船舶定位装置信号发射成功的概率。

【技术实现步骤摘要】
船舶定位装置
本技术涉及船舶定位
,特别是涉及一种船舶定位装置。
技术介绍
海岸工程的船舶定位系统通常是安装在海底下,以测量船舶与海底之间的距离,以及提供船舶定位信息,并将距离数据以及定位信息发送到船舶,从而为驾驶员规划船舶的行驶路线提供参考信息。然而,目前大部分船舶定位系统一般是固定在海底下,因此若长时间不清理,则船舶定位系统表面容易被海底植物或生物甚至海洋垃圾覆盖,从而影响信号发射出去,导致船舶无法接收距离数据和定位信息等。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种船舶定位装置,有利于清理覆盖在船舶定位装置上的物体,提高船舶定位装置信号发射成功的概率。本技术提供一种船舶距离测量装置,包括定位器和连接组件,所述连接组件包括基座、第一连接件、第二连接件以及连接绳;所述基座固定在海底上,所述第一连接件固定在所述基座上,所述第二连接件固定在所述定位器上,所述连接绳的一端与所述第一连接件连接,所述连接绳的另一端与所述第二连接件连接。其中,所述第一固定件为拉环,所述第二固定件为螺母。其中,所述连接组件还包括压力传感器以及报警装置;所述报警装置设置在所述定位器上,且所述报警装置设置有螺杆,以所述螺杆与所述螺母螺接,所述压力传感器位于所述螺杆和螺母之间,并与所述报警装置连接,以检测所述螺杆和螺母之间的压力值并将所述压力值发送给所述报警装置,所述报警装置在所述压力值低于阈值时发出报警。其中,所述连接组件的数量为四个。其中,所述连接绳为钢绳或者链条。<br>其中,所述基座通过螺栓固定在海底上。本技术的船舶定位装置中,连接组件包括基座、第一连接件、第二连接件以及连接绳,基座固定在海底上,第一连接件固定在基座上,第二连接件固定在定位器上,连接绳的一端与第一连接件连接,另一端与第二连接件连接,由此利用连接组件连接定位器,不仅能够将定位器固定在海底上,还能够给予定位器一定的可移动距离,从而当海底出现暖流或者海水运动例如出现浪潮时,定位器可以随着海水运动而在水中飘动,有利于将覆盖在定位器上的海底植物等抖落下来,减少覆盖在定位器上的海底植物等,从而提高定位器信号发射成功的概率。附图说明图1是本技术实施例提供的船舶定位装置的结构示意图;图2是本技术的船舶定位装置测量船舶距离的示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本技术保护的范围。参阅图1和图2,本申请实施例的船舶定位装置100,可以固定在海底、河底或礁石上,以固定在海底300上为例,船舶定位装置100主要用于测量船舶200与海底300之间的距离,并将该距离数据发送给船舶200的接收器21,从而船舶200的驾驶员可以根据该距离数据规划行驶路线。其中。如图1所示,船舶定位装置100包括定位器11和连接组件12,定位器用于测量船舶200和海底300之间的距离。连接组件12包括基座121、第一连接件122、第二连接件123以及连接绳124。其中,基座121固定在海底300上,比如可以通过螺栓125固定在海底300上。第一连接件122固定在基座121上。可选地,第一连接件122可以是拉环,基座121和第一连接件122可以都采用钢铁材料制成,因此第一连接件122可以通过焊接或铆接等方式固定在基座121上。第二连接件123固定在定位器11上。其中,第二连接件123也可以是拉环,或者其他的连接件。连接绳124例如可以是钢绳或者链条,其一端与第一连接件122连接,另一端与第二连接件123连接。通过上述方式,利用连接组件12件定位器11与海底300相连接,不仅能够将定位器11固定在海底上,还能够给予定位器11一定的可移动距离,从而当海底出现暖流或者海水运动例如出现浪潮时,定位器11可以随着海水运动而在水中飘动,由此有利于将覆盖在定位器11上的海底植物等抖落下来,减少覆盖在定位器上的海底植物,进而能够提高定位器信号发射成功的概率。在一种实现方式中,第二连接件123可以是螺母。其中,连接组件12还可以包括压力传感器(图未示)和报警装置126。其中,报警装置126设置在定位器11上,具体为设置在定位器11内部,且报警装置126设置有螺杆,以通过该螺杆和作为螺母的第二连接件123螺接。压力传感器设置在报警装置126的螺杆和该螺母(即第二连接件123)之间,用于检测螺杆和螺母之间的压力值,并将检测到的压力值发送给报警装置126。报警装置126在该压力值低于阈值时发出报警。当螺杆和螺母拧紧在一起的时候两者之间的压力值较大,当螺杆和螺母松动时两者之间的压力值变小,因此,通过压力传感器检测螺杆和螺母之间的压力,可以检测出螺杆和螺母是否松动。其中所述的阈值可以根据实际情况进行设定,例如可以预先检测当螺杆和螺母拧紧时两者之间的压力值,然后将该阈值设置为低于该压力值,从而当检测到的压力值低于阈值时说明螺杆和螺母之间产生了松动。其中,报警装置126安装在定位器11内部,因此螺杆是位于定位器11内部,当螺杆和螺母发生松动时,说明定位器11可能会与连接绳124脱落,有可能会被海水冲刷到其他地方。因此,当压力值低于阈值时,报警装置126发出报警,可以告知维修人员及时修护,避免定位器11被海水冲刷掉。其中,如图1所示,连接组件12的数量可以是4个,4个连接组件12可以在定位器11的四周将定位器11和海底300连接,以加强定位器11的稳固性。以上仅为本技术的实施方式,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种船舶定位装置,其特征在于,包括定位器和连接组件,所述连接组件包括基座、第一连接件、第二连接件以及连接绳;/n所述基座固定在海底上,所述第一连接件固定在所述基座上,所述第二连接件固定在所述定位器上,所述连接绳的一端与所述第一连接件连接,所述连接绳的另一端与所述第二连接件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶定位装置,其特征在于,包括定位器和连接组件,所述连接组件包括基座、第一连接件、第二连接件以及连接绳;
所述基座固定在海底上,所述第一连接件固定在所述基座上,所述第二连接件固定在所述定位器上,所述连接绳的一端与所述第一连接件连接,所述连接绳的另一端与所述第二连接件连接。


2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一连接件为拉环,所述第二连接件为螺母。


3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述连接组件还包括压力传感器以及报警装置;
所述报警装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张程玮
申请(专利权)人:孙美香
类型:新型
国别省市:山东;37

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