一种车载天线测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车载GPS测试技术领域，公开了一种车载天线测试装置，包括第一安装板和第二安装板，还包括：环形滑轨，具有两个，其分别固定安装在所述第一安装板和所述第二安装板相对面的两侧呈对称分布，所述环形滑轨表面的一侧固定安装有咬合齿条；活动套，其活动安装在所述第一安装板和所述第二安装板相对面的中间位置处；驱动电机的输出端带动旋转轴进行旋转，旋转轴通过连接齿和卡固齿带动活动套进行，活动套通过滑块沿着环形滑轨进行旋转，活动卡板随着活动套沿着咬合齿条表面移动，若是出现反转现象时，活动卡板的一端与咬合齿条卡接，避免活动套的反转。

【技术实现步骤摘要】
一种车载天线测试装置
本技术属于车载GPS测试
，尤其涉及一种车载天线测试装置。
技术介绍
汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置由环境使用带来的特点：考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。目前，正在积极推进收音机及电视机接收器的改进，而且有的车型收音机接收采用两根天线，TV接收采用3～4根天线。对使用环境来说，天线必须具有优异的耐水性、耐振性、耐腐蚀性等，同时还考虑到安全性、风噪声及对整车造型的影响。在对车载天线生产完成后往往需要对其进行测试检测，测试天线经常需要进行一定角度范围的水平和垂直摆动，尤其是在车载测试天线的应用上，但是常见的测试方式多为人工测试，测试起来十分的麻烦，使用电机旋转，容易产生反转现象，影响旋转效果，而且安装起来十分的麻烦。
技术实现思路
本技术提供一种车载天线测试装置，旨在解决现有技术中由于常见的测试方式多为人工测试，测试起来十分的麻烦，使用电机旋转，容易产生反转现象，影响旋转效果，而且安装起来十分的麻烦的问题。本技术是这样实现的，一种车载天线测试装置，包括第一安装板和第二安装板，还包括：环形滑轨，具有两个，其分别固定安装在所述第一安装板和所述第二安装板相对面的两侧呈对称分布，所述环形滑轨表面的一侧固定安装有咬合齿条；活动套，其活动安装在所述第一安装板和所述第二安装板相对面的中间位置处，其两端均固定安装有滑块，所述滑块分别与两个所述环形滑轨活动连接，其内部的两侧均固定安装有连接齿；安装架，其固定安装在所述第一安装板表面的一侧，其内部的中间位置处固定安装有驱动电机；旋转轴，其活动安装在所述第一安装板和所述第二安装板相对面的中间位置处，所述旋转轴表面的两侧均固定安装有卡固齿，所述卡固齿与所述连接齿相卡接，所述旋转轴的一端穿过所述第一安装板，且该端与所述驱动电机的输出端固定连接；安装栓，其固定安装在所述活动套表面的中间位置处；连接套，其活动安装在所述安装栓的中间位置处，其上端的中间位置处开设有插槽，所述插槽内部穿插有连接板，所述连接板上端的中间位置处固定安装有天线；安装槽，其开设在所述插槽内部的两侧呈对称分布，其内部的中间位置处固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧相对一端的中间位置处活动卡块。具体的，四个所述活动卡块均位于所述连接板的上端，且位于所述天线的两侧呈对称分布。具体的，所述活动卡块均呈三角形，其下端与所述连接板的上端相贴合。具体的，所述活动卡块表面的一侧固定安装有拉杆，所述拉杆的一端穿过所述安装槽，且该端位于所述连接套的外侧固定安装有把手。具体的，所述活动套两端的一侧均活动安装活动卡板，所述活动卡板的一侧与所述咬合齿条的表面相贴合。具体的，所述活动卡板呈倾斜状，其表面的一侧固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端与所述活动套固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术，通过连接套的设置，使得装置具有很好的卡固效果，使用者使用时，使用者将天线下端的连接板插入到连接套上端的插槽内部，活动卡块相对一侧倾斜状，其上端的宽度小于下端的宽度，连接板随着活动卡块收缩到安装槽的内部，当连接板插入最大位置时，活动卡块与连接板脱离，活动卡块在复位弹簧下恢复原位，使得活动卡块对连接板进行卡接，便于对天线固定，当需要拆卸时，使用者把手带动拉杆向外侧拉动，拉杆带动活动卡块收缩到安装槽的内部，便于连接板的抽出。2、本技术在通过活动套的设置，便于天线角度的调节，驱动电机的输出端带动旋转轴进行旋转，旋转轴通过连接齿和卡固齿带动活动套进行，活动套通过滑块沿着环形滑轨进行旋转，活动卡板随着活动套沿着咬合齿条表面移动，若是出现反转现象时，活动卡板的一端与咬合齿条卡接，避免活动套的反转。应当理解的是，以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的图1中局部放大图。图3为本技术的插杆侧面结构示意图。图4为本技术的图2中局部放大图图中：1、第一安装板；2、第二安装板；3、活动套；4、滑块；5、旋转轴；6、环形滑轨；7、安装栓；8、天线；9、连接齿；10、卡固齿；11、驱动电机；12、安装架；13、连接套；14、复位弹簧；15、安装槽；16、连接板；17、把手；18、拉杆；19、活动卡块；20、咬合齿条；21、支撑弹簧；22、活动卡板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本技术提供一种方案：一种车载天线测试装置，包括第一安装板1和第二安装板2，还包括：环形滑轨6，具有两个，其分别固定安装在第一安装板1和第二安装板2相对面的两侧呈对称分布，环形滑轨6表面的一侧固定安装有咬合齿条20；活动套3，其活动安装在第一安装板1和第二安装板2相对面的中间位置处，其两端均固定安装有滑块4，滑块4分别与两个环形滑轨6活动连接，其内部的两侧均固定安装有连接齿9；安装架12，其固定安装在第一安装板1表面的一侧，其内部的中间位置处固定安装有驱动电机11；旋转轴5，其活动安装在第一安装板1和第二安装板2相对面的中间位置处，旋转轴5表面的两侧均固定安装有卡固齿10，卡固齿10与连接齿9相卡接，旋转轴5的一端穿过第一安装板1，且该端与驱动电机11的输出端固定连接；安装栓7，其固定安装在活动套3表面的中间位置处；连接套13，其活动安装在安装栓7的中间位置处，其上端的中间位置处开设有插槽，插槽内部穿插有连接板16，连接板16上端的中间位置处固定安装有天线8；安装槽15，其开设在插槽内部的两侧呈对称分布，其内部的中间位置处固定安装有复位弹簧14，复位弹簧14相对一端的中间位置处活动卡块19。具体的，四个活动卡块19均位于连接板16的上端，且位于天线8的两侧呈对称分布，便于对连接板16进行限位。具体的，活动卡块19本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载天线测试装置，包括第一安装板(1)和第二安装板(2)，其特征在于，还包括：/n环形滑轨(6)，具有两个，其分别固定安装在所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)相对面的两侧呈对称分布，所述环形滑轨(6)表面的一侧固定安装有咬合齿条(20)；/n活动套(3)，其活动安装在所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)相对面的中间位置处，其两端均固定安装有滑块(4)，所述滑块(4)分别与两个所述环形滑轨(6)活动连接，其内部的两侧均固定安装有连接齿(9)；/n安装架(12)，其固定安装在所述第一安装板(1)表面的一侧，其内部的中间位置处固定安装有驱动电机(11)；/n旋转轴(5)，其活动安装在所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)相对面的中间位置处，所述旋转轴(5)表面的两侧均固定安装有卡固齿(10)，所述卡固齿(10)与所述连接齿(9)相卡接，所述旋转轴(5)的一端穿过所述第一安装板(1)，且该端与所述驱动电机(11)的输出端固定连接；/n安装栓(7)，其固定安装在所述活动套(3)表面的中间位置处；/n连接套(13)，其活动安装在所述安装栓(7)的中间位置处，其上端的中间位置处开设有插槽，所述插槽内部穿插有连接板(16)，所述连接板(16)上端的中间位置处固定安装有天线(8)；/n安装槽(15)，其开设在所述插槽内部的两侧呈对称分布，其内部的中间位置处固定安装有复位弹簧(14)，所述复位弹簧(14)相对一端的中间位置处活动卡块(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载天线测试装置，包括第一安装板(1)和第二安装板(2)，其特征在于，还包括：
环形滑轨(6)，具有两个，其分别固定安装在所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)相对面的两侧呈对称分布，所述环形滑轨(6)表面的一侧固定安装有咬合齿条(20)；
活动套(3)，其活动安装在所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)相对面的中间位置处，其两端均固定安装有滑块(4)，所述滑块(4)分别与两个所述环形滑轨(6)活动连接，其内部的两侧均固定安装有连接齿(9)；
安装架(12)，其固定安装在所述第一安装板(1)表面的一侧，其内部的中间位置处固定安装有驱动电机(11)；
旋转轴(5)，其活动安装在所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)相对面的中间位置处，所述旋转轴(5)表面的两侧均固定安装有卡固齿(10)，所述卡固齿(10)与所述连接齿(9)相卡接，所述旋转轴(5)的一端穿过所述第一安装板(1)，且该端与所述驱动电机(11)的输出端固定连接；
安装栓(7)，其固定安装在所述活动套(3)表面的中间位置处；
连接套(13)，其活动安装在所述安装栓(7)的中间位置处，其上端的中间位置处开设有插槽，所述插槽内部穿插有连接板(16)，所述连接板(16)上端的中间位置处固定安装有天线(8)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海东，万贤奇，
申请(专利权)人：苏州萨帕自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32