一种空压机固定车架制造技术

一种空压机固定车架，涉及空压机辅助设备领域，车体底部的四角各固定有支撑柱，在支撑柱正上方的车体设有贯穿车体的通孔，通孔的上下两端均焊接固定有轴承，圆杆通过轴承从上往下穿过通孔和支撑柱，圆杆的顶端、底端分别连接有限位块、万向轮，在通孔内的圆杆上部固定有压簧板，在压簧板下方的圆杆上套设有弹簧，在限位块两侧的车体上相向设有L型限位板，限位块为其短边所在的侧面均为圆弧面的长方体结构，限位块顶面在与圆弧面靠近的两端设有圆弧形缺口，限位板内侧壁与圆弧面、缺口相匹配；车体上并排固定有两挡板，每块挡板内螺接有多个蝶形螺栓，蝶形螺栓的末端固定有软胶套。本申请提供一种空压机固定车架，结构稳定，兼具固定与移动功能。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机固定车架
本技术涉及空压机辅助设备领域，具体涉及一种空压机固定车架。
技术介绍
空气压缩机简称空压机，空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，由于空压机较重，一般空压机底部都会安装滚轮来便于空压机的移动，但在空压机运行时产生的振动很容易导致空压机的不稳定，同时空压机运输时也会受惯性影响，滚轮带动空压机移动，容易导致空压机损坏，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种空压机固定车架。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种空压机固定车架，结构稳定，兼具固定与移动功能。为了实现上述技术效果，本技术的具体技术方案如下：一种空压机固定车架，包括车体、圆杆，所述车体底部的四角各固定有一支撑柱，所述支撑柱为中空的柱体结构，在所述支撑柱正上方的车体设有贯穿所述车体的通孔，所述通孔的上下两端均焊接固定有轴承，所述圆杆通过所述轴承从上往下穿过所述通孔和支撑柱，所述圆杆的顶端、底端分别连接有限位块、万向轮，在所述通孔内的圆杆上部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机固定车架，其特征在于，包括车体、圆杆，所述车体底部的四角各固定有一支撑柱，所述支撑柱为中空的柱体结构，在所述支撑柱正上方的车体设有贯穿所述车体的通孔，所述通孔的上下两端均焊接固定有轴承，所述圆杆通过所述轴承从上往下穿过所述通孔和支撑柱，所述圆杆的顶端、底端分别连接有限位块、万向轮，在所述通孔内的圆杆上部固定有压簧板，在所述压簧板下方的圆杆上套设有弹簧，在所述限位块两侧的车体上相向设有L型限位板，所述限位块为其短边所在的侧面均为圆弧面的长方体结构，所述限位块顶面在与圆弧面靠近的两端设有圆弧形缺口，所述限位板内侧壁与所述圆弧面、缺口相匹配；所述车体上并排固定有两挡板，每块所述挡板内螺...

【技术特征摘要】
1.一种空压机固定车架，其特征在于，包括车体、圆杆，所述车体底部的四角各固定有一支撑柱，所述支撑柱为中空的柱体结构，在所述支撑柱正上方的车体设有贯穿所述车体的通孔，所述通孔的上下两端均焊接固定有轴承，所述圆杆通过所述轴承从上往下穿过所述通孔和支撑柱，所述圆杆的顶端、底端分别连接有限位块、万向轮，在所述通孔内的圆杆上部固定有压簧板，在所述压簧板下方的圆杆上套设有弹簧，在所述限位块两侧的车体上相向设有L型限位板，所述限位块为其短边所在的侧面均为圆弧面的长方体结构，所述限位块顶面在与圆弧面靠近的两端设有圆弧形缺口，所述限位板内侧壁与所述圆弧面、缺口相匹配；所述车体上并排固定有两挡板，每块所述挡板内螺接有多个蝶形螺栓，所述蝶形螺栓的末端固定有软胶套；在自然状态下所述限位块底端的水平高度高于所述限位板的高度，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳，
申请(专利权)人：上海睿者机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31