一种加油站地下储油罐内衬结构制造技术

技术编号:26941693 阅读:38 留言:0更新日期:2021-01-05 20:49
本实用新型专利技术公开了一种加油站地下储油罐内衬结构,包括底板,所述底板的顶部通过支撑架固定连接有储油罐本体,所述储油罐本体的顶部连通有加油腔,所述加油腔的顶部连通有进油管道,进油管道的底端连通有出油斗,储油罐本体的内腔固定连接有与加油腔内腔连通的分隔腔,分隔腔的内腔转动连接有过滤板,本实用新型专利技术涉及储油罐技术领域。该加油站地下储油罐内衬结构,加油时,油冲击过滤板的表面,油渣被过滤板过滤,此时过滤板抖动将过滤板表面的油渣抖落输送到清理腔内,油渣和一部分油在清理腔内堆积,通过过滤罩将油渣阻挡住,油可以渗透入储油罐本体内,可以快速的对油中的杂质进行过滤,并且可以快速的对油渣进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站地下储油罐内衬结构
本技术涉及储油罐
,具体为一种加油站地下储油罐内衬结构。
技术介绍
下油罐指的是罐内最高油面液位低于相邻区域的最低标高0.2m,且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐;地下油罐的罐内存储油的损耗低,着火的危险性小;油罐埋设于地下常年受到地下潮气侵蚀,使用10~15年的钢制油罐易产生腐蚀,甚至引起钢罐腐蚀泄漏;油罐泄漏后流出的油会对土壤和地下水造成污染。而且加油站大多位于城市中心及交通干道的沿线,地下储罐渗漏将污染城市的饮用水安全。在油罐长期使用过程中,随汽油存入油罐内的杂质逐渐积累,最终杂质随着汽油加入到汽车内,杂质的存在不仅影响汽油的质量而且还会对汽车的使用性能造成影响,造成汽车的使用寿命下降。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种加油站地下储油罐内衬结构,解决了随汽油存入油罐内的杂质逐渐积累,最终杂质随着汽油加入到汽车内,杂质的存在不仅影响汽油的质量而且还会对汽车的使用性能造成影响的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种加油站地下储油罐内衬结构,包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油站地下储油罐内衬结构,包括底板(1),所述底板(1)的顶部通过支撑架固定连接有储油罐本体(2),所述储油罐本体(2)的顶部连通有加油腔(3),其特征在于:所述加油腔(3)的顶部连通有进油管道(4),所述进油管道(4)的底端连通有出油斗(5);/n所述储油罐本体(2)的内腔固定连接有与加油腔(3)内腔连通的分隔腔(6),所述分隔腔(6)的内腔转动连接有过滤板(7),所述过滤板(7)的一侧贯穿并延伸至加油腔(3)的内腔,所述加油腔(3)的内腔固定连接有与过滤板(7)的右侧滑动连接的承接架(8),所述加油腔(3)的内腔固定连接有顶板(9),所述顶板(9)的顶部固定连接有顶簧(10),所述...

【技术特征摘要】
1.一种加油站地下储油罐内衬结构,包括底板(1),所述底板(1)的顶部通过支撑架固定连接有储油罐本体(2),所述储油罐本体(2)的顶部连通有加油腔(3),其特征在于:所述加油腔(3)的顶部连通有进油管道(4),所述进油管道(4)的底端连通有出油斗(5);
所述储油罐本体(2)的内腔固定连接有与加油腔(3)内腔连通的分隔腔(6),所述分隔腔(6)的内腔转动连接有过滤板(7),所述过滤板(7)的一侧贯穿并延伸至加油腔(3)的内腔,所述加油腔(3)的内腔固定连接有与过滤板(7)的右侧滑动连接的承接架(8),所述加油腔(3)的内腔固定连接有顶板(9),所述顶板(9)的顶部固定连接有顶簧(10),所述顶簧(10)的顶端与过滤板(7)的底部固定连接,所述分隔腔(6)的底部开设有出油槽(11),所述储油罐本体(2)的左侧连通有清理腔(12),所述分隔腔(6)的左侧连通有排渣管道(13),所述排渣管道(13)的左端与清理腔(12)的内腔连通,所述清理腔(12)的内腔固定连接有过滤罩(14)。


2.根据权利要求1所述的一种加油站地下储油罐内衬结构,其特征在于:所述储油罐本体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:马钥峰
申请(专利权)人:合肥红泰油气工程有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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