一种用于加油站施工用防渗装置制造方法及图纸

技术编号:26828232 阅读:18 留言:0更新日期:2020-12-25 12:29
本实用新型专利技术公开了一种用于加油站施工用防渗装置,包括两个对称设置的连接环,两个所述连接环相对的一侧之间通过加强螺栓固定连接,本实用新型专利技术涉及加油站技术领域。该用于加油站施工用防渗装置,通过两个连接环内壁相对的一侧均固定连接有限位块,且两个连接环的内部固定连接有防渗机构,防渗机构包括环状的防渗气囊,且防渗气囊的表面与两个连接环的内壁接触,两个连接环内壁相对的一侧均开设有与防渗气囊相适配的安装槽,利用两个连接环在储油罐的进油管和出油管连接处进行连接,使用防渗气囊对连接处进行密封挤压,可以大幅提高连接处的防渗效果,并且防渗装置结构紧凑,造价成本低,实用性好,值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加油站施工用防渗装置
本技术涉及加油站
,具体为一种用于加油站施工用防渗装置。
技术介绍
随着我国交通运输事业的发展和机动车数量的激增,加油站已经成为维系经济社会正常运行的必备设施,另一方面,由于数量增加和使用频率加大,加油站的消防安全面临更加严峻的考验,逐步采用新技术提高安全等级已成为加油站消防工作的重要选择,汽车加油站通常由地埋式常压储油罐和税控加油机构成,地埋式储油罐与加油机分离,储油罐长期埋藏在地下,加油机设在地面,中间连接有输油管,储油罐壁或输油管壁容易因腐蚀发生油、汽渗漏或泄漏,一旦发生泄漏,后果不堪设想;它不但对加油站周边的土壤造成严重损害,特别对地下水资源的破坏是无法挽救的,而且这种渗漏一般是不容易被发现的。目前加油站在施工的时候,将储油罐埋入地下,对于储油罐的进油管和出油管处通常只采用管道与外界进行连接,由于缺少对连接处的防渗装置,导致进油管和出油管在长期使用后容易出现渗漏或泄露,对储油罐周围的环境造成严重损害,为此,本领域技术人员提出了一种用于加油站施工用防渗装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于加油站施工用防渗装置,解决了储油罐的进油管和出油管在长期使用后,由于缺少对连接处的防渗装置,导致进油管和出油管在长期使用后容易出现渗漏或泄露,对储油罐周围环境造成严重损害的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于加油站施工用防渗装置,包括两个对称设置的连接环,两个所述连接环相对的一侧之间通过加强螺栓固定连接,两个所述连接环内壁相对的一侧均固定连接有限位块,且两个连接环的内部固定连接有防渗机构,所述防渗机构包括环状的防渗气囊,且防渗气囊的表面与两个连接环的内壁接触,两个所述连接环内壁相对的一侧均开设有与防渗气囊相适配的安装槽,且防渗气囊的表面与两个安装槽的内壁接触,位于前方所述连接环的正面固定连接有连接口,且连接口的一端固定连接有气管,所述气管的一端与防渗气囊的内部连通。优选的,所述连接口的内部与气管的内部连通,且连接口的表面开设有外螺纹。优选的,两个所述连接环的内壁均固定连接有密封环,且密封环位于连接环内部的上下方设置有两个。优选的,所述防渗气囊的材质采用HDPE土工膜制成,且防渗气囊与气管之间为一体成型件。优选的,两个所述连接环相对的一侧之间固定连接有密封垫,且两个连接环相对的一侧之间均开设有与密封垫相适配的密封槽。优选的,两个所述限位块的一侧均固定连接有光电式传感器和压力传感器。有益效果本技术提供了一种用于加油站施工用防渗装置。与现有技术相比具备以下有益效果:(1)、该用于加油站施工用防渗装置,通过两个连接环内壁相对的一侧均固定连接有限位块,且两个连接环的内部固定连接有防渗机构,防渗机构包括环状的防渗气囊,且防渗气囊的表面与两个连接环的内壁接触,两个连接环内壁相对的一侧均开设有与防渗气囊相适配的安装槽,且防渗气囊的表面与两个安装槽的内壁接触,位于前方连接环的正面固定连接有连接口,且连接口的一端固定连接有气管,气管的一端与防渗气囊的内部连通,利用两个连接环在储油罐的进油管和出油管连接处进行连接,使用防渗气囊对连接处进行密封挤压,可以大幅提高连接处的防渗效果,并且防渗装置结构紧凑,造价成本低,实用性好,值得推广。(2)、该用于加油站施工用防渗装置,通过两个连接环的内壁均固定连接有密封环,且密封环位于连接环内部的上下方设置有两个,两个连接环相对的一侧之间固定连接有密封垫,且两个连接环相对的一侧之间均开设有与密封垫相适配的密封槽,两个限位块的一侧均固定连接有光电式传感器和压力传感器,利用密封环与密封垫保证两个连接环内部的密封性,接着通过光电式传感器与压力传感器分别对连接环内部的渗透与压力进行检测,可以及时发现出油管的进油管和出油管连接处出现渗漏,降低渗漏造成的危害。附图说明图1为本技术防渗装置结构的立体图;图2为本技术防渗装置内部结构的俯视图;图3为本技术连接环结构的侧视图。图中:1连接环、2加强螺栓、3限位块、4防渗机构、41防渗气囊、42安装槽、43连接口、44气管、5密封环、6密封垫、7密封槽、8光电式传感器、9压力传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种用于加油站施工用防渗装置,包括两个对称设置的连接环1,两个连接环1相对的一侧之间通过加强螺栓2固定连接,两个连接环1内壁相对的一侧均固定连接有限位块3,且两个连接环1的内部固定连接有防渗机构4,两个连接环1的内壁均固定连接有密封环5,且密封环5位于连接环1内部的上下方设置有两个,防渗气囊41的材质采用HDPE土工膜制成,且防渗气囊41与气管44之间为一体成型件。请参阅图2,防渗机构4包括环状的防渗气囊41,通过连接口43与气管44向防渗气囊41的内部充气,利用防渗气囊41对连接处进行挤压,提高连接处的防渗效果,且防渗气囊41的表面与两个连接环1的内壁接触,两个连接环1内壁相对的一侧均开设有与防渗气囊41相适配的安装槽42,且防渗气囊41的表面与两个安装槽42的内壁接触,位于前方连接环1的正面固定连接有连接口43,且连接口43的一端固定连接有气管44,气管44的一端与防渗气囊41的内部连通,连接口43的内部与气管44的内部连通,且连接口43的表面开设有外螺纹。请参阅图3,两个连接环1相对的一侧之间固定连接有密封垫6,且两个连接环1相对的一侧之间均开设有与密封垫6相适配的密封槽7,两个限位块3的一侧均固定连接有光电式传感器8和压力传感器9,光电式传感器8基于光电效应的传感器,在受到可见光照射后即产生光电效应,将光信号转换成电信号输出,使用光电原理测漏是通过光在空气中和液体中的反射情况不同来判断是否有液体存在,在空气中是全反射,而在有液体的情况下会产生折射,而实现了油水区分的光电式传感器8是根据光线在油和水中的折射情况不同,从而实现区分,压力传感器9的型号采用PTG501。同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。使用时,将两个连接环1套在储油罐的进油管和出油管连接处,利用连接环1两侧的加强螺栓2对两个连接环1进行连接,两个连接环1之间密封槽7内部的密封垫6进行紧密接触,两个连接环1内壁的密封环5分别与管件表面进行固定连接,将气泵的出气口与连接口43的一端螺纹连接,通过气管44向防渗气囊41的内部充气,使防渗气囊41在安装槽42的内部鼓起,从而让防渗气囊41的表面对连接处进行挤压,大幅提高连接处的防渗效果,在连接处出现泄漏的时候,管件内部的油液进入两个连接环1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加油站施工用防渗装置,包括两个对称设置的连接环(1),两个所述连接环(1)相对的一侧之间通过加强螺栓(2)固定连接,其特征在于:两个所述连接环(1)内壁相对的一侧均固定连接有限位块(3),且两个连接环(1)的内部固定连接有防渗机构(4),所述防渗机构(4)包括环状的防渗气囊(41),且防渗气囊(41)的表面与两个连接环(1)的内壁接触,两个所述连接环(1)内壁相对的一侧均开设有与防渗气囊(41)相适配的安装槽(42),且防渗气囊(41)的表面与两个安装槽(42)的内壁接触,位于前方所述连接环(1)的正面固定连接有连接口(43),且连接口(43)的一端固定连接有气管(44),所述气管(44)的一端与防渗气囊(41)的内部连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加油站施工用防渗装置,包括两个对称设置的连接环(1),两个所述连接环(1)相对的一侧之间通过加强螺栓(2)固定连接,其特征在于:两个所述连接环(1)内壁相对的一侧均固定连接有限位块(3),且两个连接环(1)的内部固定连接有防渗机构(4),所述防渗机构(4)包括环状的防渗气囊(41),且防渗气囊(41)的表面与两个连接环(1)的内壁接触,两个所述连接环(1)内壁相对的一侧均开设有与防渗气囊(41)相适配的安装槽(42),且防渗气囊(41)的表面与两个安装槽(42)的内壁接触,位于前方所述连接环(1)的正面固定连接有连接口(43),且连接口(43)的一端固定连接有气管(44),所述气管(44)的一端与防渗气囊(41)的内部连通。


2.根据权利要求1所述的一种用于加油站施工用防渗装置,其特征在于:所述连接口(43)的内部与气管(44)的内部连通,且连接口(43...

【专利技术属性】
技术研发人员:马长宇
申请(专利权)人:合肥红泰油气工程有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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