一种吨桶装卸辅助架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种吨桶装卸辅助架，涉及物料卸料技术领域，解决了决吨桶装卸过程中，由于叉车的叉尺较短，装卸操作较为不便的技术问题。该装置包括叉车连接部、连接架、辅助叉尺和滚轮；所述叉车连接部与叉车的叉尺活动连接；所述连接架为对称设置的两个，且截面为三角形；所述连接架的底边两端分别与所述叉车连接部、辅助叉尺固定连接；所述辅助叉尺也为对称设置的两条，所述滚轮设置在所述两条辅助叉尺或两条所述连接架的底边之间。本实用新型专利技术结构简单，通过设置叉车连接部与叉车的叉尺连接，三角形的连接架增加了叉车的叉尺长度，也具有良好的稳定性，同时滚轮还降低了吨桶装卸中的摩擦力，使得整个吨桶装卸的操作过程简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种吨桶装卸辅助架
本技术涉及物料卸料
，尤其是涉及一种吨桶装卸辅助架。
技术介绍
吨桶产品广泛应用于化工、医药、油脂、涂料及食品等行业，在空间成本节省、使用效率提高、移动便捷等方面有着其它包装产品不可比拟的优势，已经成为液体包装领域的主导产品。在生产操作中，需要经常使用叉车对吨桶进行装卸，由于叉车叉尺较短，须将地牛搬到车上，将吨桶移至车厢边缘处，再用叉车装卸，费时费力。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：现有吨桶装卸过程中，由于叉车的叉尺较短，装卸操作较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种吨桶装卸辅助架，以解决现有技术中存在的吨桶装卸过程中，由于叉车的叉尺较短，装卸操作较为不便的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种吨桶装卸辅助架，包括叉车连接部、连接架、辅助叉尺和滚轮；所述叉车连接部与叉车的叉尺活动连接；所述连接架为对称设置的两个，且截面为三角形；所述连接架的底边两端分别与所述叉车连接部、辅助叉尺固定连接；所述辅助叉尺也为对称设置的两条，所述滚轮设置在所述两条辅助叉尺或两条所述连接架的底边之间。可选地，所述连接架与所述叉车连接部焊接。可选地，两个所述连接架通过连接杆连接，所述连接杆与所述连接架固定连接。可选地，所述连接杆与所述连接架焊接。可选地，所述连接架的截面为直角三角形，所述底边为所述直角三角形的长直角边。可选地，所述连接架的长直角边与斜边之间还设置有加强杆。可选地，所述加强杆与所述连接架为一体结构。可选地，所述叉车连接部的内部设置有腔体结构，叉车的叉尺能够与所述腔体结构配合。可选地，所述叉车连接部、连接架和辅助叉尺的材质均为优质碳素结构钢。可选地，所述滚轮包括滚轴和滚轮体，所述滚轴与所述滚轮体活动连接。上述任一技术方案至少可以产生如下技术效果：本技术结构简单，通过设置叉车连接部与叉车的叉尺连接，三角形的连接架增加了叉车的叉尺长度，也具有良好的稳定性，同时滚轮还降低了吨桶装卸中的摩擦力，从而使得整个吨桶装卸的操作过程更为简单方便，克服了现有叉车在使用过程中的不便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的吨桶装卸辅助架的示意图。图中1、叉车连接部；11、腔体结构；2、连接架；21、长直角边；22、斜边；23、短直角边；3、辅助叉尺；4、滚轮；41、滚轴；42、滚轮体；5、连接杆；6、加强杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。本技术提供了一种吨桶装卸辅助架，如图1所示，包括叉车连接部1、连接架2、辅助叉尺3和滚轮4。叉车连接部1与叉车的叉尺活动连接，实现吨桶装卸辅助架与叉车之间的连接。连接架2为对称设置的两个，且截面为三角形，三角形结构稳定性强，提高了连接架2的结构强度。连接架2的底边两端分别与叉车连接部1、辅助叉尺3固定连接，辅助叉尺3的形状与叉车的叉尺相同，从而连接架2的底边相当于本技术所增加的叉车叉尺长度。辅助叉尺3也为对称设置的两条，辅助叉尺3分别与两个对称设置的连接架2连接，可焊接固定。滚轮4设置在两条连接架2的底边之间，滚轮4通过滚动摩擦降低了摩擦力，使吨桶的装卸过程更为容易。本技术结构简单，通过设置叉车连接部1与叉车的叉尺连接，三角形的连接架2增加了叉车的叉尺长度，也具有良好的稳定性，同时滚轮4还降低了吨桶装卸中的摩擦力，从而使得整个吨桶装卸的操作过程更为简单方便，克服了现有叉车在使用过程中的不便。作为可选地实施方式，连接架2与叉车连接部1焊接，焊接能够实现，连接架2与叉车连接部1之间的稳定可靠连接，还具有操作方便、成本低的特点。作为可选地实施方式，如图1所示，两个连接架2通过连接杆5连接，连接杆5与连接架2固定连接，连接杆5能够提高整个吨桶装卸辅助架的强度，不易在使用过程中发生损坏。连接杆5与连接架2焊接，焊接牢固可靠，实现了连接杆5与连接架2之间的固定连接。作为可选地实施方式，如图1所示，连接架2的截面为直角三角形，底边为直角三角形的长直角边21，最上方为直角三角形的斜边22，靠近辅助叉尺3位置的为直角三角形的短直角边23，从而长直角边21的长度即为吨桶装卸辅助架对叉车叉尺增加的辅助长度，长直角边21的长度可根据需要进行设置，以满足不同类型的使用需要。连接架2的长直角边21与斜边22之间还设置有加强杆6，加强杆6提高了整个连接架2的结构强度，加强杆6的数量可根据需要设置，可以垂直于长直角边21，也可以与长直角边21倾斜设置，或者两种方式混合搭配，根据实际使用过程中对连接架2的强度要求进行选择。加强杆6与连接架2为一体结构，如焊接、一体铸造。作为可选地实施方式，如图1所示，叉车连接部1的内部设置有腔体结构11，叉车的叉尺能够与腔体结构11配合，使用时将叉车的叉车套入该腔体结构11内就实现了叉车的叉尺与本技术之间的活动连接，腔体结构的长度和腔体截面大小可根据不同类型的叉车灵活设置，优选腔体结构的尺寸略大于叉车的叉尺尺寸，既便于叉车叉尺与吨桶装卸辅助架进行连接，也避免了吨桶装卸辅助架在使用过程中发生脱落。作为可选地实施方式，叉车连接部1、连接架2和辅助叉尺3的材质均为优质碳素结构钢。优质碳素结构钢是含碳小于0.8％的碳素钢，机械性能较为优良，吨桶装卸过程中，吨桶内的物料质量一般较重，采用优质碳素结构钢后，能够满足吨桶装卸的强度要求，也便于进行焊接操作。作为可选地实施方式，如图1所示，滚轮4包括滚轴41和滚轮体42，滚轴41与滚轮体42活动连接，从而滚轮体42能够沿滚轴41转动，还可在滚轴41与滚轮体42之间设置轴承以减少摩擦力，滚轴41的两端分别与两个连接架2的长直角边21相连。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吨桶装卸辅助架，其特征在于，包括叉车连接部、连接架、辅助叉尺和滚轮；所述叉车连接部与叉车的叉尺活动连接；所述连接架为对称设置的两个，且截面为三角形；所述连接架的底边两端分别与所述叉车连接部、辅助叉尺固定连接；所述辅助叉尺也为对称设置的两条，所述滚轮设置在所述两条辅助叉尺或两条所述连接架的底边之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种吨桶装卸辅助架，其特征在于，包括叉车连接部、连接架、辅助叉尺和滚轮；所述叉车连接部与叉车的叉尺活动连接；所述连接架为对称设置的两个，且截面为三角形；所述连接架的底边两端分别与所述叉车连接部、辅助叉尺固定连接；所述辅助叉尺也为对称设置的两条，所述滚轮设置在所述两条辅助叉尺或两条所述连接架的底边之间。


2.根据权利要求1所述的吨桶装卸辅助架，其特征在于，所述连接架与所述叉车连接部焊接。


3.根据权利要求1所述的吨桶装卸辅助架，其特征在于，两个所述连接架通过连接杆连接，所述连接杆与所述连接架固定连接。


4.根据权利要求3所述的吨桶装卸辅助架，其特征在于，所述连接杆与所述连接架焊接。


5.根据权利要求1所述的吨桶装卸辅助架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀坤，
申请(专利权)人：大庆市北华化工厂，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23