齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具制造技术

本实用新型专利技术提供一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，由左右两部分组成，每部分又由立柱和连接杆组成。立柱上端安装有改制螺栓可以调整螺栓伸出的长度从而改变立柱整体高度；连接杆安装有改制螺栓，可以调节螺栓伸出的长度从而改变连接杆的整体长度。通过调整螺栓的伸出量可以适应不同型号的轴承。

【技术实现步骤摘要】
齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具
本技术涉及风电齿轮箱行星轮轴承的工装吊具
，具体而言，尤其涉及无外环轴承及NJ轴承部装的行星轮吊装过程中防轴承掉落的一种工装吊具。
技术介绍
其一，行星轮轴承吊装过程中存在诸多困难：无吊装点，无法通过吊环吊装；由于轴承外环与行星轮内孔配合，不能使用吊带；由于轴承较重，手工搬运存在事故风险。其二，随着风电齿轮箱向大兆瓦发展，行星轮无外环轴承成为一种趋势，无外环轴承的内圈、保持架、滚动体为一个整体，行星轮部装吊装过程中行星轮和轴承存在脱离掉落的问题。配置NJ轴承的行星轮部装，内圈无挡边侧呈面对面布置的情况，行星轮部装吊装过程中轴承内圈与轴承存在脱离掉落的问题。其三，行星轮部装装配到行星架上时，需要辅助工具保证整个装配过程轴承不掉落，同时辅助工具不能与行星架上轴承挡台干涉，装配完成能方便拆卸辅助工具。
技术实现思路
根据上述提出的技术问题，而提供一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具。本技术采用的技术手段如下：一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，包括：顶部螺栓，吊装框架和吊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，其特征在于，包括：/n顶部螺栓(1)，吊装框架和吊环(4)；/n所述吊装框架为柱状杆体组成的矩形框架，即由横向设置的上横杆和下横杆，纵向设置的立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)组成；/n所述上横杆包括：连接杆Ⅰ(2)、连接杆Ⅱ(5)和螺栓Ⅱ(3)；/n所述螺栓Ⅱ(3)为内六角圆柱螺钉改制，其头部直径同连接杆Ⅰ(2)外径尺寸，螺纹部分长度小于连接杆Ⅰ(2)长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅰ(2)预设的螺纹孔配合；/n连接杆Ⅰ(2)和连接杆Ⅱ(5)分别固定在立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)上端同一高度位置上；/n所述下横杆包括：连接杆Ⅲ(8)、连接杆Ⅳ(10)和螺栓Ⅲ(9...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，其特征在于，包括：
顶部螺栓(1)，吊装框架和吊环(4)；
所述吊装框架为柱状杆体组成的矩形框架，即由横向设置的上横杆和下横杆，纵向设置的立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)组成；
所述上横杆包括：连接杆Ⅰ(2)、连接杆Ⅱ(5)和螺栓Ⅱ(3)；
所述螺栓Ⅱ(3)为内六角圆柱螺钉改制，其头部直径同连接杆Ⅰ(2)外径尺寸，螺纹部分长度小于连接杆Ⅰ(2)长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅰ(2)预设的螺纹孔配合；
连接杆Ⅰ(2)和连接杆Ⅱ(5)分别固定在立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)上端同一高度位置上；
所述下横杆包括：连接杆Ⅲ(8)、连接杆Ⅳ(10)和螺栓Ⅲ(9)；
连接杆Ⅲ(8)和连接杆Ⅳ(10)分别固定在立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)下端同一高度位置上；
上述连接杆Ⅰ(2)和连接杆Ⅲ(8)位于立柱Ⅰ(7)同侧，且二者中心轴线相互平行；
上述连接杆Ⅱ(5)和连接杆Ⅳ(10)位于立柱Ⅱ(11)同侧，且二者中心轴线...

【专利技术属性】
技术研发人员：王娟，李岩，张春涛，黄雪，马殿良，
申请(专利权)人：大连大重机电安装工程有限公司，大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21