互换式带传感器集装箱锁箱制造技术

本实用新型专利技术涉及集装箱锁箱技术领域，具体地说，涉及互换式带传感器集装箱锁箱，包括锁箱体，锁箱体上端设有转臂，转臂上通过销钉转动连接有旋转件，旋转件上法兰连接有转轴，转轴的下端外侧套设有安装管，转轴的底端通过十字节连接有转锁，十字节的上下端同时安装有互成90°的传动销，转锁的外侧从上至下依次套设有外挡圈、内挡圈、合金压块、凸球块、凹球块、定位盘以及导向套，锁箱体外还配套设有传感器。该互换式带传感器集装箱锁箱直接作为普通吊架使用时可以避免因集装箱变形导致锁头难以插入吊装孔；同时可以合理、方便地加装传感器，且传感器受力均匀、集中，提高了传感器的精度和读取数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
互换式带传感器集装箱锁箱
本技术涉及集装箱锁箱
，具体地说，涉及互换式带传感器集装箱锁箱。
技术介绍
随着机械设备不断朝着自动化、智能化方向发展的趋势，集装箱也要实现自动化，为了增加智能化的功能从而在设备中引入了传感器，称重系统传感器主要是将压力转变成脉冲信号供设备采集而转变成重量数字显示出来的装置。根据集装箱锁箱内部的结构，和传感器本身的要求，现有技术中很难找到一个理想的安装传感器的方式，而传感器受力不均和受力不集中对传感器的精度都有很大的影响，导致传感器所能读取的数据误差较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供互换式带传感器集装箱锁箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：互换式带传感器集装箱锁箱，包括锁箱体，所述锁箱体上端设有转臂，所述转臂上通过销钉转动连接有旋转件，所述旋转件上法兰连接有转轴，所述转轴的下端外侧套设有安装管，所述转轴的底端通过十字节连接有转锁，所述十字节的上下端同时安装有互成90°的传动销，所述转锁的外侧从上至下依次套设有外挡圈、内挡圈、合金压块、凸球块、凹球块、定位盘以及导向套，所述凹球块与所述定位盘之间设有若干定位销，所述导向套的外侧套设有滑块，所述滑块的外侧套设有承托件，所述锁箱体外还配套设有传感器。作为优选，所述锁箱体内侧壁上焊接固定有支撑圈。作为优选，所述转臂靠近所述旋转件的一端设有夹槽，所述夹槽的上下两端均设有夹孔。作为优选，所述旋转件包括法兰盘，所述法兰盘的一侧通过连接片连接有轴承，所述轴承与所述夹槽卡接配合，所述销钉依次穿过所述夹孔和所述轴承。作为优选，所述转轴的底端设有第一半圆孔，所述十字节的顶端和底端分别设有互成90°的第二半圆孔，所述转锁的顶端设有第三半圆孔，所述第一半圆孔与所述第三半圆孔互成90°，所述第一半圆孔、所述第二半圆孔以及所述第三半圆孔的孔径均相等。作为优选，所述安装管的外侧壁上一体成型有安装圈，所述安装圈通过螺栓固定在所述支撑圈上。作为优选，所述转锁的上端外侧壁上设有凹圈，所述转锁的底端一体成型有锁头，所述锁头延伸到所述锁箱体的底端外，所述导向套位于所述锁箱体的底端外。作为优选，所述外挡圈的底端设有凹槽，所述内挡圈与所述凹槽卡接配合，所述内挡圈的内侧套接在所述凹圈内。作为优选，所述凸球块与所述凹球块卡接配合。作为优选，所述传感器的高度等于所述凸球块与所述凹球块的高度之和。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该互换式带传感器集装箱锁箱可以直接作为普通吊架使用，操作简单，且锁头转动灵活，避免因集装箱变形导致锁头难以插入吊装孔；2.该互换式带传感器集装箱锁箱可以在不改变原有结构和功能的情况下合理、方便地加装传感器，使其成为带称重系统功能的吊架，且传感器受力均匀、集中，提高了传感器的精度和读取数据的准确性。附图说明图1为技术的锁箱不装传感器状态的整体剖面结构示意图；图2为技术中的转臂的正视结构示意图；图3为技术中的旋转件的俯视结构示意图；图4为技术中的转轴的正视结构示意图；图5为技术中的安装管的剖面结构示意图；图6为技术中的十字节的正视结构示意图；图7为技术中的十字节的左视结构示意图；图8为技术中的转锁的正视结构示意图；图9为技术中的转锁的左视结构示意图；图10为技术中的外挡圈的剖面结构示意图；图11为技术的锁箱加装传感器状态的整体剖面结构示意图。图中：001、锁箱体；0011、支撑圈；1、转臂；101、夹槽；102、夹孔；2、销钉；3、旋转件；301、法兰盘；302、连接片；303、轴承；4、转轴；401、第一半圆孔；5、安装管；501、安装圈；6、传动销；7、十字节；701、第二半圆孔；8、转锁；801、凹圈；802、锁头；803、第三半圆孔；9、外挡圈；901、凹槽；10、内挡圈；11、合金压块；12、凸球块；13、凹球块；14、定位销；15、定位盘；16、滑块；17、承托件；18、导向套；19、传感器。具体实施方式下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的技术仅仅是本技术一部分技术，而不是全部的技术。基于本技术中的技术，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他技术，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“高度”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。实施例1请参阅图1-图11，本技术提供技术方案：互换式带传感器集装箱锁箱，包括锁箱体001，锁箱体001内侧壁上焊接固定有支撑圈0011。本实施例中，锁箱体001上端设有转臂1，转臂1上通过销钉2转动连接有旋转件3，旋转件3上法兰连接有转轴4。进一步地，转臂1靠近旋转件3的一端设有夹槽101，夹槽101的上下两端均设有夹孔102。进一步地，旋转件3包括法兰盘301，法兰盘301与转轴4连接，法兰盘301有一定的高度，有利于转轴4灵活转动。进一步地，法兰盘301的一侧通过连接片302连接有轴承303，轴承303与夹槽101卡接配合，销钉2依次穿过夹孔102和轴承303，旋转件3夹固在夹槽101内，且旋转件3可以绕着销钉2转动。本实施例中，转轴4的下端外侧套设有安装管5。进一步地，安装管5的外侧壁上一体成型有安装圈501，安装圈501通过螺栓固定在支撑圈0011上，使安装管5结实稳固。本实施例中，转轴4的底端通过十字节7连接有转锁8，十字节的上下端同时安装有互成90°的传动销6。进一步地，转轴4的底端设有第一半圆孔401，十字节7的顶端和底端分别设有互成90°的第二半圆孔701，转锁8的顶端设有第三半圆孔803，第一半圆孔401与第三半圆孔803互成90°，第一半圆孔401、第二半圆孔701以及第三半圆孔803的孔径均相等，即十字节7的顶端通过传动销6与转轴4的底端连接，十字节7的底端通过传动销6与转锁8的顶端连接，通过上述结构使十字节7能够进行小幅度的纵向和横向位移，可以解决集装箱变形导致转锁8不易插入的问题。本实施例中，转锁8的外侧从上至下依次套设有外挡圈9、内挡圈10、合金压块11、凸球块12、凹球块13、定位盘15以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.互换式带传感器集装箱锁箱，包括锁箱体（001），其特征在于：所述锁箱体（001）上端设有转臂（1），所述转臂（1）上通过销钉（2）转动连接有旋转件（3），所述旋转件（3）上法兰连接有转轴（4），所述转轴（4）的下端外侧套设有安装管（5），所述转轴（4）的底端通过十字节（7）连接有转锁（8），所述十字节（7）的上下端同时安装有互成90°的传动销（6），所述转锁（8）的外侧从上至下依次套设有外挡圈（9）、内挡圈（10）、合金压块（11）、凸球块（12）、凹球块（13）、定位盘（15）以及导向套（18），所述凹球块（13）与所述定位盘（15）之间设有若干定位销（14），所述导向套（18）的外侧套设有滑块（16），所述滑块（16）的外侧套设有承托件（17），所述锁箱体（001）外还配套设有传感器（19）。/n

【技术特征摘要】
1.互换式带传感器集装箱锁箱，包括锁箱体（001），其特征在于：所述锁箱体（001）上端设有转臂（1），所述转臂（1）上通过销钉（2）转动连接有旋转件（3），所述旋转件（3）上法兰连接有转轴（4），所述转轴（4）的下端外侧套设有安装管（5），所述转轴（4）的底端通过十字节（7）连接有转锁（8），所述十字节（7）的上下端同时安装有互成90°的传动销（6），所述转锁（8）的外侧从上至下依次套设有外挡圈（9）、内挡圈（10）、合金压块（11）、凸球块（12）、凹球块（13）、定位盘（15）以及导向套（18），所述凹球块（13）与所述定位盘（15）之间设有若干定位销（14），所述导向套（18）的外侧套设有滑块（16），所述滑块（16）的外侧套设有承托件（17），所述锁箱体（001）外还配套设有传感器（19）。


2.根据权利要求1所述的互换式带传感器集装箱锁箱，其特征在于：所述锁箱体（001）内侧壁上焊接固定有支撑圈（0011）。


3.根据权利要求1所述的互换式带传感器集装箱锁箱，其特征在于：所述转臂（1）靠近所述旋转件（3）的一端设有夹槽（101），所述夹槽（101）的上下两端均设有夹孔（102）。


4.根据权利要求3所述的互换式带传感器集装箱锁箱，其特征在于：所述旋转件（3）包括法兰盘（301），所述法兰盘（301）的一侧通过连接片（302）连接有轴承（303），所述轴承（303）与所述夹槽（101）卡接配合，所述销钉（2）依次穿过所述夹孔（102）和所述轴承（303）。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬金生，邓红亮，肖舜林，
申请(专利权)人：江西宝宏铁路机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36