【技术实现步骤摘要】
童车车架和童车
本技术涉及童车
,尤其涉及一种童车车架和童车。
技术介绍
目前,在携带儿童外出时,通常会使用童车,将儿童放入童车中,会大大减轻大人的负担。现有的童车结构都比较复杂,折叠操作不方便,折叠后的体积也比较大,不便于携带和运输。需要说明的是,公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术实施例提供一种童车车架和童车,折叠收合更加方便。根据本技术的一个方面,提供一种童车车架,包括:手把上杆;手把下杆,与手把上杆可转动地连接;第一连接关节;前脚杆、后脚杆,前脚杆通过第一连接关节与后脚杆可转动地连接;和第一滑动座,安装在手把下杆的远离手把上杆的一端且可滑动地连接在前脚杆上,第一滑动座和前脚杆之间的锁定被配置为在手把上杆折向手把下杆并与手把下杆贴合时解锁,以使第一滑动座能够带动手把下杆沿前脚杆向远离第一连接关节的方向滑动。在一些实施例中,第一连接关节包括第一连接件和与第一连接件可转动连接的第二连接件,第一连接件与前脚杆连接,第二连接件与后脚杆连接。在一些实施例中,第一连接关节包括套筒部,手把下杆可滑动地设置在套筒部中。在一些实施例中,童车车架还包括第三连接件,第三连接件的第一端与第一滑动座可转动地连接,第三连接件的第二端与后脚杆可转动地连接。在一些实施例中,童车车架还包括座位架和靠背杆,座位架安 ...
【技术保护点】
1.一种童车车架,其特征在于,包括:/n手把上杆(1);/n手把下杆(12),与所述手把上杆(1)可转动地连接;/n第一连接关节(4);/n前脚杆(9)、后脚杆(5),所述前脚杆(9)通过所述第一连接关节(4)与所述后脚杆(5)可转动地连接;和/n第一滑动座(10),安装在所述手把下杆(12)的远离所述手把上杆(1)的一端且可滑动地连接在所述前脚杆(9)上,所述第一滑动座(10)和所述前脚杆(9)之间的锁定被配置为在所述手把上杆(1)折向所述手把下杆(12)并与所述手把下杆(12)贴合时解锁,以使所述第一滑动座(10)能够带动所述手把下杆(12)沿所述前脚杆(9)向远离所述第一连接关节(4)的方向滑动。/n
【技术特征摘要】
1.一种童车车架,其特征在于,包括:
手把上杆(1);
手把下杆(12),与所述手把上杆(1)可转动地连接;
第一连接关节(4);
前脚杆(9)、后脚杆(5),所述前脚杆(9)通过所述第一连接关节(4)与所述后脚杆(5)可转动地连接;和
第一滑动座(10),安装在所述手把下杆(12)的远离所述手把上杆(1)的一端且可滑动地连接在所述前脚杆(9)上,所述第一滑动座(10)和所述前脚杆(9)之间的锁定被配置为在所述手把上杆(1)折向所述手把下杆(12)并与所述手把下杆(12)贴合时解锁,以使所述第一滑动座(10)能够带动所述手把下杆(12)沿所述前脚杆(9)向远离所述第一连接关节(4)的方向滑动。
2.根据权利要求1所述的童车车架,其特征在于,所述第一连接关节(4)包括第一连接件(41)和与所述第一连接件(41)可转动连接的第二连接件(42),所述第一连接件(41)与所述前脚杆(9)连接,所述第二连接件(42)与所述后脚杆(5)连接。
3.根据权利要求1所述的童车车架,其特征在于,所述第一连接关节(4)包括套筒部,所述手把下杆(12)可滑动地设置在所述套筒部中。
4.根据权利要求1所述的童车车架,其特征在于,还包括第三连接件(8;8'),所述第三连接件(8;8')的第一端与所述第一滑动座(10)可转动地连接,所述第三连接件(8;8')的第二端与所述后脚杆(5)可转动地连接。
5.根据权利要求1所述的童车车架,其特征在于,还包括座位架(11)和靠背杆(17),所述座位架(11)安装在所述第一连接关节(4)上且能够相对于所述第一连接关节(4)转动,所述靠背杆(17)可转动地连接于所述座位架(11)。
6.根据权利要求5所述的童车车架,其特征在于,所述座位架(11)可拆卸地安装于所述第一连接关节(4)上且能够正向安装或反向安装。
7.根据权利要求5所述的童车车架,其特征在于,还包括第二滑动座(3)和第四连接件(13),所述第二滑动座(3)可滑动地安装于所述靠背杆(17)上,所述第四连接件(13)可转动地连接于所述第二滑动座(3)和所述座位架(11)之间。
8.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘修平,
申请(专利权)人:珠海阳光儿童用品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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