一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机制造技术

技术编号:26932695 阅读:30 留言:0更新日期:2021-01-05 19:47
本实用新型专利技术涉及一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机,包括驱动装置和旋转架;驱动装置包括第一保护壳、驱动电机和联轴器;第一保护壳的侧面设有第一通孔;联轴器设置在驱动电机的转轴的端部;旋转架的侧面中间部位水平焊接设有连接杆,连接杆与联轴器固定连接,旋转架通过连接杆与联轴器的配合与驱动电机上的转轴连接;旋转架的下部对称设有两个第二通孔,两个第二通孔上均套接设有固定件,固定件包括第一螺杆、弧形固定部和第一螺母;旋转架的上部竖直对称设有两个第二螺柱,两个第二螺柱套接设有横板,横板的两端分别设有第三通孔。本实用新型专利技术提供的一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机,可对油漆进行搅拌,有效消除油漆分层带来的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机
本技术涉及航空用金属零件
,具体涉及一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机。
技术介绍
航空金属零件在进行表面处理时,往往需要在其表面喷涂一层油漆,用以达到防腐的目的。而油漆由于存放时间较长,经常出现分层的情况,导致不能正常使用,而常常采用人工搅拌的方法,而通过人工搅拌费事费力,并且容易使得油漆内部带入杂质,影响油漆的品质。为了解决上述问题,本申请人提出一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机,可对油漆进行搅拌,有效消除油漆分层带来的影响,并且在一定的尺寸范围内,可对不同尺寸的油漆进行搅拌。为达到上述技术的目的,本技术的一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机,包括驱动装置和旋转架;所述驱动装置包括第一保护壳、驱动电机和联轴器;所述第一保护壳的侧面设有第一通孔;所述驱动电机水平设置在第一保护壳内,且驱动电机的转轴穿过第一通孔;所述联轴器设置在驱动电机的转轴的端部;所述旋转架的侧面中间部位水平焊接设有连接杆,所述连接杆与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机,其特征在于,包括驱动装置和旋转架;/n所述驱动装置包括第一保护壳、驱动电机和联轴器;所述第一保护壳的侧面设有第一通孔;所述驱动电机水平设置在第一保护壳内,且驱动电机的转轴穿过第一通孔;所述联轴器设置在驱动电机的转轴的端部;/n所述旋转架的侧面中间部位水平焊接设有连接杆,所述连接杆与联轴器固定连接,所述旋转架通过连接杆与联轴器的配合与驱动电机上的转轴连接;所述旋转架的下部对称设有两个第二通孔,所述两个第二通孔上均套接设有固定件,所述固定件包括第一螺杆、弧形固定部和第一螺母;所述弧形固定部通过焊接固定在第一螺杆的一端,所述第一螺母套接在第一螺杆的另一端,且弧形...

【技术特征摘要】
1.一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机,其特征在于,包括驱动装置和旋转架;
所述驱动装置包括第一保护壳、驱动电机和联轴器;所述第一保护壳的侧面设有第一通孔;所述驱动电机水平设置在第一保护壳内,且驱动电机的转轴穿过第一通孔;所述联轴器设置在驱动电机的转轴的端部;
所述旋转架的侧面中间部位水平焊接设有连接杆,所述连接杆与联轴器固定连接,所述旋转架通过连接杆与联轴器的配合与驱动电机上的转轴连接;所述旋转架的下部对称设有两个第二通孔,所述两个第二通孔上均套接设有固定件,所述固定件包括第一螺杆、弧形固定部和第一螺母;所述弧形固定部通过焊接固定在第一螺杆的一端,所述第一螺母套接在第一螺杆的另一端,且弧形固定部位于旋转架内;所述旋转架的上部竖直对称设有两个第二螺柱,所述两个第二螺柱套接设有横板,所述横板的两端分别设有第三通孔,所述横板通过第三通孔水平套接在两个第二螺柱上,所述两个第二螺柱的顶部设有第二螺母。


2.根据权利要求1所述的一种航空金属零件喷涂油漆用搅拌机,其特征在于,所述联轴器的两端均设有连接板,所述连接板的两端设有连接柱,所述连接柱上套接设有弹簧,所述弹簧处于压...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文举李娟赵赟
申请(专利权)人:无锡鹰贝电化学工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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