车载净化器制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载净化器，包括容纳组件和固定组件，所述容纳组件包括前面板、框体和后面板，所述前面板和所述后面板分别位于所述框体前侧和后侧，所述前面板和所述后面板之间设有容纳空腔，以放置可以吸附有害气体的材料，所述前面板和所述后面板上分别开设有通孔，以供气体通过；所述容纳组件连接于所述固定组件。本实用新型专利技术的车载净化器，通过设置容纳组件，可放置吸附甲醛等有害气体的材料，并通过固定组件设置在汽车内部，从而实现去除车内甲醛等有害气体的功能，达到净化车内空气的作用。

【技术实现步骤摘要】
车载净化器
本技术汽车电子
，特别是涉及一种车载净化器。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐进入普通人的生活，成为一种最为普遍的代步工具。而且，随着汽车的普及，人们除了对汽车的驾驶性能有了更高的要求，对汽车舒适性的要求也越来越高，因此行业内设计了越来越多的设备来满足人们的需求。汽车内部是一个狭小、封闭的空间，在关闭车窗的情况下车内空气不佳，难以满足人们对舒适性的要求，尤其是对于新车，车内甲醛等气味较重，对人们的身体不利。人们通常在车内放置香水来掩盖这些气味，但并不能从根本上去除甲醛等有害物质；其次，现有的空气净化器通常只能固定在一个位置使用，不够灵活，不能满足用户多场景的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可去除车内有害气体且可适用于多种场景的车载净化器。本技术提供一种车载净化器，包括容纳组件和固定组件，所述容纳组件包括前面板、框体和后面板，所述前面板和所述后面板分别位于所述框体前侧和后侧，所述前面板和所述后面板之间设有容纳空腔，以放置可以吸附有害气体的材料，所述前面板和所述后面板上分别开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载净化器，其特征在于，包括容纳组件(10)和固定组件，所述容纳组件(10)包括前面板(12)、框体(14)和后面板(16)，所述前面板(12)和所述后面板(16)分别位于所述框体(14)前侧和后侧，所述前面板(12)和所述后面板(16)之间设有容纳空腔，以放置可以吸附有害气体的材料，所述前面板(12)和所述后面板(16)上分别开设有通孔，以供气体通过；所述容纳组件(10)连接于所述固定组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载净化器，其特征在于，包括容纳组件(10)和固定组件，所述容纳组件(10)包括前面板(12)、框体(14)和后面板(16)，所述前面板(12)和所述后面板(16)分别位于所述框体(14)前侧和后侧，所述前面板(12)和所述后面板(16)之间设有容纳空腔，以放置可以吸附有害气体的材料，所述前面板(12)和所述后面板(16)上分别开设有通孔，以供气体通过；所述容纳组件(10)连接于所述固定组件。


2.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于，所述前面板(12)、所述框体(14)和所述后面板(16)分开制成，或者，所述框体(14)与前面板(12)和所述后面板(16)之一一体成型。


3.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于，所述后面板(16)包括底板(162)和侧壁(164)，所述侧壁(164)设于所述底板(162)的边缘，所述底板(162)和所述侧壁(164)共同围成所述容纳空腔。


4.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于，所述后面板(16)上设有连接结构(166)，所述连接结构(166)用于与所述固定组件固定连接。


5.如权利要求4所述的车载净化器，其特征在于，所述连接结构(166)为开设于所述后面板(16)上的连接孔(167)，所述连接孔(167)包括第一段和第二段，所述第一段的宽度大于所述第二段，所述固定组件上设有卡块(302)，用于卡入所述连接孔(167)内，以将所述固定组件与所述容纳...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛潇雨，张伟辉，
申请(专利权)人：深圳市蓝禾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44