风-浪-岩三相全耦合试验系统及试验方法技术方案

本发明专利技术公开了风‑浪‑岩三相全耦合试验系统及试验方法，解决了现有技术中只能实现风、浪单独加载进行试验的问题，具有操作方便，可实现符合自然规律的风‑浪耦合方式模拟水上复杂动态环境的有益效果，具体方案如下：风‑浪‑岩三相全耦合试验系统，包括箱体，箱体内设置岩体或岩体模拟件，岩体或岩体模拟件设置若干变形传感器和应力传感器，箱体与进水单元连接，箱体与进风单元连接以向箱体内通入风，变形传感器、应力传感器、进水单元和进风单元分别与监测单元连接。

【技术实现步骤摘要】
风-浪-岩三相全耦合试验系统及试验方法
本专利技术涉及海洋试验
，尤其是风-浪-岩三相全耦合试验系统及试验方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。随着我国大力实施海洋强国战略和推进海洋资源全面开发进程，海上工程建设(海底隧道、跨海大桥、海上资源勘探平台及其它近海工程)如火如荼，与之相关的科学研究也发展迅速。数值仿真和模型试验是辅助理论研究的有效手段，但是前者存在一定局限性，而模型试验可以更准确地验证相关研究的准确与否，对保证海上工程建设的安全性和可靠性至关重要。众所周知，海上自然环境和条件异常复杂，现有试验系统难以保证试验条件的精准模拟，试验结果对实际工程指导意义有限。通过研究，专利技术人发现，现有试验系统主要存在以下问题：(1)多是采取风、浪分离的加载方式，即风动力系统和造流水动力系统两者相互独立，不符合自然环境中通常是海风和气压的变化产生波浪的规律，忽略了风和气压对波浪形成的重要性；(2)现有试验系统多为两相耦合场，没有考虑风浪荷载对固相岩体的影响以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.风-浪-岩三相全耦合试验系统，其特征在于，包括箱体，箱体内设置岩体或岩体模拟件，岩体或岩体模拟件设置若干变形传感器和应力传感器，箱体与进水单元连接，箱体与进风单元连接以向箱体内通入风，变形传感器、应力传感器、进水单元和进风单元分别与监测单元连接。/n

【技术特征摘要】
1.风-浪-岩三相全耦合试验系统，其特征在于，包括箱体，箱体内设置岩体或岩体模拟件，岩体或岩体模拟件设置若干变形传感器和应力传感器，箱体与进水单元连接，箱体与进风单元连接以向箱体内通入风，变形传感器、应力传感器、进水单元和进风单元分别与监测单元连接。


2.根据权利要求1所述的风-浪-岩三相全耦合试验系统，其特征在于，所述箱体设置进风口，进风口与所述的进风单元连接；
所述进风单元包括风机。


3.根据权利要求1所述的风-浪-岩三相全耦合试验系统，其特征在于，所述箱体由可视化材料制作；
所述箱体的底部设置升降机构。


4.根据权利要求1所述的风-浪-岩三相全耦合试验系统，其特征在于，所述箱体还设有气压输入口，气压输入口与气压改变机构连接，气压改变机构与所述的监测单元连接。


5.根据权利要求1所述的风-浪-岩三相全耦合试验系统，其特征在于，所述箱体设置至少两个水口，至少两个水口各自与所述的进水单元连接，进水单元包括水箱和水泵，水箱通过水泵与水口连接，水泵将水箱内的水通过水口送入箱体内。


6.根据权利要求5所述的风-浪-岩三相全耦合试验系统，其特征在于，所述水泵与所述的监测单元连接，两个所述的水口...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旌，巴兴之，王利戈，王钦山，李术才，熊逸凡，曹殿斌，房忠栋，张益杰，何敬源，
申请(专利权)人：山东大学，济南轨道交通集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37