一种市政工程施工安全防护结构及构造方法技术

本申请涉及一种市政工程施工安全防护结构及构造方法，涉及市政工程的技术领域，其包括安装座，所述安装座设置有用于与地面相固定的固定组件，所述安装座顶部对称设置有连接板，所述连接板之间铰接设置有指示板，所述指示板背向车辆来向一侧为安装部，所述安装部靠近安装座部分铰接设置有多个支撑杆，所述安装座开设有多个朝远离安装部方向延伸的滑槽，所述滑槽滑动连接有支撑座，所述支撑杆远离指示板一侧铰接于支撑座，所述安装座设置有用于推动支撑座朝靠近指示板方向滑动的弹性件，所述支撑座抵接于滑槽靠近指示板一侧槽壁时指示板与安装座相垂直。本申请具有降低车辆撞击时发生位置变化的可能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工安全防护结构及构造方法
本申请涉及市政工程的
，尤其是涉及一种市政工程施工安全防护结构及构造方法。
技术介绍
城市道路通常能够同时允许多辆车辆并排通行，因此在进行过维护时通常是分段进行，同时通过设置安全防护结构即放置警示装置，用于对车辆进行提示。目前，公告号为CN206741849U的中国技术专利公开了一种施工用警示牌，包括底座。底座的上部固定安装竖杆，竖杆的顶端设有矩形框，矩形框为竖向，矩形框的底部与竖杆的顶端面固定连接，矩形框的内圈设有数个挂环，数个挂环沿矩形框内圈均匀分布，矩形框内设有矩形的弹性网孔布，弹性网孔布的一周固定安装数个挂钩，数个挂钩能与对应的挂环配合。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：当外界光线不足，车辆未及时观察到警示装置而直接通过时，警示装置受到车辆撞击发生移位，可能无法为后续车辆提供提示作用。
技术实现思路
为了降低车辆撞击时发生位置变化的可能，本申请提供一种市政工程施工安全防护结构及构造方法。本申请提供的一种市政工程施工安全防护结构及构造方法。第一方面，本申请提供一种市政工程施工安全防护结构，采用如下的技术方案：一种市政工程施工安全防护结构，包括安装座，所述安装座设置有用于与地面相固定的固定组件，所述安装座顶部对称设置有连接板，所述连接板之间铰接设置有指示板，所述指示板背向车辆来向一侧为安装部，所述安装部靠近安装座部分铰接设置有多个支撑杆，所述安装座开设有多个朝远离安装部方向延伸的滑槽，所述滑槽滑动连接有支撑座，所述支撑杆远离指示板一侧铰接于支撑座，所述安装座设置有用于推动支撑座朝靠近指示板方向滑动的弹性件，所述支撑座抵接于滑槽靠近指示板一侧槽壁时指示板与安装座相垂直。通过采用上述技术方案，当车辆撞击指示板时，支撑座滑动于滑槽，此时指示板朝安装座顶部方向翻转，能够减缓车辆撞击时对指示板造成的损伤，同时指示板反转时能作用于安装座的力减少，有利于降低安装座发生位移的可能，当车辆远离时，弹性件推动支撑座朝指示板方向滑动，使得指示板向上翻转，直至与安装座处于垂直状态，有利于指示板继续进行指示工作。可选的，所述滑槽两侧槽壁靠近顶部部分设置有限制条，所述限制条位于支撑座上方，所述弹性件为驱动弹簧，所述驱动弹簧安装于滑槽内，所述驱动弹簧一端抵接于支撑座远离指示板一侧，另一端抵接于滑槽远离指示板一侧，所述驱动弹簧的直径大于两个限制条之间的间距。通过采用上述技术方案，使用时驱动弹簧弹性释放，推动支撑座滑动，同时通过限制条阻碍支撑座以及驱动弹簧脱离滑槽。可选的，所述安装座开设有挡槽，所述挡槽与滑槽相连通且沿滑槽长度方向延伸，所述挡槽上下滑动连接有挡块，所述挡块顶部倾斜开设有滑动面，所述支撑座朝靠近指示板方向滑动时支撑座滑动于滑动面，所述安装座开设有安装槽，所述安装槽位于挡槽正下方且相连通，所述安装槽内滑动连接有用于支撑挡块的支撑板，所述支撑板远离指示板部分开设有用于使挡块向下完全缩入挡槽的容纳槽，所述容纳槽靠近指示板一侧槽壁开设有用于推动挡块向上运动的推动面，所述安装座设置有用于使支撑板与支撑座联动的联动组件，所述安装座设置有产生动力用于驱动支撑板朝靠近指示板方向运动的驱动件。通过采用上述技术方案，当支撑座朝远离指示板方向滑动时，通过联动组件使得指示板与支撑座联动，能够同时朝远离指示板方向滑动；支撑板滑动时从靠近指示板部分朝远离指示板部分先后推动挡块凸出至滑槽，当指示板失去压力时用于阻碍驱动弹簧朝支撑板方向推动支撑块滑动，降低指示板出现瞬间向上翻转的可能，有利于减小后方跟随来车与指示板发生碰撞时指示板撞击于车辆的撞击力，降低车辆出现损伤的可能。可选的，所述联动组件包括联动齿条以及联动齿轮，所述支撑座底部开设有连接槽，齿条顶部设置有连接块，所述连接槽内安装有连接弹簧，所述连接弹簧一端抵接于连接块靠近指示板一侧，另一端抵接于连接槽槽壁，所述安装座内部远离指示板部分旋转连接有转轴，所述转轴顶部设置有传动齿轮，所述传动齿轮与联动齿条相啮合，所述联动齿轮固定于转轴底部，所述支撑板长度方向的一侧槽壁设置有驱动齿，所述联动齿轮与驱动齿相啮合。可选的，所述驱动件为卷簧，所述转轴底部固定连接连接轴，所述安装座内部开设有驱动槽，所述连接轴底部旋转连接于驱动槽底部槽壁，所述卷簧一端卡接于连接轴，另一端卡接于驱动槽槽壁。通过采用上述技术方案，当支撑座朝远离指示板方向滑动时，卷簧进入收卷状态，此时弹力收缩，当指示板失去压力时，卷簧释放，带动转轴反转，使得支撑板朝靠近指示板方向滑动。可选的，所述挡块底部旋转连接有滚轮，所述滚轮滚动连接于支撑板顶部。通过采用上述技术方案，使用时滚轮滚动连接于支撑板顶部，有利于减小挡块与支撑板之间的摩擦力。可选的，所述挡块外周侧设置有限制块，所述挡槽开设有限制槽，所述限制块上下滑动连接于限制槽。通过采用上述技术方案，使用时限制块上下滑动连接于限制槽，有利于阻碍挡块沿挡槽长度方向运动。可选的，所述固定组件包括多个螺栓，多个所述螺栓分别穿设于安装座靠近边角部分。通过采用上述技术方案，使用时螺栓螺接于螺栓孔，使得安装座固定于地面。第二方面，本申请提供一种市政工程施工安全防护结构的构造方法，采用如下的技术方案：先通过钻孔机在地面钻取螺栓孔，接着放置安装座使得指示牌的安装部背向车辆来向，最后通过螺栓螺接于螺栓孔固定安装座。通过采用上述技术方案，使用时先根据螺栓的位置钻取螺栓孔，将安装座通过螺栓螺接于螺栓孔进行固定，使得安装分部背向车辆来向；当车辆受光线影响为观察到指示牌而直接驶过时，指示板能向下翻转，降低指示板受撞击出现位置偏移的可能。综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：1.当车辆受光线不足影响直接驶过时，指示板受到压力向下翻转，使得安装部靠近安装座，此时车辆作用于指示板的作用力在指示板翻转时出现转移，减小作用于安装座的作用力，降低安装座出现位移的可能；当车辆驶过后，弹性件推动支撑座朝指示板方向滑动，直至指示板与安装座处于垂直状态，使得指示板能够继续进行指示工作；2.安装座上下滑动有挡块，用于阻碍支撑座，使得指示板缓慢向上翻转，减小指示板翻转时作用于朝向车辆来向的作用力。附图说明图1是本申请实施例的外部结构示意图；图2是本申请实施例挡块容纳于挡槽时的截面示意图；图3是本申请实施例突显联动组件以及卷簧结构的截面示意图；图4是本申请实施例突显挡块结构的截面示意图；图5是图4的A部放大示意图；图6是本申请实施例突显联动齿条与支撑座连接结构的截面示意图；图7是本申请实施例挡块凸出至滑槽时的截面示意图。附图标记：1、安装座；101、连接板；2、固定组件；201、螺栓；3、指示板；301、安装部；4、支撑杆；5、滑槽；501、支撑座；502、限制条；6、驱动弹簧；7、挡块；701、滑动面；702、限制块；8、安装槽；9、支撑板；90本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程施工安全防护结构，其特征在于：包括安装座（1），所述安装座（1）设置有用于与地面相固定的固定组件（2），所述安装座（1）顶部对称设置有连接板（101），所述连接板（101）之间铰接设置有指示板（3），所述指示板（3）背向车辆来向一侧为安装部（301），所述安装部（301）靠近安装座（1）部分铰接设置有多个支撑杆（4），所述安装座（1）开设有多个朝远离安装部（301）方向延伸的滑槽（5），所述滑槽（5）滑动连接有支撑座（501），所述支撑杆（4）远离指示板（3）一侧铰接于支撑座（501），所述安装座（1）设置有用于推动支撑座（501）朝靠近指示板（3）方向滑动的弹性件，所述支撑座（501）抵接于滑槽（5）靠近指示板（3）一侧槽壁时指示板（3）与安装座（1）相垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工安全防护结构，其特征在于：包括安装座（1），所述安装座（1）设置有用于与地面相固定的固定组件（2），所述安装座（1）顶部对称设置有连接板（101），所述连接板（101）之间铰接设置有指示板（3），所述指示板（3）背向车辆来向一侧为安装部（301），所述安装部（301）靠近安装座（1）部分铰接设置有多个支撑杆（4），所述安装座（1）开设有多个朝远离安装部（301）方向延伸的滑槽（5），所述滑槽（5）滑动连接有支撑座（501），所述支撑杆（4）远离指示板（3）一侧铰接于支撑座（501），所述安装座（1）设置有用于推动支撑座（501）朝靠近指示板（3）方向滑动的弹性件，所述支撑座（501）抵接于滑槽（5）靠近指示板（3）一侧槽壁时指示板（3）与安装座（1）相垂直。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工安全防护结构，其特征在于：所述滑槽（5）两侧槽壁靠近顶部部分设置有限制条（502），所述限制条（502）位于支撑座（501）上方，所述弹性件为驱动弹簧（6），所述驱动弹簧（6）安装于滑槽（5）内，所述驱动弹簧（6）一端抵接于支撑座（501）远离指示板（3）一侧，另一端抵接于滑槽（5）远离指示板（3）一侧，所述驱动弹簧（6）的直径大于两个限制条（502）之间的间距。


3.根据权利要求1所述的一种市政工程施工安全防护结构，其特征在于：所述安装座（1）开设有挡槽（21），所述挡槽（21）与滑槽（5）相连通且沿滑槽（5）长度方向延伸，所述挡槽（21）上下滑动连接有挡块（7），所述挡块（7）顶部倾斜开设有滑动面（701），所述支撑座（501）朝靠近指示板（3）方向滑动时支撑座（501）滑动于滑动面（701），所述安装座（1）开设有安装槽（8），所述安装槽（8）位于挡槽（21）正下方且相连通，所述安装槽（8）内滑动连接有用于支撑挡块（7）的支撑板（9），所述支撑板（9）远离指示板（3）部分开设有用于使挡块（7）向下完全缩入挡槽（21）的容纳槽（901），所述容纳槽（901）靠近指示板（3）一侧槽壁开设有用于推动挡块（7）向上运动的推动面（911），所述安装座（1）设置有用于使支撑板（9）与支撑座（501）联动的联动组件（11），所述安装座（1）设置有产生动力用于驱动支...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈榕，
申请(专利权)人：福建省恒超建设发展有限公司，中恒宏瑞建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35