一种可调式挡板式降噪齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式挡板式降噪齿轮，包括防磨层和驱动轴，所述防磨层的内侧粘接有驱动齿轮，所述出油槽的内侧开设有储油腔，所述驱动轴位于凸台的内部，所述防磨层的外侧开设有储油槽，所述驱动齿轮的前端开设有注油口，所述驱动齿轮的右侧安装有从动齿轮，所述从动齿轮的前后两侧设置有消音层，所述挡板本体的内侧设置有轴承，所述卡扣的上下两端固定有连接环。该可调式挡板式降噪齿轮，与现有的普通降噪齿轮相比，通过消音层将齿轮啮合产生的噪音吸收一部分，降低了噪音的分贝，便于调节齿轮之间的中心距，消除加工误差，通过齿轮内部储油腔的润滑油，对齿轮进行润滑，以及齿轮外表面喷涂的防磨涂层，减少齿轮的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式挡板式降噪齿轮
本技术涉及齿轮
，具体为一种可调式挡板式降噪齿轮。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。现有的齿轮，齿轮啮合产生的噪音比较大，无法调节齿轮之间的中心距，使得加工误差无法消除，且齿轮的磨损严重，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的降噪齿轮基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式挡板式降噪齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出一般的齿轮，齿轮啮合产生的噪音比较大，无法调节齿轮之间的中心距，使得加工误差无法消除，且齿轮的磨损严重，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调式挡板式降噪齿轮，包括防磨层和驱动轴，所述防磨层的内侧粘接有驱动齿轮，且驱动齿轮的内部开设有出油槽，所述出油槽的内侧开设有储油腔，且储油腔的内侧设置有凸台，所述驱动轴位于凸台的内部，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式挡板式降噪齿轮，包括防磨层(1)和驱动轴(6)，其特征在于：所述防磨层(1)的内侧粘接有驱动齿轮(2)，且驱动齿轮(2)的内部开设有出油槽(3)，所述出油槽(3)的内侧开设有储油腔(4)，且储油腔(4)的内侧设置有凸台(5)，所述驱动轴(6)位于凸台(5)的内部，且驱动轴(6)的上方安装有平键(7)，所述防磨层(1)的外侧开设有储油槽(18)，所述驱动齿轮(2)的前端开设有注油口(9)，且注油口(9)的内侧设置有橡胶塞(10)，所述驱动齿轮(2)的右侧安装有从动齿轮(11)，且从动齿轮(11)的内侧设置有输出轴(12)，所述从动齿轮(11)的前后两侧设置有消音层(8)，且消音层(...

【技术特征摘要】
1.一种可调式挡板式降噪齿轮，包括防磨层(1)和驱动轴(6)，其特征在于：所述防磨层(1)的内侧粘接有驱动齿轮(2)，且驱动齿轮(2)的内部开设有出油槽(3)，所述出油槽(3)的内侧开设有储油腔(4)，且储油腔(4)的内侧设置有凸台(5)，所述驱动轴(6)位于凸台(5)的内部，且驱动轴(6)的上方安装有平键(7)，所述防磨层(1)的外侧开设有储油槽(18)，所述驱动齿轮(2)的前端开设有注油口(9)，且注油口(9)的内侧设置有橡胶塞(10)，所述驱动齿轮(2)的右侧安装有从动齿轮(11)，且从动齿轮(11)的内侧设置有输出轴(12)，所述从动齿轮(11)的前后两侧设置有消音层(8)，且消音层(8)远离从动齿轮(11)中心线的一侧粘接有挡板本体(13)，所述挡板本体(13)的内侧设置有轴承(14)，且挡板本体(13)远离从动齿轮(11)中心线的一侧安装有卡扣(16)，所述卡扣(16)的上下两端固定有连接环(15)，且连接环(15)的内部旋接有锁紧螺栓(17)。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹保新，
申请(专利权)人：深圳市兴合发齿轮机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44