一种基于分合结构的两端输出变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于分合结构的两端输出变速箱，包括五轴变速箱本体，所述五轴变速箱本体内转动连接有输出副轴以及输出主轴，所述输出主轴位于输出副轴正后方，所述输出副轴与输出主轴互相远离的一端均贯穿五轴变速箱本体且分别延伸至五轴变速箱本体外侧，所述输出副轴靠近输出主轴的一端固定有离合传动机构，所述五轴变速箱本体内固定有与离合传动机构匹配的分合机构，所述分合机构包括纵向固定在五轴变速箱本体内的导向杆，所述导向杆上滑动连接有导向套，导向套上端固定有一对限位板，一对所述限位板之间设置有拨离件。本实用新型专利技术通过分合机构以及离合传动机构的配合，可以在单头输出以及双头输出之间进行切换，降低了使用的局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于分合结构的两端输出变速箱
本技术涉及变速箱
，尤其涉及一种基于分合结构的两端输出变速箱。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。现有的五轴变速箱没有分合结构，只能进行单向输出(即只能单头输出)，不能在双头输出以及单头输出之间切换，使用起来具有很大的局限性，为此，我们提出一种基于分合结构的两端输出变速箱来解决上述问题。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种基于分合结构的两端输出变速箱，通过分合机构以及离合传动机构的配合，可以在单头输出以及双头输出之间进行切换，降低了使用的局限性。(二)技术方案本技术提供了一种基于分合结构的两端输出变速箱，包括五轴变速箱本体，所述五轴变速箱本体内转动连接有输出副轴以及输出主轴，所述输出主轴位于输出副轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于分合结构的两端输出变速箱，其特征在于，包括五轴变速箱本体(1)，所述五轴变速箱本体(1)内转动连接有输出副轴(2)以及输出主轴(5)，所述输出主轴(5)位于输出副轴(2)正后方，所述输出副轴(2)与输出主轴(5)互相远离的一端均贯穿五轴变速箱本体(1)且分别延伸至五轴变速箱本体(1)外侧，所述输出副轴(2)靠近输出主轴(5)的一端固定有离合传动机构(6)，所述五轴变速箱本体(1)内固定有与离合传动机构(6)匹配的分合机构(3)；/n所述分合机构(3)包括纵向固定在五轴变速箱本体(1)内的导向杆(304)，所述导向杆(304)上滑动连接有导向套(306)，导向套(306)上端固定有一...

【技术特征摘要】
1.一种基于分合结构的两端输出变速箱，其特征在于，包括五轴变速箱本体(1)，所述五轴变速箱本体(1)内转动连接有输出副轴(2)以及输出主轴(5)，所述输出主轴(5)位于输出副轴(2)正后方，所述输出副轴(2)与输出主轴(5)互相远离的一端均贯穿五轴变速箱本体(1)且分别延伸至五轴变速箱本体(1)外侧，所述输出副轴(2)靠近输出主轴(5)的一端固定有离合传动机构(6)，所述五轴变速箱本体(1)内固定有与离合传动机构(6)匹配的分合机构(3)；
所述分合机构(3)包括纵向固定在五轴变速箱本体(1)内的导向杆(304)，所述导向杆(304)上滑动连接有导向套(306)，导向套(306)上端固定有一对限位板(305)，一对所述限位板(305)之间设置有拨离件(303)，所述拨离件(303)上活动套设有拨杆(302)，所述拨杆(302)另一端贯穿五轴变速箱本体(1)且延伸至五轴变速箱本体(1)外侧，所述导向套(306)下端固定有连接杆(307)。


2.根据权利要求1所述的一种基于分合结构的两端输出变速箱，其特征在于，所述五轴变速箱本体(1)上端固定有安装座(301)，安装座(301)内嵌有滚珠轴承，所述拨杆(302)的中部固定在滚珠轴承的内圈，所述拨杆(302)的一端开设有圆孔。


3.根据权利要求2所述的一种基于分合结构的两端输出变速箱，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王化成，
申请(专利权)人：王化成，
类型：新型
国别省市：吉林;22