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一种公路施工整平车辆用整平机构制造技术

技术编号:26907565 阅读:31 留言:0更新日期:2021-01-01 17:42
本实用新型专利技术属于公路施工技术领域,尤其一种公路施工整平车辆用整平机构,包括机架、震动筒、滚轮悬架、滚轮轴和滚轮,所述机架一侧内部设置有震动筒,所述机架下方连接有滚轮悬架,所述滚轮悬架内部设置有滚轮轴,所述滚轮轴外侧连接有滚轮,所述滚轮两侧均设置有负重块,所述机架另一端内部设置有液压缸;所述震动筒内部设置有震动板,所述震动板上方固定连接有震动电机;本实用新型专利技术结构简单,通过设置的震动筒,能够利用震动电机带动震动杆和平整耙进行震动,能够在滚轮压平路面之前对路面铺设材料进行振动拌匀,随后滚轮再开始对路面进行压平操作,可以使路面更加平整稳定,一方面能够增加路面的质量,另一方面能够增加路面铺设的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工整平车辆用整平机构
本技术涉及公路施工领域,尤其涉及一种公路施工整平车辆用整平机构。
技术介绍
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设,应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位,按其政治、军事、经济、人民生活等需要,结合地理环境条件,制定全国按等级划分的公路网规划。从行政方面划分,一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外,重大厂矿企业和林业部门内部,必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准,不尽相同,中国的国道规划由国家掌握,省以下的公路规划由各级地方政府掌握。公路在铺设过程中需要使用到平整机构使得路面变得紧实和平整,传统的平整机构仅仅利用重力使用滚轮对路面材料进行压实,但是路面材料内部会存在气泡等杂质,并且路面材料会分布的很不均匀,影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工整平车辆用整平机构,其特征在于,包括机架(1)、震动筒(2)、滚轮悬架(3)、滚轮轴(4)和滚轮(5),所述机架(1)一侧内部设置有震动筒(2),所述机架(1)下方连接有滚轮悬架(3),所述滚轮悬架(3)内部设置有滚轮轴(4),所述滚轮轴(4)外侧连接有滚轮(5),所述滚轮(5)两侧均设置有负重块(6),所述机架(1)另一端内部设置有液压缸(7);/n所述震动筒(2)内部设置有震动板(14),所述震动板(14)上方固定连接有震动电机(15),所述震动板(14)下方固定连接有震动杆(12),所述震动杆(12)下方固定连接有平整耙(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工整平车辆用整平机构,其特征在于,包括机架(1)、震动筒(2)、滚轮悬架(3)、滚轮轴(4)和滚轮(5),所述机架(1)一侧内部设置有震动筒(2),所述机架(1)下方连接有滚轮悬架(3),所述滚轮悬架(3)内部设置有滚轮轴(4),所述滚轮轴(4)外侧连接有滚轮(5),所述滚轮(5)两侧均设置有负重块(6),所述机架(1)另一端内部设置有液压缸(7);
所述震动筒(2)内部设置有震动板(14),所述震动板(14)上方固定连接有震动电机(15),所述震动板(14)下方固定连接有震动杆(12),所述震动杆(12)下方固定连接有平整耙(13)。


2.根据权利要求1所述的公路施工整平车辆用整平机构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春艳
申请(专利权)人:刘春艳
类型:新型
国别省市:安徽;34

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