一种适应路基变形的纵横不等强度格栅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适应路基变形的纵横不等强度格栅，该格栅由多条横向平行间隔排列的肋条和纵向平行间隔排列的筋条通过整体成型的节点连接而构成，其沿横向排列的肋条的数量多于沿纵向排列的筋条的数量，横向抗拉强度与纵向抗拉强度的比值大于1而小于5，纵向筋条以及横向肋条均通过整体拉伸构成，横向肋条的宽度和单位宽度上的数量均大于纵向筋条的宽度和数量。在满足受力变形要求的情况下，该格栅施工铺设简单，能够减少搭接、切割，减少损耗，节能节材，更经济。在填方路基、堤坝等工程中，具有十分重要的现实意义。

【技术实现步骤摘要】
一种适应路基变形的纵横不等强度格栅
本技术涉及土木工程中的填方路基、路堤、堤坝等的加固部件，特别涉及一种适应路基变形的纵横不等强度格栅。
技术介绍
在土木工程建设中，挖方填方工程是必不可少，对于此类工程一般采取强夯、土工材料加筋等方式来处理，尤其是采用单向拉伸土工格栅、双向拉伸土工格栅等加筋材料进行加固，由于填方土颗粒与土工格栅之间形成的机械咬合作用，这类工程都取得了较好的效果。现有的单向拉伸土工格栅和双向拉伸土工格栅各具优势，单向拉伸格栅的纵向抗拉强度很高，而其横向几乎没有强度！双向拉伸土工格栅纵横向具有几乎相同的抗拉强度，甚至纵向抗拉强度略大于横向，其两个方向的抗拉强度都不高，这就制约了这两种格栅的应用，因为作为路堤来讲，横断面上承受主要拉力荷载，但纵向上也要承受有一定的拉力荷载，有时为了满足这种设计需要，就不得不采用多种材料并通过分层铺设的方式来解决，这样以来就大大增加了施工的难度和工程量，并造成一定程度的设计强度和材料的浪费。
技术实现思路
为了解决线性构筑物，如铁路、道路路基、坝体等横向强度要求高，满足沉降、变形需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适应路基变形的纵横不等强度格栅，其特征在于：该格栅由多条横向平行间隔排列的肋条和纵向平行间隔排列的筋条通过整体成型的节点连接而构成，其沿横向排列的肋条的数量多于沿纵向排列的筋条的数量，横向抗拉强度与纵向抗拉强度的比值大于1而小于5，该格栅由热塑性板材通过整体纵向、横向逐级拉伸构成，横向肋条的宽度和单位宽度上的数量均大于纵向筋条的宽度和数量。/n

【技术特征摘要】
1.一种适应路基变形的纵横不等强度格栅，其特征在于：该格栅由多条横向平行间隔排列的肋条和纵向平行间隔排列的筋条通过整体成型的节点连接而构成，其沿横向排列的肋条的数量多于沿纵向排列的筋条的数量，横向抗拉强度与纵向抗拉强度的比值大于1而小于5，该格栅由热塑性板材通过整体...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁延录，韦朝，赵加海，谢德江，贾剑山，聂如松，
申请(专利权)人：新疆铁道勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65