一种环保型流平敷料复合地板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种环保型流平敷料复合地板，它包括设在钢甲板上的阻尼涂层Ⅰ，在所述阻尼涂层Ⅰ上方间隔设有若干金属块，在所述阻尼涂层Ⅰ和金属块上部设有敷料层，在所述敷料层上部设有岩棉板，在所述岩棉板上部设有镀锌钢板Ⅰ，在所述镀锌钢板Ⅰ上部设有阻尼涂层Ⅱ，在所述阻尼涂层Ⅱ上部设有镀锌钢板Ⅱ，它们组成复合地板本体，所述复合地板本体与舱壁之间设有分隔条，所述分隔条与舱壁通过密封胶连接。本实用新型专利技术耐火等级高，隔声效果好，整体结构减震性能优异。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型流平敷料复合地板
本技术涉及一种船用敷料地板，具体涉及一种船用敷料复合地板。
技术介绍
甲板敷料是敷设于船舶甲板上的覆盖材料，主要起到隔热、降噪、防滑等作用，根据需要的不同，船舶必须使用不同类型的甲板敷料，所有的船舶用敷料都必须具备隔热、降噪、消烟、耐腐等条件。目前，部分舱室除了需要具有良好的耐火性能外，还需要优异的隔声降噪功能，从而有效减少结构的噪声和振动。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种耐火等级高，隔声效果好，整体结构减震性能优异的环保型流平敷料复合地板。技术方案：为了解决上述技术问题，本技术所述的一种环保型流平敷料复合地板，它包括设在钢甲板上的阻尼涂层Ⅰ，在所述阻尼涂层Ⅰ上方间隔设有若干金属块，在所述阻尼涂层Ⅰ和金属块上部设有敷料层，在所述敷料层上部设有岩棉板，在所述岩棉板上部设有镀锌钢板Ⅰ，在所述镀锌钢板Ⅰ上部设有阻尼涂层Ⅱ，在所述阻尼涂层Ⅱ上部设有镀锌钢板Ⅱ，它们组成复合地板本体，所述复合地板本体与舱壁之间设有分隔条，所述分隔条与舱壁通过密封胶连接，所述阻尼涂层Ⅰ的厚度为1-5mm，所述金属块的厚度为1-10mm，所述敷料层的厚度为15-35mm，所述岩棉板的厚度为30-100mm，所述镀锌钢板Ⅰ的厚度为1-5mm，所述阻尼涂层Ⅱ的厚度为1-5mm，所述镀锌钢板Ⅱ的厚度为1-5mm。进一步地，所述复合地板本体的上端低于舱壁的上端。进一步地，所述镀锌钢板Ⅰ的厚度大于等于镀锌钢板Ⅱ的厚度。进一步地，所述阻尼涂层Ⅰ、金属块、敷料层、岩棉板、镀锌钢板Ⅰ、阻尼涂层Ⅱ、镀锌钢板Ⅱ的厚度比为3：5：30：35：4：3：4。进一步地，所述复合地板本体的耐火等级达A60，隔声指数≥55dB。有益效果：本技术与现有技术相比，其显著优点是：本技术整体结构设置合理，采用阻尼涂层Ⅰ和阻尼涂层Ⅱ，起到衰减钢甲板的振动频率以及起到对钢甲板减震降噪的作用，采用金属块，起到加强约束阻尼层的作用，使甲板板振动衰减加快，采用敷料层，起到约束阻尼层，增加减震效果以及增加隔声性能，采用岩棉板，起到减震、隔声、隔热作用，采用镀锌钢板Ⅰ和镀锌钢板Ⅱ，起到隔声作用，采用分隔条，将整体结构与舱壁弹性分离，降低因船体形变而影响到结构性能，同时起到保温和隔声作用，采用厚度比为3：5：30：35：4：3：4的阻尼涂层Ⅰ、金属块、敷料层、岩棉板、镀锌钢板Ⅰ、阻尼涂层Ⅱ、镀锌钢板Ⅱ，使整体耐火等级达A60，隔声指数≥55dB，适用于震动强的舱室。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术所述的一种环保型流平敷料复合地板，它包括设在钢甲板上的阻尼涂层Ⅰ1，在所述阻尼涂层Ⅰ1上方间隔设有若干金属块2，在所述阻尼涂层Ⅰ1和金属块2上部设有敷料层3，在所述敷料层3上部设有岩棉板4，在所述岩棉板4上部设有镀锌钢板Ⅰ5，在所述镀锌钢板Ⅰ5上部设有阻尼涂层Ⅱ6，在所述阻尼涂层Ⅱ6上部设有镀锌钢板Ⅱ7，它们组成复合地板本体，所述镀锌钢板Ⅰ5和镀锌钢板Ⅱ7的厚度相同，所述复合地板本体与舱壁之间设有分隔条8，所述分隔条8与舱壁通过密封胶连接，所述复合地板本体的上端低于舱壁的上端，所述阻尼涂层Ⅰ1、金属块2、敷料层3、岩棉板4、镀锌钢板Ⅰ5、阻尼涂层Ⅱ6、镀锌钢板Ⅱ7的厚度比为3：5：30：35：4：3：4。本技术整体结构设置合理，采用阻尼涂层Ⅰ和阻尼涂层Ⅱ，起到衰减钢甲板的振动频率以及起到对钢甲板减震降噪的作用，采用金属块，起到加强约束阻尼层的作用，使甲板板振动衰减加快，采用敷料层，起到约束阻尼层，增加减震效果以及增加隔声性能，采用岩棉板，起到减震、隔声、隔热作用，采用镀锌钢板Ⅰ和镀锌钢板Ⅱ，起到隔声作用，采用分隔条，将整体结构与舱壁弹性分离，降低因船体形变而影响到结构性能，同时起到保温和隔声作用，采用厚度比为3：5：30：35：4：3：4的阻尼涂层Ⅰ、金属块、敷料层、岩棉板、镀锌钢板Ⅰ、阻尼涂层Ⅱ、镀锌钢板Ⅱ，使整体耐火等级达A60，隔声指数≥55dB。本技术提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型流平敷料复合地板，其特征在于：它包括设在钢甲板上的阻尼涂层Ⅰ（1），在所述阻尼涂层Ⅰ（1）上方间隔设有若干金属块（2），在所述阻尼涂层Ⅰ（1）和金属块（2）上部设有敷料层（3），在所述敷料层（3）上部设有岩棉板（4），在所述岩棉板（4）上部设有镀锌钢板Ⅰ（5），在所述镀锌钢板Ⅰ（5）上部设有阻尼涂层Ⅱ（6），在所述阻尼涂层Ⅱ（6）上部设有镀锌钢板Ⅱ（7），它们组成复合地板本体，所述复合地板本体与舱壁之间设有分隔条（8），所述分隔条（8）与舱壁通过密封胶连接，所述阻尼涂层Ⅰ（1）的厚度为1-5mm，所述金属块（2）的厚度为1-10mm，所述敷料层（3）的厚度为15-35mm，所述岩棉板（4）的厚度为30-100mm，所述镀锌钢板Ⅰ（5）的厚度为1-5mm，所述阻尼涂层Ⅱ（6）的厚度为1-5mm，所述镀锌钢板Ⅱ（7）的厚度为1-5mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型流平敷料复合地板，其特征在于：它包括设在钢甲板上的阻尼涂层Ⅰ（1），在所述阻尼涂层Ⅰ（1）上方间隔设有若干金属块（2），在所述阻尼涂层Ⅰ（1）和金属块（2）上部设有敷料层（3），在所述敷料层（3）上部设有岩棉板（4），在所述岩棉板（4）上部设有镀锌钢板Ⅰ（5），在所述镀锌钢板Ⅰ（5）上部设有阻尼涂层Ⅱ（6），在所述阻尼涂层Ⅱ（6）上部设有镀锌钢板Ⅱ（7），它们组成复合地板本体，所述复合地板本体与舱壁之间设有分隔条（8），所述分隔条（8）与舱壁通过密封胶连接，所述阻尼涂层Ⅰ（1）的厚度为1-5mm，所述金属块（2）的厚度为1-10mm，所述敷料层（3）的厚度为15-35mm，所述岩棉板（4）的厚度为30-100mm，所述镀锌钢板Ⅰ（5）的厚度为1-5mm，所述阻尼涂层Ⅱ（6）的厚...

【专利技术属性】
技术研发人员：王煜程，聂敬，祝华龙，费健，郁志豪，
申请(专利权)人：无锡市九州船用甲板敷料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32