一种轻便电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻便电动平衡车，属于平衡车技术领域，目的在于克服现有电动平衡车重量较大、搬运费劲的缺陷。平衡车的第一上盖的内端部和第一下盖的内端部之间设置第一转动座，第二上盖的内端部和第二下盖的内端部之间设置第二转动座，第一转动座和第二转动座由金属制成，第一转动座和第二转动座上安装转动组件使第一上盖和第二上盖转动连接，上盖的外端部和下盖的外端部之间设置金属制成的固定件，车轮的车轴固定在固定件上。本实用新型专利技术所提供的一种轻便电动平衡车在满足体重较轻使用者承载需求的情况下降低了平衡车的整体重量，提高了平衡车的轻便性，有利于搬运操作，便于力量较小的人群使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轻便电动平衡车
本技术属于平衡车
，涉及一种轻便电动平衡车。
技术介绍
现有的电动平衡车通常采用顶盖、内盖和底盖构成的三层结构，针对体重较大的成年人设计，具有较强的承载能力。中国专利文献公开了“一种改良电动平衡车”，授权公告号为CN204699363U，其包括顶盖、底盖和内盖三层结构，其中顶盖和底盖为塑料，内盖为铝合金，内盖设置在顶盖和底盖之间，平衡车内中部的转动机构以及平衡车两端车轮都安装在铝合金内盖上，内盖横跨在整个平衡车的车身上，使得电动平衡车的整个结构更加牢固，具有较强的承载能力。在平衡车用户中存在大量体重较轻的女士和儿童，针对体重较轻的用户无需过强的承载能力，上述平衡车的三层结构使得平衡车的整体重量较大，体积较大，占用空间多，运行时耗电量较多，影响续航时间，力小者在需要搬动平衡车时较为费劲，不便于女士和儿童在使用平衡车过程中遇到台阶时搬动平衡车，也不便于女士和儿童在汽车后备箱上取放平衡车。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题提出一种轻便电动平衡车，目的在于克服现有电动平衡车重量较大、耗电较多影响续航时间、搬运费劲的缺陷。本技术是这样实现的：一种轻便电动平衡车，包括上盖和下盖，所述上盖和所述下盖的两端设置车轮，所述上盖和所述下盖采用塑料制成，所述上盖包括第一上盖和第二上盖，所述下盖包括第一下盖和第二下盖，其特征在于，所述第一上盖的内端部和所述第一下盖的内端部之间设置第一转动座，所述第二上盖的内端部和所述第二下盖的内端部之间设置第二转动座，所述第一转动座和第二转动座由金属制成，所述第一转动座和所述第二转动座上安装转动组件使所述第一上盖、第一下盖分别和所述第二上盖、第二下盖转动连接所述上盖的外端部和所述下盖的外端部之间设置金属制成的固定件，所述车轮的车轴固定在所述固定件上。在第一上盖和第二上盖的内端部设置用于安装转动组件的金属转动座，上盖的外端部设置用于安装车轮的金属固定件，取消了横跨于车轴和转动组件的内盖，使得塑料制成的上盖和下盖之间不具有横向贯穿于平衡车车身的金属结构件，在满足体重较轻使用者承载需求的情况下降低了平衡车的整体重量，提高了平衡车的轻便性，有利于减少耗电量以提高续航能力且便于搬运操作，便于力量较小的人群使用。优选的，所述转动组件包括转轴，所述转轴的第一端部固定在所述第一转动座上，所述转轴的第二端部通过轴承安装在所述第二转动座上；或者，所述转动组件包括转轴，所述转轴的两端部都通过轴承分别安装在所述第一转动座和所述第二转动座上。转轴使得第一上盖和第二上盖能够相对转动，平衡车内的陀螺仪能够检测第一上盖和第二上盖的转动位置并将信号传递给控制器，控制器能够根据陀螺仪的信息控制车轮转动速度和转动方向，实现对平衡车的倒退、前进、加速、减速、转弯等控制。其中单端转动的结构可以提高强度，便于批量装配；双端转动结构可以提高转动灵活性。优选的，所述第一转动座和所述第二转动座都包括具有内腔的连接部，所述连接部向两侧延伸形成固定部，所述第一转动座和所述第二转动座的固定部分别通过螺钉固定在所述第一上盖和所述第二上盖上，所述转轴的两端部分别安装在所述第一转动座和所述第二转动座的连接部的内腔中。固定部便于转动座固定到上盖上，连接部的内腔便于安装转轴使得转轴能够在内腔中转动。优选的，所述第一上盖和所述第二上盖上都具有限位柱，所述固定部上具有限位孔，所述限位柱插入所述限位孔中。限位柱和限位孔的配合便于转动座快速定位到上盖上，使得上盖和转动座之间的孔位能够快速、稳定对位，便于螺钉的旋入操作。优选的，所述限位柱上具有螺纹孔，第一下盖和第二下盖上都具有和所述螺纹孔对应的固定孔，所述第一下盖和所述第二下盖的内端部通过穿过所述固定孔并旋入所述螺纹孔的螺钉分别固定在所述第一上盖和所述第二上盖的内端部。这样限位柱即起到限位转动座的作用，又起到固定下盖的作用，一柱两用，使平衡车内部结构更加紧凑。优选的，所述第一上盖和所述第二上盖的内端部都具有上加强筋，所述上加强筋围成上安装槽，所述第一转动座和所述第二转动座分别部分嵌入对应的所述上安装槽，所述上加强筋抵在所述固定部上。加强筋能够加强上盖的结构，加强筋围成上安装槽用于安装转动座使得加强筋能够对转动座形成约束，使转动座的安装更加稳定，也有利于转动座的快速定位。优选的，所述第一下盖和所述第二下盖的内端部都具有固定柱，所述固定孔位于所述固定柱上，所述固定柱的端部具有沉槽，所述限位柱向下凸出于所述上加强筋并插入所述沉槽。限位柱插入沉槽便于下盖和上盖之间的定位，有利于固定螺钉的旋入操作。优选的，所述第一下盖和所述第二下盖上都具有和所述上加强筋对应设置的下加强筋，所述下加强筋围成下安装槽和所述上安装槽对应，所述第一转动座和所述第二转动座分别部分嵌入对应的所述下安装槽中。加强筋能够加强下盖的结构，加强筋围成下安装槽用于安装转动座使得加强筋能够对转动座形成约束，使转动座的安装更加稳定，安装下盖时，转动座已经固定在上盖上，此时转动座嵌入下安装槽有利于转动座的快速定位。优选的，所述固定件包括上压板和下压板，所述上压板和所述下压板夹持住所述车轴使车轴固定，上压板上具有向下凸起的凸柱，所述下压板上具有安装孔，所述凸柱嵌入安装孔，螺钉穿过安装孔和凸柱旋入上盖使所述上压板和下压板共同固定在所述上盖的外端部。这样车轮就可拆卸地固定到上盖和下盖的两端部，两金属件共同夹持车轴，使得车轮的安装更加牢靠。优选的，所述第一上盖和所述第二上盖上具有脚踏区域，所述脚踏区域具有触点孔和限位通孔，所述脚踏区域的上表面设置触点板，所述触点板上具有触点柱穿过所述触点孔，所述限位通孔上穿设能够在通孔内上下移动的限位件，所述限位件的上端和所述触点板固定连接，所述限位件的下端设置限位帽，所述限位帽的直径大于所述限位通孔的直径，所述第一上盖和所述第二上盖同对应的触点板之间设置回位件。当用户踩上平衡车，脚会按压触点板，触点板克服回位件的弹力下移使得触点柱触发平衡开关使平衡车开始启动并保持平衡，在用户离开平衡车，触点板在回位件的作用下上移，触点柱回位，限位帽抵在限位通孔的下端缘避免触点板过度向上移动，平衡开关断开使得平衡车关闭，这样用户在一只脚踏上平衡车时，平衡车不会乱串，提高平衡车使用的安全性，也便于新手的控制。本技术所提供的一种轻便电动平衡车，仅在塑料第一上盖和第二上盖的内端部设置用于安装转动组件的金属转动座，上盖的外端部设置用于安装车轮的金属固定件，不具有横向贯穿于平衡车车身的金属结构件，在满足体重较轻使用者承载需求的情况下降低了平衡车的整体重量，提高了平衡车的轻便性，有利于减少耗电量，提高续航时间，便于搬运操作，便于力量较小的人群使用。附图说明图1为平衡车的整体结构示意图；图2为平衡车的爆炸结构示意图；图3为上盖的第一角度结构示意图；图4为上盖的第二角度结构示意图；图5为下盖的结构示意图；图6为转动座和转轴装配后的结构示意图；图7为图6左视图结构示意图；图8为上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻便电动平衡车，包括上盖和下盖，所述上盖和所述下盖的两端设置车轮（300），所述上盖和所述下盖采用塑料制成，所述上盖包括第一上盖（110）和第二上盖（120），所述下盖包括第一下盖（210）和第二下盖（220），其特征在于，所述第一上盖（110）的内端部和所述第一下盖（210）的内端部之间设置第一转动座（410），所述第二上盖（120）的内端部和所述第二下盖（220）的内端部之间设置第二转动座（420），所述第一转动座（410）和第二转动座（420）由金属制成，所述第一转动座（410）和所述第二转动座（420）上安装转动组件使所述第一上盖（110）、第一下盖（210）分别和所述第二上盖（120）、第二下盖（220）转动连接，所述上盖的外端部和所述下盖的外端部之间设置金属制成的固定件（500），所述车轮（300）的车轴（310）固定在所述固定件（500）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻便电动平衡车，包括上盖和下盖，所述上盖和所述下盖的两端设置车轮（300），所述上盖和所述下盖采用塑料制成，所述上盖包括第一上盖（110）和第二上盖（120），所述下盖包括第一下盖（210）和第二下盖（220），其特征在于，所述第一上盖（110）的内端部和所述第一下盖（210）的内端部之间设置第一转动座（410），所述第二上盖（120）的内端部和所述第二下盖（220）的内端部之间设置第二转动座（420），所述第一转动座（410）和第二转动座（420）由金属制成，所述第一转动座（410）和所述第二转动座（420）上安装转动组件使所述第一上盖（110）、第一下盖（210）分别和所述第二上盖（120）、第二下盖（220）转动连接，所述上盖的外端部和所述下盖的外端部之间设置金属制成的固定件（500），所述车轮（300）的车轴（310）固定在所述固定件（500）上。


2.根据权利要求1所述的一种轻便电动平衡车，其特征在于，所述转动组件包括转轴（600），所述转轴（600）的第一端部固定在所述第一转动座（410）上，所述转轴（600）的第二端部通过轴承安装在所述第二转动座（420）上；或者，所述转动组件包括转轴（600），所述转轴（600）的两端部都通过轴承分别安装在所述第一转动座（410）和所述第二转动座（420）上。


3.根据权利要求2所述的一种轻便电动平衡车，其特征在于，所述第一转动座（410）和所述第二转动座（420）都包括具有内腔（431）的连接部（430），所述连接部（430）向两侧延伸形成固定部（440），所述第一转动座（410）和所述第二转动座（420）的固定部（440）分别通过螺钉固定在所述第一上盖（110）和所述第二上盖（120）上，所述转轴（600）的两端部分别安装在所述第一转动座（410）和所述第二转动座（420）的连接部（430）的内腔（431）中。


4.根据权利要求3所述的一种轻便电动平衡车，其特征在于，所述第一上盖（110）和所述第二上盖（120）上都具有限位柱（130），所述固定部（440）上具有限位孔（441），所述限位柱（130）插入所述限位孔（441）中。


5.根据权利要求4所述的一种轻便电动平衡车，其特征在于，所述限位柱（130）上具有螺纹孔（131），第一下盖（210）和第二下盖（220）上都具有和所述螺纹孔（131）对应的固定孔（230），所述第一下盖（210）和所述第二下盖（220）的内端部通过穿过所述固定孔（230）并旋入所述螺纹孔（131）的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：池龙军，
申请(专利权)人：武义佰泽运动器械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33