【技术实现步骤摘要】
一种地铁立罩板
本技术涉及轨道车辆
，具体涉及一种地铁立罩板。
技术介绍
立罩板是城轨车辆的重要结构，立罩板靠近车门安装，对车门的相关机械部件和线路进行保护，使地铁内部达到既美观又安全的作用，目前地铁立罩板主要包括紧急开关操作、检查门和扶手，目前地铁立罩板的主体多为玻璃钢材料，扶手设置在立罩板主体上，扶手起到维持乘客站立平衡的作用，需要承受一定的重量，使用过程中，多会出现扶手松动，可能会造成立罩板损坏，危及人身安全，并且现有的地铁立罩板检查门较小，检修人员在检修维护时不方便打开，影响检查效率。申请号为201920236250.3的中国专利，公开了一种地铁立罩板，立罩板从上到下为活门结构，活门后侧设置有加强骨架，此方式虽然方便检测，但是立罩板的整体结构不稳定，把手处易受力损坏；因此，提供一种结构安全、使用寿命长、检测方便的地铁立罩板是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构安全、使用寿命长、检测方便的地铁立罩板。本技术的目的是这样实现的：一种地铁立罩板...
【技术保护点】
1.一种地铁立罩板，它包括立罩板主体，其特征在于：所述立罩板主体两侧设置有边框，所述边框与地铁车辆门框连接，所述立罩板主体上部设置有报警器，所述立罩板主体中部外侧设置有扶手，所述扶手两侧设置有检修门，所述检修门通过铰接件与立罩板主体连接，所述扶手后方设置有连接棒，所述连接棒设置在立罩板主体后方，且与立罩板主体的内壁接触，所述连接棒上下两端设置有支撑架，所述支撑架紧贴立罩板主体内壁，与立罩板主体固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁立罩板，它包括立罩板主体，其特征在于：所述立罩板主体两侧设置有边框，所述边框与地铁车辆门框连接，所述立罩板主体上部设置有报警器，所述立罩板主体中部外侧设置有扶手，所述扶手两侧设置有检修门，所述检修门通过铰接件与立罩板主体连接，所述扶手后方设置有连接棒，所述连接棒设置在立罩板主体后方，且与立罩板主体的内壁接触，所述连接棒上下两端设置有支撑架，所述支撑架紧贴立罩板主体内壁，与立罩板主体固定连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏建荣，刘红磊，
申请(专利权)人：郑州竹林德盛轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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