【技术实现步骤摘要】
一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构
本专利技术属于城市轨道交通领域，具体涉及一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构。
技术介绍
随着中国城市轨道交通的蓬勃发展，城市轨道车辆已成为生活中不可或缺的一部分。城市轨道车辆的上裙板位于车辆两侧，侧墙上部，一般为固定式安装结构，车顶设备检修时需要拆卸裙板后进行，不方便操作，并且需要耗费大量时间。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构，上裙板下侧设置锁闭装置，锁闭装置连接裙板上侧拉把手，检修时无须拆卸车上裙板，只需拉动拉把手，即可解锁裙板，打开一定角度后，可实现检修车顶的空调、蓄电池等设备，结构简单，操作方便。为实现上述专利技术目的，本专利技术提供一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构，其特征在于：包括：裙板、闭锁装置、安装座，所述裙板内侧沿车体横向间隔固定多个锁闭装置，每个锁闭装置下侧与安装座可转动连接，所述安装座固定连接在车体上，所述安装座上设置锁扣盒，所述锁闭装置包括碰撞锁，拉把手和锁闭装置外罩板，所述锁闭装置外罩板整体为槽状结构...
【技术保护点】
1.一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构，其特征在于：包括：裙板(1)、闭锁装置(2)、安装座(3)，所述裙板(1)内侧沿车体横向间隔固定多个锁闭装置(2)，每个锁闭装置下侧与安装座(3)可转动连接，所述安装座(3)固定连接在车体上，所述安装座上设置锁扣盒(301)，所述锁闭装置(2)包括碰撞锁(201)，拉把手(202)和锁闭装置外罩板(203)，所述锁闭装置外罩板(203)整体为槽状结构，所述碰撞锁(201)设置在所述锁闭装置外罩板(203)的槽状结构内，所述碰撞锁(201)位置与锁扣盒(301)上锁扣位置配合，所述碰撞锁(201)上侧连接拉把手(202)一端，拉把手(2...
【技术特征摘要】
1.一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构，其特征在于：包括：裙板(1)、闭锁装置(2)、安装座(3)，所述裙板(1)内侧沿车体横向间隔固定多个锁闭装置(2)，每个锁闭装置下侧与安装座(3)可转动连接，所述安装座(3)固定连接在车体上，所述安装座上设置锁扣盒(301)，所述锁闭装置(2)包括碰撞锁(201)，拉把手(202)和锁闭装置外罩板(203)，所述锁闭装置外罩板(203)整体为槽状结构，所述碰撞锁(201)设置在所述锁闭装置外罩板(203)的槽状结构内，所述碰撞锁(201)位置与锁扣盒(301)上锁扣位置配合，所述碰撞锁(201)上侧连接拉把手(202)一端，拉把手(202)连接在所述锁闭装置外罩板(203)上部，拉把手(202)另一端伸向车体上侧，拉动拉把手(202)使碰撞锁(201)的锁舌缩回，打开裙板(1)。
2.根据权利要求1所述的可翻转的城市轨道车辆上裙板结构，其特征在于：所述安装座(3)为“厂”字形折弯板，其中的平面板安装在车体上，平面板上设置锁扣盒(301)，斜面板在...
【专利技术属性】
技术研发人员：周祥柱，李宏双，张春林，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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