【技术实现步骤摘要】
一种汽车改装用紧锁装置
本技术涉及汽车改装设备
，尤其涉及一种汽车改装用紧锁装置。
技术介绍
汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种，在动力改装过程中需要把汽车发动机从汽车上拆卸下来，之后对汽车发动机内部部件进行相应的改装。目前汽车发动机改装在把发动机拆下后一般会直接会放置在地面上作业，但放置在地面导致发动机的稳定性较差，不便于发动机相关部件的拆卸，费时费力，影响汽车发动机改装的效率，以及地面灰尘较大，容易使灰尘进入到发动机内部，影响发动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中放置在地面导致发动机的稳定性较差，不便于发动机相关部件的拆卸，费时费力，影响汽车发动机改装的效率，以及地面灰尘较大，容易使灰尘进入到发动机内部，影响发动机使用寿命的问题，而提出的一种汽车改装用紧锁装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车改装用紧锁装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定连...
【技术保护点】
1.一种汽车改装用紧锁装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的下表面固定连接有加强板(2)，所述工作台(1)的下表面固定连接有升降机构(3)，所述工作台(1)的上表面固定连接有档条(4)和固定块(5)，所述固定块(5)的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有螺纹环(6)，所述螺纹环(6)的内壁螺纹连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的侧壁固定连接有第一滚动轴承(8)，所述第一滚动轴承(8)的侧壁外壁固定套接有卡块(9)，所述卡块(9)的下表面与工作台(1)的上表面活动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车改装用紧锁装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的下表面固定连接有加强板(2)，所述工作台(1)的下表面固定连接有升降机构(3)，所述工作台(1)的上表面固定连接有档条(4)和固定块(5)，所述固定块(5)的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有螺纹环(6)，所述螺纹环(6)的内壁螺纹连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的侧壁固定连接有第一滚动轴承(8)，所述第一滚动轴承(8)的侧壁外壁固定套接有卡块(9)，所述卡块(9)的下表面与工作台(1)的上表面活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车改装用紧锁装置，其特征在于，所述升降机构(3)包括四个分别与工作台(1)下表面四角处固定连接的圆筒(31)，所述圆筒(31)的内壁活动连接有支撑柱(32)，多个所述支撑柱(32)的外壁共同固定连接有支撑板(33)，所述支撑板(33)的上表面固定连接有两个对称分布的第二滚动轴承(34)，所述第二滚动轴承(34)的内壁固定连接有螺纹筒(35)，所述螺纹筒(35)的内壁螺纹连接有螺杆(36)，所述螺杆(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄历，赵升，焦云龙，唐子文，
申请(专利权)人：南京苏信交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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