用于捣固道岔区域中的轨道的方法和机器技术

本发明专利技术涉及一种用于借助能轨道行驶的捣固机(1)捣固道岔(7)的区域中的轨道(3)的方法，其中，在第一道工序中，将第一支路(8)带入目标位置中并捣固，其中，在此之后所述捣固机(1)倒退行驶至分支部位前方，并且其中，在第二道工序中，将第二支路(9)带入目标位置中并捣固。在此，在倒退行驶期间借助传感器装置(19)检测第二支路(9)的实际位置，尤其相对于第一支路(8)的位置的实际位置，并且基于这种检测到的实际位置计算针对第二支路(9)的位置的修正值(30、31、32)。以此方式利用本来就需要的倒退行驶，以确定第二支路(9)的在第一道工序期间被改变的位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于捣固道岔区域中的轨道的方法和机器
本专利技术涉及一种用于借助能轨道行驶的捣固机捣固道岔区域中的轨道的方法，其中，在第一道工序中，将第一支路带入目标位置中并捣固，其中，在此之后捣固机倒退行驶至分支部位前方，并且其中，在第二道工序中，将第二支路带入目标位置中并捣固。本专利技术还涉及一种用于实施该方法的捣固机。
技术介绍
能轨道行驶的用于捣固轨道线路和道岔部段的捣固机早已为人所知。例如文献EP1143069A1公开了这种机器。该机器包括用于正线(主轨道)的拉平和校正的升降/校正设备和用于提升从正线分支的支线(道岔的分支线)的额外升降装置。在此，在正线上行驶期间的第一道工序中，将额外升降装置的作用范围内的支线一起提升，其中，共同的测量系统确保道岔的受控的提升。支线在道岔区域中的实际位置以此方式被改变，并且必要时事先进行的测量不能再用于提供针对继续延伸的支线的提升或校正和捣固的规范。因此，在其中在支线上行驶和捣固的第二道工序之前，按照现有技术必须对第一道工序的结果进行人工测量。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，针对开始本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于借助能轨道行驶的捣固机(1)捣固道岔(7)的区域中的轨道(3)的方法，其中，在第一道工序中，将第一支路(8)带入目标位置中并捣固，其中，然后，所述捣固机(1)倒退行驶至分支部位前方，并且其中，在第二道工序中，将第二支路(9)带入目标位置中并捣固，其特征在于，在倒退行驶期间借助传感器装置(19)检测第二支路(9)的实际位置，尤其相对于第一支路(8)的位置的实际位置，并且基于这种检测到的实际位置计算针对第二支路(9)的位置的修正值(30、31、32)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180524 AT A148-20181.一种用于借助能轨道行驶的捣固机(1)捣固道岔(7)的区域中的轨道(3)的方法，其中，在第一道工序中，将第一支路(8)带入目标位置中并捣固，其中，然后，所述捣固机(1)倒退行驶至分支部位前方，并且其中，在第二道工序中，将第二支路(9)带入目标位置中并捣固，其特征在于，在倒退行驶期间借助传感器装置(19)检测第二支路(9)的实际位置，尤其相对于第一支路(8)的位置的实际位置，并且基于这种检测到的实际位置计算针对第二支路(9)的位置的修正值(30、31、32)。


2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，第二支路(9)的实际位置的检测在超出道岔终端(28)之外的检测区域(33)中进行。


3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，规定由第一支路(8)的位置定义的参考平面(37)，并且将针对第二支路(9)的位置的修正值(30、31、32)计算为相对于所述参考平面(37)的偏差。


4.按照权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：M伯格，
申请(专利权)人：普拉塞陶依尔铁路出口股份有限公司，
类型：发明
国别省市：奥地利;AT