本发明专利技术涉及一种线路上部工程用机械(1)，具有用于移除和收集轨道结构的线路上部道碴和/或其它路基层或下部结构层(8)的传送和清除链条装置(3)，所述线路上部工程用机械还包括可定位在轨道(5)下方的清除梁(9)，所述清除梁具有至少两个在其位置和定向方面可调节的梁元件(10)，并且所述清除梁在一侧安装在上升通道(12)上并且在另一侧安装在返回通道(13)上，所述线路上部工程用机械还包括由多个链元件(19)构成的、被导引的清除链条(17)，其中，所述装置(3)能够借助至少一个可调节高度的悬挂装置(14)固定在机械框架(2)上。在此建议，所述清除链条(17)设计为可分开的，并且这些梁元件(10)通过耦连装置(11)能够连接成闭合的整体单元，并且通过对所述梁元件(10)的位置调节能够将所述装置(3)可变地调节至其清除作业宽度上。由此在设置、安装和定位机械装置时对操作方面实现了显著的改进。方面实现了显著的改进。方面实现了显著的改进。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有传送和清除链条装置的线路上部工程用机械
[0001]本专利技术涉及一种线路上部工程用机械，具有用于移除和收集轨道结构的线路上部道碴和/或其它路基层或下部结构层的传送和清除链条装置，所述线路上部工程用机械还包括可定位在轨道下方的清除梁，所述清除梁具有至少两个在其位置和定向方面可调节的梁元件，并且所述清除梁在一侧安装在上升通道上并且在另一侧安装在返回通道上，所述线路上部工程用机械还包括由多个链元件构成的、被导引的清除链条，其中，所述装置能够借助至少一个可调节高度的悬挂装置固定在机械框架上。此外，本专利技术还涉及一种运行所述装置的方法。
技术介绍
[0002]从碎石道床上的钢轨和轨枕到路基的各个系统部件均是轨道结构的结构组件，碎石道床的质量在此是整个系统质量的决定性因素之一。碎石道床应当担负一系列重要的任务，其中最重要的前提条件之一是道碴的清洁度。
[0003]车道的完善的基础设计(道碴质量、路基、路肩道等)对所需的排水、污物的分布并且因此对质量变化具有积极影响。
[0004]道碴污染的原因是在工作负荷的作用下造成的道碴颗粒的碎裂和磨损、在过滤效果不充分时材料从路基中升起，以及如煤、矿物、矿石等装载物或者落叶掉落以及轨道设施上的杂草生长。在此只有具有以需求为导向的碎石道床清洁的维护策略才能有所帮助。
[0005]含有过多精细份额的碎石道床无法再满足基本的要求：支撑性能和弹性降低，表面的水无法畅通无阻地排出，并且轨道位置越来越恶化。
[0006]在这些位置上需要进行道床清洗。如今，对道床清洗的要求例如与使用捣固机的要求相同：短暂的封锁间隔、高处理能力、高质量，并且在作业结束后尽快重新使用轨道而不限制所允许的速度。
[0007]忽视道床清洗会导致高昂的维护成本、缓慢行驶的位置以及上部结构材料的使用寿命缩短，后续成本往往会失控。例如，为了安全的列车运行不得不需要缓慢行驶位置，甚至需要完全封锁地快速地、不可规划地更换道碴。
[0008]另一个重要的成本因素是道碴材料本身。道碴清洗进行得越好，则可以重复使用的道碴越多。由此节省了大量材料，除了材料本身的成本外，这还意味着用于材料运输和处置的物流耗费减少。此外，提高的环境标准要求在轨道建设措施中对现有材料进行再处理和重新安装。
[0009]清除链条一般分为具有一个自由度和通常也称为万向节链的具有两个自由度的构造类型。进一步分为具有较小的清除齿部、通常装有3到5个齿部的道碴链条，以及更大型的、厚重地设计的具有大的清除齿部的道碴链条，该道碴链条也用于挖掘机铲斗。
[0010]文献AT 377551 B公开了一种具有清除链条的传送和清除链条装置，清除链条具有至少两个相互垂直地延伸的轴线和可枢转地或者可转动地连接的链元件，该清除链条也称为万向节或者万向接头(2FG)。具有万向节的设计是必要的，因为链条和输送通道在下部
的过渡区域中以大致平行于轨道平面的方向朝向清除梁/横梁弯曲或者偏转。此外，除了万向节/万向接头，也可以使用球形接头。
[0011]文献EP 0538760 B1描述了一种传送和清除链条装置，其中，在分别构成独立的、具有自身的高度调节驱动器和横向调节驱动器的清除单元的情况下设置两个彼此分开地构造的清除梁，其中，具有链条驱动器连续的清除链条以及两个分别位于同一机器纵向侧的链导轨对应配属于每个清除单元。
技术实现思路
[0012]本专利技术所要解决的技术问题在于，针对前述类型的线路上部工程用机械在实际的轨道铺设开始之前设置、安装和定位所述装置以及在铺设结束拆除所述装置时的操作方面相对于现有技术提供显著的改进。还应当使工作人员的操作明显更容易。
[0013]按照本专利技术，所述技术问题通过按照权利要求1的机械和按照权利要求10的方法解决。从属权利要求涉及本专利技术的有利设计方案。
[0014]本专利技术规定，所述清除链条设计为可分开的，并且这些梁元件通过耦连装置能够连接成闭合的整体单元，并且通过对所述梁元件、上升通道和返回通道彼此间的位置调节能够将所述装置可变地调节至其清除作业宽度上。清除链条既用于移除材料也用于收集并且重新输送轨道结构的线路上部道碴和/或其它路基层或下部结构层。通过优化的、更块的并且由驱动装置辅助的过程降低了机器装调时间并且提高了经济性。
[0015]在最大清除宽度的情况下，环绕的清除链条与清除梁的元件共同在轨道下方的作业区域内中成直线，在清除宽度降低时，由于清除梁的闭合点/连接点沿着作业方向向前移动，清除链条轮廓在俯视图中形成梯形的几何形状。清除链条的长度由此保持不变。清除链条的可分性在设置和准备前述作业运行时实现了较低的装调时间。
[0016]在此特别有利的是，所述清除链条的分开处借助闭锁法兰设计为通过至少一个机械的、可松脱的连接件实现的可松脱的机械连接。
[0017]清除链条的通过闭锁法兰与机械的、可松脱的连接件结合产生的可分性在较不费力的情况下为操作人员实现了显著简化的操作。
[0018]有利的是，所述清除链条包括布置在各个链元件之间的、具有两个运动自由度的连接元件，这两个运动自由度由两个在其作用线上相交叉的转动轴线产生。
[0019]在清除链条的各个元件具有两个运动轴线的设计方案中，实现了使输送通道、即上升通道和返回通道在过渡区域中沿着几乎平行于轨道平面的方向朝向清除梁倾斜/偏向。
[0020]本专利技术的一种设计方案规定，用于连接所述梁元件的耦连装置包括机械的固定件，所述固定件由机械操作人员可手动地操作。
[0021]由此在完全由操作者自由决定的情况下提供了作业运行中的最大灵活性。固定件有利地是啮合在预设的固定位置中的、钩状的闭锁元件。
[0022]在一种扩展设计中规定，用于连接所述梁元件的耦连装置与控制和调控系统和相应的测量装置以及用于确定位置和方位的传感装置相连接，以便实施对耦连过程的全自动或者半自动的操作。
[0023]以现代电子器件和传感装置扩展所述装置，使线路上部工程用机械能够高效地运
行，同时具有高经济性，也显著减轻了操作人员的负担。
[0024]还重要的特征是，用于连接所述梁元件的耦连装置包括至少一个机械的、可松脱的连接件。
[0025]由此使得在耦连过程之后能够可靠地、可承载地并且牢固地连接成闭合的、构成单元的清除梁。
[0026]一种设计方案规定，所述梁元件的借助耦连装置实现的机械连接通过至少一个销连接件形状接合地实施。
[0027]这形成了针对天气和/或污物影响的一种特别牢固并且稳定的连接形式。
[0028]也可行的设计方案是，所述梁元件的借助耦连装置实现的机械连接通过至少一个螺纹连接摩擦接合地实施。
[0029]如果在构造方面需要特殊的位置空间关系或者其它条件，则也可以将所述连接设计为螺纹连接。在另一种设计方案中，设置有结合的销连接和螺纹连接。
[0030]另一种设计方案规定，在所述传送和清除链条装置的后方布置有整平梁和至少一个能够可变地调节和枢转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种线路上部工程用机械(1)，具有用于移除和收集轨道结构的线路上部道碴和/或其它路基层或下部结构层(8)的传送和清除链条装置(3)，所述线路上部工程用机械还包括可定位在轨道(5)下方的清除梁(9)，所述清除梁具有至少两个在其位置和定向方面可调节的梁元件(10)，并且所述清除梁在一侧安装在上升通道(12)上并且在另一侧安装在返回通道(13)上，所述线路上部工程用机械还包括由多个链元件(19)构成的、被导引的清除链条(17)，其中，所述装置(3)能够借助至少一个可调节高度的悬挂装置(14)固定在机械框架(2)上，其特征在于，所述清除链条(17)设计为可分开的，并且这些梁元件(10)通过耦连装置(11)能够连接成闭合的整体单元，并且通过对所述梁元件(10)的位置调节能够将所述装置(3)可变地调节至其清除作业宽度上。2.根据权利要求1所述的线路上部工程用机械(1)，其特征在于，所述清除链条(17)的分开处借助闭锁法兰(18)设计为通过至少一个机械的、可松脱的连接件(24)实现的可松脱的机械连接。3.根据权利要求1或2所述的线路上部工程用机械(1)，其特征在于，所述清除链条(17)包括布置在各个链元件(19)之间的、具有两个运动自由度的连接元件(20)，这两个运动自由度由两个在其作用线上相交叉的转动轴线(22、23)产生。4.根据权利要求1至3之一所述的线路上部工程用机械(1)，其特征在于，用于连接所述梁元件(10)的耦连装置(11)包括机械的固定件，所述固定件由机械操作人员可手动地操作。5.根据权利要求1至3之一所述的线路上部工程用机械(1)，其特征在于，用于连接所述梁元件(10)的耦连装置(11)与控制和调控系统(28)和相应的测量装置以及用于确定位置和方位的传感装置(29)相连接，以便实...
【专利技术属性】
技术研发人员：M布鲁宁格，
申请(专利权)人：普拉塞陶依尔铁路出口股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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