【技术实现步骤摘要】
一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置
本专利技术涉及锂电池
,具体为一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置。
技术介绍
现如今储能行业中电池储能装置式样繁多,从充电宝到电动自行车电池,再到户用电池储能装置,从几瓦时到几十千瓦时,但是这其中最普遍的、出货量最多的当属标准机箱的电池储能装置,由于其体积小,重量轻,可以多台串并联的特点,备受欢迎,本专利技术介绍一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置,包括上盖钣金和框架钣金,所述上盖钣金与框架钣金相固定,所述上盖钣金和所述框架钣金的内部设置有电池模组,且所述上盖钣金和所述框架钣金的前部设置有BMS控制板,所述BMS控制板的内部设置有继电器。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储 ...
【技术保护点】
1.一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置,包括上盖钣金(1)、电池模组(2)、框架钣金(3)、继电器(4)、BMS控制板(5),其特征在于:所述上盖钣金(1)与框架钣金(3)相固定,所述上盖钣金(1)和所述框架钣金(3)的内部设置有电池模组(2),且所述上盖钣金(1)和所述框架钣金(3)的前部设置有BMS控制板(5),所述BMS控制板(5)的内部设置有继电器(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置,包括上盖钣金(1)、电池模组(2)、框架钣金(3)、继电器(4)、BMS控制板(5),其特征在于:所述上盖钣金(1)与框架钣金(3)相固...
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