一种道路交叉口安全风险指数计算方法技术

本发明专利技术公开了一种道路交叉口安全风险指数计算方法，所述安全风险指数计算方法包括：在VISSIM中建立所述道路交叉口的仿真模型，并进行仿真实验和输出轨迹文件；在SSAM中对所述轨迹文件进行分析获取冲突统计结果，所述冲突统计结果包括：冲突车辆方向间夹角和冲突属性计量指标；根据所述冲突车辆方向间夹角将所述道路交叉口的各冲突按照不同危险等级划分为各冲突类型；根据所述冲突属性计量指标计算所述各冲突类型中所述各冲突的冲突风险指数；根据所述各冲突类型中所述各冲突的所述冲突风险指数的取值分布计算所述各冲突类型的危险权重；根据所述各冲突类型的所述危险权重和所述各冲突类型的统计数量获取所述道路交叉口的安全风险指数。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交叉口安全风险指数计算方法
本专利技术涉及交通安全领域，具体涉及交通路网中道路交叉口的安全风险评估方法。
技术介绍
在交通路网中，道路交叉口存在大量的流线交叉点，发生交通事故的概率相较于其它位置更高，给道路使用者的安全和财产造成很大的威胁。为了提高交叉路口的安全表现，研究人员一直致力于改进交叉口的设计方案，例如环形交叉口，涡轮形交叉口的提出。这些设计方案在设计初衷上都考虑了对安全水平的提高，而在如何对不同设计方案的安全表现进行比较从而筛选出最佳方案的问题上，目前还没有统一有效的方法提出。现有的方法如：检测减速行为、统计碰撞点、统计事故数等，都需要大量实地数据且统计成本较大。对不同的交叉口设计方案进行安全对比分析，对促进交通安全有重大的意义。通过不同方案的对比可以了解到不同方案下交叉口的安全表现差异，从而帮助交叉口设计人员对已投入应用或预备投入应用的交叉口进行安全评价，优化设计方案，减轻交叉口安全事故带来的危害。采用现有的安全评价方法成本较大，且只能从单一角度对安全水平进行粗略评估，无法获取到微观层面的信息，得到的安全风险指数与实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交叉口安全风险指数计算方法，其特征在于，所述安全风险指数计算方法包括：/n在VISSIM中建立所述道路交叉口的仿真模型，并进行仿真实验和输出轨迹文件；/n在SSAM中对所述轨迹文件进行分析获取冲突统计结果，所述冲突统计结果包括：冲突车辆方向间夹角和冲突属性计量指标；/n根据所述冲突车辆方向间夹角将所述道路交叉口的各冲突按照不同危险等级划分为各冲突类型；/n根据所述冲突属性计量指标计算所述各冲突类型中所述各冲突的冲突风险指数；/n根据所述各冲突类型中所述各冲突的所述冲突风险指数的取值分布计算所述各冲突类型的危险权重；/n根据所述各冲突类型的所述危险权重和所述各冲突类型的统计数量获取所...

【技术特征摘要】
1.一种道路交叉口安全风险指数计算方法，其特征在于，所述安全风险指数计算方法包括：
在VISSIM中建立所述道路交叉口的仿真模型，并进行仿真实验和输出轨迹文件；
在SSAM中对所述轨迹文件进行分析获取冲突统计结果，所述冲突统计结果包括：冲突车辆方向间夹角和冲突属性计量指标；
根据所述冲突车辆方向间夹角将所述道路交叉口的各冲突按照不同危险等级划分为各冲突类型；
根据所述冲突属性计量指标计算所述各冲突类型中所述各冲突的冲突风险指数；
根据所述各冲突类型中所述各冲突的所述冲突风险指数的取值分布计算所述各冲突类型的危险权重；
根据所述各冲突类型的所述危险权重和所述各冲突类型的统计数量获取所述道路交叉口的安全风险指数。


2.如权利要求1所述的一种道路交叉口安全风险指...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆林军，刘邱佳，邓佳莉，杨军，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：上海;31