一种通过气动调节的塔吊装置及其运行方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于锚杆技术领域，具体的说是一种通过气动调节的塔吊装置，包括机体、气动机构和配重组件，机体的侧端设置有气动机构，机体的侧面设置有配重组件，机体的侧端栓接有平衡杆，机体的壁体处固接有气囊固定台，气囊固定台的壁体处固接有第一气囊与第二气囊，第一气囊与第二气囊在位于气囊固定台的壁体处为相对设置，机体的顶端固接有气缸，机体的壁体处固接有活塞，且活塞的端部固接有配重组件，气缸的侧面设置有气管，且第一气囊和气缸相连接的气管壁体处贯穿设置有第一阀门，第二气囊和气缸相连接的气管壁体处设置有第二阀门；通过设置气动机构，在塔吊倾斜时，可以将配重物往塔吊后处推，进而加大力臂的长度，进而使塔吊平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种通过气动调节的塔吊装置及其运行方法
本专利技术属于塔吊
，具体的说是一种通过气动调节的塔吊装置及其运行方法。
技术介绍
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，塔吊是工地上一种必不可少的设备。目前，现有技术中塔吊配重大多是直接安装在塔吊后部，在工作时来进行平衡吊机，显然这样在面对重量不同的物料时，导致塔吊的倾斜角度不同，进而导致塔吊使用安全性降低的问题。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，解决塔吊面对不同重量物料时，其倾斜角度不同而导致安全性降低的问题，本专利技术提出的一种通过气动调节的塔吊装置及其运行方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种通过气动调节的塔吊装置，包括机体、气动机构和配重组件，所述机体的侧端设置有气动机构，所述机体的侧面设置有配重组件，所述气动机构包括平衡杆、气囊固定台、第一气囊、第二气囊、气缸、活塞、第二阀门、第一阀门和气管；所述机体的侧端栓接有平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过气动调节的塔吊装置，其特征在于：包括机体(4)、气动机构(6)和配重组件(7)，所述机体(4)的侧端设置有气动机构(6)，所述机体(4)的侧面设置有配重组件(7)，所述气动机构(6)包括平衡杆(61)、气囊固定台(62)、第一气囊(63)、第二气囊(64)、气缸(65)、活塞(66)、第二阀门(67)、第一阀门(68)和气管(69)；/n所述机体(4)的侧端栓接有平衡杆(61)，所述机体(4)的壁体处固接有气囊固定台(62)，所述气囊固定台(62)的壁体处固接有第一气囊(63)与第二气囊(64)，所述第一气囊(63)与第二气囊(64)在位于气囊固定台(62)的壁体处为相对设置，所述...

【技术特征摘要】
1.一种通过气动调节的塔吊装置，其特征在于：包括机体(4)、气动机构(6)和配重组件(7)，所述机体(4)的侧端设置有气动机构(6)，所述机体(4)的侧面设置有配重组件(7)，所述气动机构(6)包括平衡杆(61)、气囊固定台(62)、第一气囊(63)、第二气囊(64)、气缸(65)、活塞(66)、第二阀门(67)、第一阀门(68)和气管(69)；
所述机体(4)的侧端栓接有平衡杆(61)，所述机体(4)的壁体处固接有气囊固定台(62)，所述气囊固定台(62)的壁体处固接有第一气囊(63)与第二气囊(64)，所述第一气囊(63)与第二气囊(64)在位于气囊固定台(62)的壁体处为相对设置，所述机体(4)的顶端固接有气缸(65)，所述机体(4)的壁体处固接有活塞(66)，且所述活塞(66)的端部固接有配重组件(7)，所述气缸(65)的侧面设置有气管(69)，所述第一气囊(63)、第二气囊(64)、气缸(65)和活塞(66)之间均连接有气管(69)，且所述第一气囊(63)和气缸(65)相连接的气管(69)壁体处贯穿设置有第一阀门(68)，所述第二气囊(64)和气缸(65)相连接的气管(69)壁体处设置有第二阀门(67)。


2.根据权利要求1所述的一种通过气动调节的塔吊装置，其特征在于：所述机体(4)的侧端固接有配重台(8)，所述配重台(8)的壁体处固接有配重组件(7)，所述配重组件(7)包括配重架(71)、滑轮(72)、横杆(73)、配重物(74)和缓冲组件(75)；所述活塞(66)的端部固接有配重架(71)，所述配重架(71)的底部设置有滑轮(72)，所述配重架(71)的壁体处固接有横杆(73)，所述横杆(73)的表面设置有配重物(74)，所述配重物(74)贯穿设置于横杆(73)的壁体处。


3.根据权利要求2所述的一种通过气动调节的塔吊装置，其特征在于：所述机体(4)的底端转动连接有转台(3)，所述转台(3)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔杰，刘俊花，
申请(专利权)人：乔杰，
类型：发明
国别省市：山东;37