【技术实现步骤摘要】
一种全方向多功能智能应急救援车移动式配重装置
本技术涉及救援车，尤其是一种全方向多功能智能应急救援车移动式配重装置。
技术介绍
应急救援吊臂车一般包括车体、吊臂和给吊臂配重的配重块，如中国专利公开号为CN208413724U一种可移动式小型吊车，它涉及起重领域，具体涉及一种可移动式小型吊车的改进。它包含万向轮、定向轮、推把,它还包含底座、转动轴、立柱、横臂、槽轮、销钉、顶杆、卷扬装置、电瓶箱、吊绳、配重块、吊钩、限位装置、操作按钮，所述的底座底部有万向轮和定向轮，底座中间有转动轴，转动轴的左侧有立柱，横臂靠顶杆与立柱支撑，在立柱中部设有卷扬装置与电瓶箱，卷扬装置与吊绳连接，吊绳穿过立柱顶端，与配重块和吊钩固定，在横臂前端的槽轮下方设有限位装置。现有配重块的位置是固定不同的，因此其实现的配重重量也是固定的，因此吊臂的最大起重量相对固定；为了改变吊臂的起吊重量，现有配重块中可通过增减配重块的数量实现吊臂的灵活配重，但是该种配重方式操作麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种全方向多功能智能应急...
【技术保护点】
1.一种全方向多功能智能应急救援车移动式配重装置，其特征在于：包括安装平台和设在安装平台上的配重装置，所述配重装置包括配重块和驱动配重块移动的驱动机构，所述配重块与安装平台之间设有导向机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种全方向多功能智能应急救援车移动式配重装置，其特征在于：包括安装平台和设在安装平台上的配重装置，所述配重装置包括配重块和驱动配重块移动的驱动机构，所述配重块与安装平台之间设有导向机构。
2.根据权利要求1所述的一种全方向多功能智能应急救援车移动式配重装置，其特征在于：所述配重装置设在安装平台的后方。
3.根据权利要求1所述的一种全方向多功能智能应急救援车移动式配重装置，其特征在于：所述驱动机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈琪，李明廷，王良伟，翟学强，胡文安，李尚翔，蒙金文，
申请(专利权)人：中船华南船舶机械广州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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