车用按压式杯托及汽车制造技术

本发明专利技术涉及一种车用按压式杯托及汽车。该车用按压式杯托，包括杯托壳体，所述杯托壳体中设置有两端开口的杯托容纳腔；杯托支撑结构，包括活动套设于杯托容纳腔中的杯托导套，设于杯托导套顶部的杯托托盘，以及设于杯托托盘的底面和杯托壳体的底壁之间的杯托复位弹簧；托盘锁止结构，包括沿着杯托导套的高度方向设于杯托导套外壁上的多个锁齿，设于杯托壳体的顶部的解锁按钮杆，以及活动设于杯托壳体的侧壁上的解锁推杆结构，解锁推杆结构一端与解锁按钮杆配合、另一端与锁齿配合，解锁按钮杆用于推动所述解锁推杆结构与锁齿锁止或解锁、以锁止或解锁杯托支撑结构。本发明专利技术可以解决相关技术中在杯垫不能根据盛放物品的高度进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
车用按压式杯托及汽车
本专利技术涉及汽车内饰
，特别涉及一种车用按压式杯托及汽车。
技术介绍
目前，汽车已成为人们生活中必不可少的交通工具，因此，人们对于车辆性能的要求也越来越高，尤其是在一些人性化设计方面，需要不断地改进来满足人们的需求。其中，汽车的水杯托作为用于放置水杯、水瓶、饮料等灌装液体，避免液体在行车状态时由于路况的颠簸而洒落的装置，也应该越来越方便乘客使用才可以。但是，传统的车用杯托一般都安装在副仪表面板上，分外露式和卷帘门式，外露式对内饰整体档次感影响较大，而卷帘门式对易用性影响较大；且内设的杯垫不能根据盛放物品的高度进行调节，易出现放置易拉罐等较矮的物品时，罐身会全部进入到盒体内，乘客再次使用时不易拿取的情况；而放置瓶装饮料时，由于瓶身超出水杯托较多，在行车过程中容易影响驾驶员的操作，而且饮料瓶的稳定性差，易倾倒，为乘客和驾驶者带来极大的不便。
技术实现思路
本专利技术提供一种车用按压式杯托及汽车，以解决相关技术中在杯垫不能根据盛放物品的高度进行调节的问题。第一方面，本专利技术提供了一种车用按压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用按压式杯托，其特征在于，包括：/n杯托壳体，所述杯托壳体中设置有两端开口的杯托容纳腔；/n杯托支撑结构，活动设于所述杯托容纳腔中；所述杯托支撑结构包括活动套设于所述杯托容纳腔中的杯托导套，设于所述杯托导套顶部的杯托托盘，以及设于所述杯托托盘的底面和所述杯托壳体的底壁之间的杯托复位弹簧，所述杯托复位弹簧位于所述杯托导套外；以及，/n托盘锁止结构，设于所述杯托壳体和所述杯托导套上；所述托盘锁止结构包括沿着所述杯托导套的高度方向设于所述杯托导套外壁上的多个锁齿，设于所述杯托壳体的顶部的解锁按钮杆，以及活动设于所述杯托壳体的侧壁上的解锁推杆结构，所述解锁推杆结构一端与所述解锁按钮杆配合、另...

【技术特征摘要】
1.一种车用按压式杯托，其特征在于，包括：
杯托壳体，所述杯托壳体中设置有两端开口的杯托容纳腔；
杯托支撑结构，活动设于所述杯托容纳腔中；所述杯托支撑结构包括活动套设于所述杯托容纳腔中的杯托导套，设于所述杯托导套顶部的杯托托盘，以及设于所述杯托托盘的底面和所述杯托壳体的底壁之间的杯托复位弹簧，所述杯托复位弹簧位于所述杯托导套外；以及，
托盘锁止结构，设于所述杯托壳体和所述杯托导套上；所述托盘锁止结构包括沿着所述杯托导套的高度方向设于所述杯托导套外壁上的多个锁齿，设于所述杯托壳体的顶部的解锁按钮杆，以及活动设于所述杯托壳体的侧壁上的解锁推杆结构，所述解锁推杆结构一端与所述解锁按钮杆配合、另一端与所述锁齿配合，所述解锁按钮杆用于推动所述解锁推杆结构与所述锁齿锁止或解锁、以锁止或解锁所述杯托支撑结构。


2.根据权利要求1所述的车用按压式杯托，其特征在于，所述解锁按钮杆包括竖向设置的按钮杆体，以及设于所述按钮杆体的底端的斜楔推块；
所述解锁推杆结构包括横向设置的推杆体，以及设于所述推杆体和所述杯托壳体的外侧壁之间的解锁弹簧；所述推杆体的一端设有解锁口、另一端设有锁止头，所述锁止头穿过所述杯托壳体的侧壁上开设的通孔与所述锁齿对应配合，所述斜楔推块穿设于所述解锁口中、用于推拉所述推杆体以使得所述锁止头与所述锁齿卡合或分离。


3.根据权利要求2所述的车用按压式杯托，其特征在于，所述解锁按钮杆包括设于所述按钮杆体的顶端的按钮帽，以及套设于所述按钮杆体上的按钮弹簧，所述按钮弹簧一端抵接于所述按钮帽的底部、另一端抵接于所述杯托壳体的顶面。


4.根据权利要求1所述的车用按压式杯托，其特征在于，所述斜楔推块的端部可拆卸连接有止位销，所述止位销阻设于所述解锁口的底部下方；
所述解锁口设为与所述斜楔推块的斜面配合的斜槽口。


5.根据权利要求1所述的车用按压式杯托，其特征在于，所述车用按压式杯托包括设于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤进雄，
申请(专利权)人：东风延锋汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42