一种热熔粘接装置及打标系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种热熔粘接装置及打标系统，所述的热熔粘接装置用于加热塑材并将加热好的塑材粘接在零件表面，包括用于将零件进行定位升降的定位举升件和与所述的定位举升件连接设置的电阻加热器，所述的电阻加热器用于加热并传送塑材；所述的定位举升件包括用于支撑固定零件的支撑板，所述的支撑板两端连接传动架，所述的传动架连接电机，所述的电机通过传动架带动支撑板进行零件的升降定位。本公开的热熔粘接装置可以将零件与塑材相对应，减少了零件的钻孔、铆接等工序同时节约了标牌及铆钉，很好的保护了铸件壳体表面及其防锈涂层，避免了后续锈蚀问题。

A hot melt bonding device and marking system

【技术实现步骤摘要】
一种热熔粘接装置及打标系统
本专利技术涉及激光打标
，具体涉及一种热熔粘接装置及打标系统。
技术介绍
随着市场质量意识与防伪等需求的提升，产品防伪、追溯手段正在发挥越来越重要的作用，变速器标牌作为变速器“身份证”用于质量追溯，生产管理，防伪等多个方面，肩负起至关重要的作用。随着激光打标技术应用普及，变速箱标识模式均变化为使用激光打印标牌后，铆接在变速箱上的方式，此种方式克服了激光打标无法在粗糙表面聚焦打标的难点，且由于铆接可靠，被广泛应用。但这种方式同时也有其局限性，此方案需要在铸造壳体上钻孔，钻孔时存在壳体被打穿、打裂以及铆接孔锈蚀等质量风险，此外铆接预先打印好的标牌费时费力还不能保证一一对应，错装情况时有发生。如果直接在铸造壳体表面铣削一个平面进行打标，上述问题能够得到很好地解决，但需要增加一道加工工序，由于加工表面暴露在环境中，后续需要进行专门的防锈措施，保证打标面不被锈蚀并且防锈措施不能影响后续扫码，实施难度较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种热熔粘接装置及热熔粘接打标系统，用以解决现有技术中的打标方法存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热熔粘接装置，其特征在于，所述的热熔粘接装置用于加热塑材(6-2)并将加热好的塑材(6-2)粘接在零件表面，包括用于将零件进行定位升降的定位举升件和与所述的定位举升件连接设置的电阻加热器(6)，所述的电阻加热器(6)用于加热并传送塑材(6-2)；/n所述的定位举升件包括用于支撑固定零件的支撑板(1)，所述的支撑板(1)两端连接传动架(3)，所述的传动架(3)连接电机(2)，所述的电机(2)通过传动架(3)带动支撑板(1)进行零件的升降定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种热熔粘接装置，其特征在于，所述的热熔粘接装置用于加热塑材(6-2)并将加热好的塑材(6-2)粘接在零件表面，包括用于将零件进行定位升降的定位举升件和与所述的定位举升件连接设置的电阻加热器(6)，所述的电阻加热器(6)用于加热并传送塑材(6-2)；
所述的定位举升件包括用于支撑固定零件的支撑板(1)，所述的支撑板(1)两端连接传动架(3)，所述的传动架(3)连接电机(2)，所述的电机(2)通过传动架(3)带动支撑板(1)进行零件的升降定位。


2.根据权利要求1所述的热熔粘接装置，其特征在于，所述的电阻加热器(6)内部设置多个塑材(6-2)，所述的电阻加热器(6)还设置用于将加热好的塑材(6-2)推出至零件表面的伸缩端(6-1)。


3.根据权利要求2所述的热熔粘接装置，其特征在于，所述的传动架(3)包括平行设置的第一传动杆(3-1)和第二传动杆(3-2)，所述的第一传动杆(3-1)上设置所述的电阻加热器(6)，所述的第二传动杆(3-2)上固定风冷件(4)，所述的风冷件(4)实现对塑材(6-2)进行降...

【专利技术属性】
技术研发人员：周帅，刘心民，张玉双，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61