一种坦克链链节及坦克链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种坦克链链节，包括主体和上盖，上盖设于主体的上方。主体包括下盖和平行设置在下盖两端的第一链板和第二链板。第一链板和第二链板均包括本体部、设在本体部一端的第一连接部以及设在本体部另一端并用于与另一链节的第一连接部相铰接的第二连接部。上盖的一端设有转动轴，第二链板上开设有用于与转动轴铰接的连接孔。上盖的一端通过转动轴与连接孔的配合与第二链板铰接，另一端通过卡扣与第一链板相卡接。本实用新型专利技术还公开了一种坦克链。本实用新型专利技术提供一种易于维护和组装的坦克链链节及坦克链，上盖的一端通过转动轴与第二链板铰接，可以绕转动轴180度旋转，不易损坏和断裂，上盖另一端通过卡扣与第一链板卡接，扣合紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种坦克链链节及坦克链
本技术涉及服务器线缆整理装置
，特别涉及一种坦克链链节及坦克链。
技术介绍
现有的坦克链主要应用在可拉伸的活动机构件上，广泛应用与服务器和机器设备中。当前的坦克链主要包括上下盖一体式和上盖可打开式两种结构。上盖一体式结构的坦克链在组装内部线缆或内部传输线时不方便，不易维护和装配；上盖可打开式结构的坦克链因上盖和下盖一体成型，再加上坦克链整个材质较软，导致上盖容易张开，且上盖翻转多次后容易出现裂纹甚至断裂，稳定性和可靠性低，使用寿命短。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种易于维护和组装且不易损坏和断裂的坦克链链节及坦克链。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种坦克链链节，包括主体和上盖，上盖设于主体的上方，所述的主体包括下盖和平行设置在下盖两端的第一链板和第二链板。所述的第一链板和第二链板均包括本体部、设在本体部一端的第一连接部以及设在本体部另一端并用于与另一链节的第一连接部相铰接的第二连接部。所述上盖的一端设有转动轴，所述的第二链板上开设有用于与所述转动轴铰接的连接孔。所述上盖的一端通过所述转动轴与连接孔的配合与所述第二链板铰接，另一端通过卡扣与所述第一链板相卡接。进一步地，所述的卡扣包括自所述上盖一端向下延伸形成的卡板和设在所述第一链板侧边的卡凸，所述卡板上开设有用于与所述卡凸相卡接的卡孔。优选地，为了进一步提高可靠性以及节省占用空间，所述第一链板的外壁面上开设有一凹槽，所述的卡凸固设在所述凹槽的内壁面上。进一步地，所述的第一连接部包括设在所述本体部一端端部外侧的第一容置槽和固设在所述第一容置槽内壁面上的旋转轴。所述的第二连接部包括设在所述本体部另一端端部内侧的第二容置槽和设在所述第二容置槽内壁面上并用于与所述旋转轴铰接的轴孔。所述第二容置槽的形状与所述第一连接部的形状相适配。其中，为了方便链节之间的相互旋转配合，所述第一容置槽靠近第二连接部一侧的壁面和第二容置槽靠近第一连接部一侧的壁面均为向内凹陷的第一圆弧面。所述第一连接部远离第二连接部一侧的壁面和第二连接部远离第一连接部一侧的壁面均为向外凸出的第二圆弧面。其中，为了实现限位以防止链节旋转角度过大，所述第一连接部在所述第二圆弧面的上部切除形成第一限位部，所述第二容置槽的内壁面上部设有用于与所述第一限位部限位配合并对链节的旋转角度进行限制的第一限位凸起。优选地，为了使得链节在相互连接时，相邻两个链节的内外表面能够完全重合，所述第一容置槽的内壁面所在的平面和第二容置槽的内壁面所在的平面重合。优选地，为了使得链节之间的组装更加容易，所述第二容置槽的内壁面在远离本体部的一侧以及旋转轴的端面在远离本体部的一侧分别设有组装导向斜面。进一步地，所述上盖的一端向下延伸形成一转动部，所述的转动轴包括对称设置在所述转动部两侧的两圆柱状轴头，所述第二链板的顶部开设有用于安装所述转动部的U型槽，所述U型槽的底部延伸至所述连接孔的下方。其中，所述第二链板的内壁面或外壁面在所述连接孔的侧边开设有供所述轴头卡入的安装槽口。为了防止轴头跑出，所述安装槽口的最低高度值小于所述轴头的直径。为了方便轴头的卡入安装，所述安装槽口的尺寸由外至内逐渐减小。优选地，所述第二链板内部在所述连接孔的下方开设有延伸至第二链板底面的工艺孔。优选地，为了进一步减轻链节的整体质量，所述上盖的顶部挖空并形成一至多个第一掏料槽，所述下盖的底部挖空并形成一至多个第二掏料槽。优选地，所述上盖和主体的材质为PA、PBT、PPO、PTFE中的一种。本技术还公开了一种坦克链，包括链头、链尾和安装在所述链头和链尾之间的若干链节，所述的链节为上述所述的坦克链链节。进一步地，所述的链头包括第一支撑部以及自所述第一支撑部两端分别向下延伸形成的两第一固定部，所述第一固定部的侧边固设有用于与相邻链节的第一连接部铰接的第三连接部。其中，所述第三连接部的内侧开设有用于与相邻链节的第一容置槽相配合的第三容置槽。所述第三容置槽的内壁面上开设有用于与旋转轴铰接的通孔，第三容置槽的内壁面上部固设有用于对相邻链节的旋转角度进行限制的第二限位凸起。所述第三连接部远离第一固定部一侧的壁面为向外凸出的第三圆弧面，所述第三容置槽靠近第一固定部一侧的壁面为向内凹陷的第四圆弧面。优选地，为了进一步减轻坦克链的整体质量，所述第一固定部的外表面上挖空并形成一至多个第三掏料槽。进一步地，所述的链尾包括第二支撑部以及自所述第二支撑部两端分别向下延伸形成的两第二固定部，所述第二固定部的侧边固设有用于与相邻链节的第二连接部铰接的第四连接部。其中，所述第四连接部的外侧开设有用于与相邻链节的第二容置槽相配合的第四容置槽。所述第四容置槽的内壁面上开设有用于与轴孔铰接的连接轴，所述第四连接部远离第二固定部一侧的壁面为向外凸出的第五圆弧面。所述第四连接部在所述第五圆弧面的上部切除形成用于与相邻链节的第一限位凸起进行限位配合的第二限位部。所述第四容置槽靠近第二固定部一侧的壁面为向内凹陷的第六圆弧面。优选地，为了进一步减轻坦克链的整体质量，所述第二固定部的外表面上挖空并形成一至多个第四掏料槽。本技术具有如下有益效果：1、上盖和主体之间为可拆式的组装结构，上盖的一端通过转动轴与第二链板铰接，可以绕转动轴180度旋转，不易损坏和断裂，上盖另一端通过卡扣与第一链板卡接，扣合紧密，连接稳定可靠。2、通过限位部和限位凸起的限位配合，可以对链节的转动角度进行限制，避免链节之间由碰撞引起的磨损和错位现象发生，同时可以防止链节旋转角度过大造成内部线缆损坏。3、在上盖顶部、下盖底部、第一固定部侧边和第二固定部侧边分别挖空掏料，减轻了坦克链的整体质量，使得坦克链的可适用性更强。4、易于维护和组装，安装方便快捷，结构稳定可靠，使用寿命长。附图说明图1为坦克链链节的立体结构示意图。图2为坦克链链节另一角度的立体结构示意图。图3为主体的立体结构示意图。图4为主体另一角度的立体结构示意图。图5为上盖的立体结构示意图。图6为坦克链的立体结构示意图。图7为链头的立体结构示意图。图8为链头和相邻链节的主体的连接示意图。图9为链尾的立体结构示意图。图10为链尾和相邻链节的主体的连接示意图。主要组件符号说明：1、主体；10、下盖；1011、第一容置槽；1012、旋转轴；1013、第一限位部；1021、第二容置槽；1022、轴孔；1023、第一限位凸起；103、第一圆弧面；104、第二圆弧面；105、第二掏料槽；106、组装导向斜面；11、第一链板；110、凹槽；111、卡凸；12、第二链板；120、工艺孔；121、U型槽；122、连接孔；123、安装槽口；2、上盖；201、第一掏料槽；21、转动部；22、轴头；23、卡板；231、卡孔；3、链头；30、第一支撑部；31、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种坦克链链节，其特征在于：包括主体和上盖，上盖设于主体的上方，所述的主体包括下盖和平行设置在下盖两端的第一链板和第二链板，所述的第一链板和第二链板均包括本体部、设在本体部一端的第一连接部以及设在本体部另一端并用于与另一链节的第一连接部相铰接的第二连接部，所述上盖的一端设有转动轴，所述的第二链板上开设有用于与所述转动轴铰接的连接孔，所述上盖的一端通过所述转动轴与连接孔的配合与所述第二链板铰接，另一端通过卡扣与所述第一链板相卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种坦克链链节，其特征在于：包括主体和上盖，上盖设于主体的上方，所述的主体包括下盖和平行设置在下盖两端的第一链板和第二链板，所述的第一链板和第二链板均包括本体部、设在本体部一端的第一连接部以及设在本体部另一端并用于与另一链节的第一连接部相铰接的第二连接部，所述上盖的一端设有转动轴，所述的第二链板上开设有用于与所述转动轴铰接的连接孔，所述上盖的一端通过所述转动轴与连接孔的配合与所述第二链板铰接，另一端通过卡扣与所述第一链板相卡接。


2.如权利要求1所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述的卡扣包括自所述上盖一端向下延伸形成的卡板和设在所述第一链板侧边的卡凸，所述卡板上开设有用于与所述卡凸相卡接的卡孔。


3.如权利要求2所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述第一链板的外壁面上开设有一凹槽，所述的卡凸固设在所述凹槽的内壁面上。


4.如权利要求1所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述的第一连接部包括设在所述本体部一端端部外侧的第一容置槽和固设在所述第一容置槽内壁面上的旋转轴，所述的第二连接部包括设在所述本体部另一端端部内侧的第二容置槽和设在所述第二容置槽内壁面上并用于与所述旋转轴铰接的轴孔，所述第二容置槽的形状与所述第一连接部的形状相适配。


5.如权利要求4所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述第一容置槽靠近第二连接部一侧的壁面和第二容置槽靠近第一连接部一侧的壁面均为向内凹陷的第一圆弧面，所述第一连接部远离第二连接部一侧的壁面和第二连接部远离第一连接部一侧的壁面均为向外凸出的第二圆弧面。


6.如权利要求5所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述第一连接部在所述第二圆弧面的上部切除形成第一限位部，所述第二容置槽的内壁面上部设有用于与所述第一限位部限位配合并对链节的旋转角度进行限制的第一限位凸起。


7.如权利要求4所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述第一容置槽的内壁面所在的平面和第二容置槽的内壁面所在的平面重合。


8.如权利要求4所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述第二容置槽的内壁面在远离本体部的一侧以及旋转轴的端面在远离本体部的一侧分别设有组装导向斜面。


9.如权利要求1所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述上盖的一端向下延伸形成一转动部，所述的转动轴包括对称设置在所述转动部两侧的两圆柱状轴头，所述第二链板的顶部开设有用于安装所述转动部的U型槽，所述U型槽的底部延伸至所述连接孔的下方。


10.如权利要求9所述的一种坦克链链节，其特征在于：所述第二链板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文初，刘湘军，熊海涛，何小明，
申请(专利权)人：安费诺电子装配厦门有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35