一种直升机放线滑车制造技术

技术编号:26876875 阅读:61 留言:0更新日期:2020-12-29 13:13
本申请涉及一种放线滑车,更具体地涉及一种直升机放线滑车,所述直升机放线滑车包括一架体;一滚动组件,所述滚动组件被设于所述架体,并被用于放置导引绳;一第一引导件和一第二引导件,所述第一引导件和所述第二引导件分别被可转动地安装在所述架体,并在所述架体形成一引导通道,其中所述引导通道限定了所述导引绳下落的位置,以使所述导引绳落入到所述滚动件的中间位置。本实用新型专利技术能通过引导通道限定了所述导引绳下落的位置,来实现本实用新型专利技术稳定性好、操作便捷和维护方便等优势。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机放线滑车
本申请涉及一种放线滑车,更具体地涉及一种直升机放线滑车。
技术介绍
直升机放线是指一种利用直升机或其他飞行器带张力的展放一根导引绳到悬挂于每个输电铁塔的放线滑车中,然后导引绳转换成牵引绳,再用牵引绳完成牵导引绳或地线的张力架线施工作业方法。常规的架线施工工艺需要沿输电线路铁塔清理一条地面通道,导引绳需要分段沿线路人工展放,然后穿过铁塔上的放线滑车的轮槽再连接起来,有些场合如大江大河、山间沟壑等,地面展放就会非常困难,而且施工效率低下,采用直升机放线工艺,这些困难可以迎刃而解。申请号为200820083176.8的中国技术专利公开了一种直升机放线滑车,包括滑车架、联板和滑轮,所述滑车架的一端开口;所述联板与滑车架开口相对应的一端与吊板的一端可转动连接;所述吊板的另一端与一个偏心轮的旋转中心可转动连接;所述偏心轮的径向平面外围设置有一个深凹槽和一个浅凹槽;所述吊板的中部与一个拨杆一端的拨块可转动连接;所述拨杆一端的拨块卡在偏心轮径向平面外围的浅凹槽处。然而上述直升机放线滑车虽然实现了直升机放线,但是其导引绳进入滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直升机放线滑车,用于展放一导引绳,其特征在于,所述直升机放线滑车包括,/n一架体;/n一滚动组件,所述滚动组件被设于所述架体,并被用于放置导引绳;/n一第一引导件和一第二引导件,所述第一引导件和所述第二引导件分别被可转动地安装在所述架体,并在所述架体形成一引导通道,其中所述引导通道限定了所述导引绳下落的位置,以使所述导引绳落入到所述滚动组件的中间位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种直升机放线滑车,用于展放一导引绳,其特征在于,所述直升机放线滑车包括,
一架体;
一滚动组件,所述滚动组件被设于所述架体,并被用于放置导引绳;
一第一引导件和一第二引导件,所述第一引导件和所述第二引导件分别被可转动地安装在所述架体,并在所述架体形成一引导通道,其中所述引导通道限定了所述导引绳下落的位置,以使所述导引绳落入到所述滚动组件的中间位置。


2.根据权利要求1所述的直升机放线滑车,其中所述架体包括一第一架体和一第二架体,所述第一架体和所述第二架体相对设置,并形成一第一开口,其中所述第一开口与所述引导通道贯通,以使所述导引绳通过第一开口,进入到所述引导通道内,且所述第一引导件被可转动地安装在所述第一架体,所述第二引导件被可转动地安装在所述第二架体。


3.根据权利要求2所述的直升机放线滑车,其中所述第二架体包括一转动架和连接架,所述转动架被连接于所述连接架,其中所述第二引导件被可转动地安装在所述转动架上。


4.根据权利要求3所述的直升机放线滑车,其中所述滚动组件包括一滚动体和一支撑件,所述支撑件与所述滚动体套接连接,其中所述支撑件一端被安装在所述第一架体,另一端被安装在所述连接架,并且所述支撑件将所述滚动体限定在所述第一架体和所述第二架体之间。


5.根据权利要求4所述的直升机放线滑车,其中所述滚动体具有至少一凹槽,所述凹槽被用于放置所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈家伦郑卫国赖志富
申请(专利权)人:宁波华翔东方电力机具有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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