一种基于停车场AI无感支付终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于停车场AI无感支付终端，包括无感支付终端设备杆、滑轨、检修门和ABS绝缘安装板，所述无感支付终端设备杆顶部设有U型安装座，所述无感支付终端设备杆的摄像头设置于U型安装座顶部，所述无感支付终端设备杆一侧开设有滑轨，所述无感支付终端设备杆的显示屏和照明灯分别设置于滑轨一侧，所述滑轨顶部滑动连接有滑块，所述滑块两端分别开设有第一安装孔，所述滑块顶部焊设金属块，所述滑轨内侧和金属块上开设有对应的螺栓孔。整体装置拆卸安装灵活，利用后期人员跟换检修，具有较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于停车场AI无感支付终端
本技术涉及无感支付
，特别涉及一种基于停车场AI无感支付终端。
技术介绍
目前的停车场用的AI无感支付终端，在使用时，缺乏良好的条件部件，因各停车场的进出口的坡道和地势高度不同，需要照明和显示的角度也大大不同，由其在夜间使用时，良好的照明能够提高摄像画面的抓捕效率，现有的无感支付终端的支撑架，缺乏能够对照明和显示部件的高度调节部件，且使用时，需要为终端设备另外配制电器箱，以安装布设终端设备的电气线路，使得整体装置的占地空间大大提高。为此，我们提出一种基于停车场AI无感支付终端。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种基于停车场AI无感支付终端，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种基于停车场AI无感支付终端，包括无感支付终端设备杆、滑轨、检修门和ABS绝缘安装板，所述无感支付终端设备杆顶部设有U型安装座，所述无感支付终端设备杆的摄像头设置于U型安装座顶部，所述无感支付终端设备杆一侧开设有滑轨，所述无感支付终端设备杆的显示屏和照明灯分别设置于滑轨一侧，所述滑轨顶部滑动连接有滑块，所述滑块两端分别开设有第一安装孔，所述滑块顶部焊设金属块，所述滑轨内侧和金属块上开设有对应的螺栓孔。进一步地，所述无感支付终端设备杆另一侧通过铰链安装有检修门，所述内侧焊设支撑板，所述支撑板一侧顶部和底部分别通过螺栓安装有ABS绝缘安装板，所述ABS绝缘安装板上布设有第二安装孔，所述检修门与无感支付终端设备杆闭合处安装有机械锁。进一步地，所述显示屏和照明灯通过螺栓与对应滑块的第一安装孔安装连接。进一步地，所述无感支付终端设备杆底部焊设底座，所述底座上布设有第三安装孔。进一步地，所述摄像头底部两侧分别通过螺栓安装有安装片，所述U型安装座顶部两侧分别通过螺栓与安装片扭紧连接，所述U型安装座底部和无感支付终端设备杆顶部分别开设有对应的第四安装孔。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.人员根据当前地势高度，滑动调节照明灯对应的滑块，调节好后，人员通过螺栓将照明灯对应的滑块上的金属块与滑轨的螺栓孔安装连接，根据显示屏显示高度需求，人员滑动调节显示屏对应的滑块，通过螺栓将显示屏对应的滑块上的金属块与滑轨的螺栓孔安装连接，大大提高整体无感支付终端使用的灵活，使得整体装置可适用于多种地势高度的停车场支付使用；2.通过检修门上ABS绝缘安装板的设置，人员可统一将整体终端装置的电子元件或线路排布安装于检修门内侧，且检修门与无感支付终端设备杆盖合时，可有效对终端装置的电子元件和线路进行防护，无需人员另外布设电器箱，大大提高使用的便捷性，整体装置拆卸安装灵活，利用后期人员跟换检修，具有较高的实用性。附图说明图1为本技术一种基于停车场AI无感支付终端的主视结构示意图。图2为本技术一种基于停车场AI无感支付终端的无感支付终端设备杆主视结构示意图。图3为本技术一种基于停车场AI无感支付终端的无感支付终端设备杆后视结构示意图。图4为本技术一种基于停车场AI无感支付终端的检修门内侧结构示意图。图5为本技术一种基于停车场AI无感支付终端的滑轨局部结构示意图。图6为本技术一种基于停车场AI无感支付终端的U型安装座结构示意图。图中：1、无感支付终端设备杆；2、摄像头；3、滑轨；4、检修门；5、滑块；6、第一安装孔；7、金属块；8、螺栓孔；9、显示屏；10、照明灯；11、支撑板；12、ABS绝缘安装板；13、第二安装孔；14、安装片；15、U型安装座；16、第四安装孔；17、底座；18、第三安装孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-6所示，一种基于停车场AI无感支付终端，包括无感支付终端设备杆1、滑轨3、检修门4和ABS绝缘安装板12，所述无感支付终端设备杆1顶部设有U型安装座15，所述无感支付终端设备杆1的摄像头2设置于U型安装座15顶部，所述无感支付终端设备杆1一侧开设有滑轨3，所述无感支付终端设备杆1的显示屏9和照明灯10分别设置于滑轨3一侧，所述滑轨3顶部滑动连接有滑块5，所述滑块5两端分别开设有第一安装孔6，所述滑块5顶部焊设金属块7，所述滑轨3内侧和金属块7上开设有对应的螺栓孔8。其中，所述无感支付终端设备杆1另一侧通过铰链安装有检修门4，所述内侧焊设支撑板11，所述支撑板11一侧顶部和底部分别通过螺栓安装有ABS绝缘安装板12，所述ABS绝缘安装板12上布设有第二安装孔13，所述检修门4与无感支付终端设备杆1闭合处安装有机械锁。本实施例中如图4所示，ABS绝缘安装板12便于终端设备的电源线路布设安装，且通过ABS的特性，具有良好的耐腐绝艳效果，大大提高终端设备使用的安装性。其中，所述显示屏9和照明灯10通过螺栓与对应滑块5的第一安装孔6安装连接。其中，所述无感支付终端设备杆1底部焊设底座17，所述底座17上布设有第三安装孔18。其中，所述摄像头2底部两侧分别通过螺栓安装有安装片14，所述U型安装座15顶部两侧分别通过螺栓与安装片14扭紧连接，所述U型安装座15底部和无感支付终端设备杆1顶部分别开设有对应的第四安装孔16。需要说明的是，本技术为一种基于停车场AI无感支付终端，工作时，人员通过膨胀螺栓将具有第三安装孔18的底座17固定安装于所需工作的区域，使用时，人员调节好摄像头2的使用角度后，通过螺栓将摄像头2底部的U型安装座15与无感支付终端设备杆1固定安装连接，通过滑块5与滑轨3的滑动连接，使用时，人员根据当前地势高度，滑动调节照明灯10对应的滑块5，调节好后，人员通过螺栓将照明灯10对应的滑块5上的金属块7与滑轨3的螺栓孔8安装连接，根据显示屏9显示高度需求，人员滑动调节显示屏9对应的滑块5，通过螺栓将显示屏9对应的滑块5上的金属块7与滑轨3的螺栓孔8安装连接，大大提高整体无感支付终端使用的灵活，使得整体装置可适用于多种地势高度的停车场支付使用，通过检修门4上ABS绝缘安装板12的设置，人员可统一将整体终端装置的电子元件或线路排布安装于检修门4内侧，且检修门4与无感支付终端设备杆1盖合时，可有效对终端装置的电子元件和线路进行防护，无需人员另外布设电器箱，大大提高使用的便捷性，整体装置拆卸安装灵活，利用后期人员跟换检修，具有较高的实用性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于停车场AI无感支付终端，包括无感支付终端设备杆(1)、滑轨(3)、检修门(4)和ABS绝缘安装板(12)，其特征在于，所述无感支付终端设备杆(1)顶部设有U型安装座(15)，所述无感支付终端设备杆(1)的摄像头(2)设置于U型安装座(15)顶部，所述无感支付终端设备杆(1)一侧开设有滑轨(3)，所述无感支付终端设备杆(1)的显示屏(9)和照明灯(10)分别设置于滑轨(3)一侧，所述滑轨(3)顶部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)两端分别开设有第一安装孔(6)，所述滑块(5)顶部焊设金属块(7)，所述滑轨(3)内侧和金属块(7)上开设有对应的螺栓孔(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于停车场AI无感支付终端，包括无感支付终端设备杆(1)、滑轨(3)、检修门(4)和ABS绝缘安装板(12)，其特征在于，所述无感支付终端设备杆(1)顶部设有U型安装座(15)，所述无感支付终端设备杆(1)的摄像头(2)设置于U型安装座(15)顶部，所述无感支付终端设备杆(1)一侧开设有滑轨(3)，所述无感支付终端设备杆(1)的显示屏(9)和照明灯(10)分别设置于滑轨(3)一侧，所述滑轨(3)顶部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)两端分别开设有第一安装孔(6)，所述滑块(5)顶部焊设金属块(7)，所述滑轨(3)内侧和金属块(7)上开设有对应的螺栓孔(8)。


2.根据权利要求1所述的一种基于停车场AI无感支付终端，其特征在于：所述无感支付终端设备杆(1)另一侧通过铰链安装有检修门(4)，所述内侧焊设支撑板(11)，所述支撑板(11)一侧顶部和底部分别通过螺栓安装有AB...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟华喜，
申请(专利权)人：东莞市毅豪电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44