一种CNI测试适配组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种CNI测试适配组件，属于自动测试领域。该组件包含有测试适配器1、若干条电缆、通风托架5；其中，测试适配器1包含前面板接口6和ITA接口7，前面板接口包含若干个测试插座8；插座8通过电缆与被测机载成品的对应插头连接。本实用新型专利技术解决了飞机需要配备大量的专用测试设备的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种CNI测试适配组件
本技术涉及一种CNI测试适配组件，属于自动测试领域。
技术介绍
飞机在的CNI系统包含较多的机载成品，在其发生故障时，往往实用分立的测试设备对其进行测试。由于机载成品的多样性，因此往往一个机载成品需要配备一项专用测试设备，导致了飞机需要配备大量的专用测试设备。
技术实现思路
本技术的目的：解决了飞机需要配备大量的专用测试设备的问题。本专利技术提供一种CNI测试适配组件，包含有测试适配器1、若干条电缆、通风托架5；其中，测试适配器1包含前面板接口6和ITA接口7，前面板接口包含若干个测试插座8；插座8通过电缆与被测机载成品的对应插头连接。进一步的，电缆包括：低频测试电缆2、总线电缆3、高频电缆4。进一步的，每一个低频测试电缆2对应一个被测的CNI系统的相关机载成品，每一个低频测试电缆2一端连接被测的CNI系统的相关机载成品，另一端连接一个测试插座8。进一步的，适配器内部还包括：导线，导线将自动测试设备ATE中的大功率直流电源、程控直流电源以及单相交流电源通过ITA接口7引入测试适配器1，再通过ITA接口7引出到功率继电器；功率继电器输出的电功率依次通过ITA接口、导线、前面板接口、低频电缆连接至被测机载成品。进一步的，导线还将ATE中的429总线、232/422总线通过ITA接口7引入测试适配器1，再通过前面板接口6引出，通过总线电缆3连接至被测机载成品；422总线使用导线通过ITA7引入测试适配器1，再使用导线通过ITA7引出，连接到ATE中抗干扰电台的相应接口中；ATE中的多用途模拟仪器MFA的信号通过导线经ITA7引入测试适配器1，再经ITA接口7引出至ATE中的抗干扰电台模拟器。进一步的，测试适配器1还包括：调理电路板9，调理电路板9的测试信号通过ITA接口7接入ATE中的示波器；调理电路板9的音频信号通过ITA接口7接入ATE中的电台综测仪，通过前面板接口6将音频信号接出，再通过一个低频测试电缆2将音频信号连接至被测机载设备。进一步的，被测机载成品的相关信号依次经由一个低频测试电缆2、前面板接口6、ITA接口7连接至ATE中的ICA接口的相关接口，该接口连接至ATE中的SPST通用开关；SPST通用开关中的相关信号通过ICA接口和ITA接口进行回绕，引至ATE中的多用表；26VAC/400Hz激磁信号以及角度信号通过测试电缆2、前面板接口6、ITA接口7、ATE中的ICA接口连接至ATE中的同步结算器中。进一步的，被测机载成品的相关引脚直接通过低频测试电缆2、前面板接口6连接至ITA接口7的SPST通用开关中，SPST通用开关的相关引脚通过导线回绕，接入ATE的程控直流电源中。本技术的优点：本技术配合自动测试设备(ATE)，可以只通过一套测试适配组件，就能完成对飞机CNI系统相关机载成品的测试，可以大大减少测试设备的规模，实现了测试设备的通用化设计。附图说明图1为本技术交直流电源连线设计的具体实施方式的示意图。图2为本技术串行总线、音频和电台模拟器连线的具体实施方式的示意图。图3为本技术音频调理电路板连线的具体实施方式的示意图。图4为本技术数字多用表、同步解算器连线的具体实施方式的示意图。图5为本技术离散量连线的具体实施方式的示意图。具体实施方式本专利技术提供一种通信导航监视CNI测试适配组件，如图1-5所示，包含有测试适配器1、若干条电缆、通风托架5；其中，测试适配器1包含前面板接口6和ITA接口7，前面板接口包含若干个测试插座8；插座8通过电缆与被测机载成品的对应插头连接。电缆包括：低频测试电缆2、总线电缆3、高频电缆4。每一个低频测试电缆2对应一个被测的CNI系统的相关机载成品，每一个低频测试电缆2一端连接被测的CNI系统的相关机载成品，另一端连接一个测试插座8。适配器内部还包括：导线，导线将自动测试设备ATE中的大功率直流电源、程控直流电源以及单相交流电源通过ITA接口7引入测试适配器1，再通过ITA接口7引出到功率继电器；功率继电器输出的电功率依次通过ITA接口、导线、前面板接口、低频电缆连接至被测机载成品。导线还将ATE中的429总线、232/422总线通过ITA接口7引入测试适配器1，再通过前面板接口6引出，通过总线电缆3连接至被测机载成品；422总线使用导线通过ITA7引入测试适配器1，再使用导线通过ITA7引出，连接到ATE中抗干扰电台的相应接口中；ATE中的多用途模拟仪器MFA的信号通过导线经ITA7引入测试适配器1，再经ITA接口7引出至ATE中的抗干扰电台模拟器。测试适配器1还包括：调理电路板9，调理电路板9的测试信号通过ITA接口7接入ATE中的示波器；调理电路板9的音频信号通过ITA接口7接入ATE中的电台综测仪，通过前面板接口6将音频信号接出，再通过一个低频测试电缆2将音频信号连接至被测机载设备。被测机载成品的相关信号依次经由一个低频测试电缆2、前面板接口6、ITA接口7连接至ATE中的ICA接口的相关接口，该接口连接至ATE中的SPST通用开关；SPST通用开关中的相关信号通过ICA接口和ITA接口进行回绕，引至ATE中的多用表；26VAC/400Hz激磁信号以及角度信号通过测试电缆2、前面板接口6、ITA接口7、ATE中的ICA接口连接至ATE中的同步结算器中。被测机载成品的相关引脚直接通过低频测试电缆2、前面板接口6连接至ITA接口7的SPST通用开关中，SPST通用开关的相关引脚通过导线回绕，接入ATE的程控直流电源中。本技术的飞机维护过程中CNI系统相关的机载成品的测试。其显著特点是通过本技术，可以完成对若干项飞机CNI相关机载成品的功能检查、性能测试和故障诊断。本技术实现了飞机CNI系统相关机载成品与自动测试设备(ATE)之间的测试适配，实现了CNI系统相关机载成品测试的自动化和通用化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通信导航监视CNI测试适配组件，其特征在于：包含有测试适配器(1)、若干条电缆、通风托架(5)；其中，测试适配器(1)包含前面板接口(6)和ITA接口(7)，前面板接口包含若干个测试插座(8)；插座(8)通过电缆与被测机载成品的对应插头连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种通信导航监视CNI测试适配组件，其特征在于：包含有测试适配器(1)、若干条电缆、通风托架(5)；其中，测试适配器(1)包含前面板接口(6)和ITA接口(7)，前面板接口包含若干个测试插座(8)；插座(8)通过电缆与被测机载成品的对应插头连接。


2.根据权利要求1所述的CNI测试适配组件，其特征在于，电缆包括：低频测试电缆(2)、总线电缆(3)、高频电缆(4)。


3.根据权利要求2所述的CNI测试适配组件，其特征在于，每一个低频测试电缆(2)对应一个被测的CNI系统的相关机载成品，每一个低频测试电缆(2)一端连接被测的CNI系统的相关机载成品，另一端连接一个测试插座(8)。


4.根据权利要求2所述的CNI测试适配组件，其特征在于，适配器内部还包括：导线，导线将自动测试设备ATE中的大功率直流电源、程控直流电源以及单相交流电源通过ITA接口(7)引入测试适配器(1)，再通过ITA接口(7)引出到功率继电器；功率继电器输出的电功率依次通过ITA接口、导线、前面板接口、低频电缆连接至被测机载成品。


5.根据权利要求4所述的CNI测试适配组件，其特征在于，导线还将ATE中的429总线、232/422总线通过ITA接口(7)引入测试适配器(1)，再通过前面板接口(6)引出，通过总线电缆(3)连接至被测机载成品；422总线使用导线通过ITA接口(7)引入测试适配器(1)，再使用导线通过I...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨东，成鹏展，谢娜，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61