一种汽车灯光源装饰框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车灯光源装饰框，包括装饰框主体，装饰框主体的一侧开设有防护槽，防护槽一侧的两端均与聚光灯筒的底部螺纹连接，两个聚光灯筒的顶部均固定设置有透镜灯罩，防护槽一侧的底部固定设置有多个角反射器，防护槽的底部与透明防护盖的底部铰接，透明防护盖一侧的顶部固定设置有变色透光条，本实用新型专利技术一种汽车灯光源装饰框，该车灯装饰框外形美观，能对车灯发出的光进行汇聚，放宽夜晚司机的视野，能够有效反射其他光线，使车体更醒目，夜间行车更加安全，装饰框架可快速安装和拆卸，便于后期的维护维修，除此之外，对车灯还具有一定的保护功能，具有较高的实用性，值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯光源装饰框
本技术涉及一种光源装饰框，特别涉及一种汽车灯光源装饰框，属于车灯外观装饰

技术介绍
市场上有许多车灯装饰框，他们外形各异，制造精美，每当夜幕降临，打开装饰灯，神秘的色彩给驾驶人增添了极其强烈的个性，这种设计别致的装饰灯在打开后，对面看到的是随车辆角度的变化，灯光颜色随之变化的景象，车辆在道路上行驶也安全了许多，提高照明质量，一般国产车的原厂车灯出厂时的色温为3000K，经过一年使用会降到2500K，甚至2000K，如果继续使用，会明显影响照明质量，采用新型高效的车灯装饰框能够提高亮度，放宽视野，从而提高夜间行车的安全性。现有的车灯装饰框安装和拆卸不方便，不利于使用后的维修，对车灯不能起到很好的保护作用，同时对光的汇聚能力不强，夜晚不够醒目，因此我们对此做出改进，提出一种汽车灯光源装饰框。
技术实现思路
本技术的目的在提供一种汽车灯光源装饰框，以解决上述
技术介绍
中提出的现有车灯装饰框安装和拆卸不方便，不利于后期维修和聚光能力不强的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车灯光源装饰框，包括装饰框主体，所述装饰框主体的一侧开设有防护槽，所述防护槽一侧的两端均与聚光灯筒的底部螺纹连接，两个所述聚光灯筒的顶部均固定设置有透镜灯罩，所述防护槽一侧的底部固定设置有多个角反射器，所述防护槽的底部与透明防护盖的底部铰接，所述透明防护盖一侧的顶部固定设置有变色透光条，所述透明防护盖顶部的一侧固定设置有卡合块，所述卡合块的一侧开设有卡合槽，所述卡合槽内壁的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的一侧均固定设置有弹簧，两个所述弹簧的一端均固定连接有梯形卡块，所述防护槽一侧的顶部开设有固定槽，所述固定槽的一侧与固定柱的一端固定连接，所述固定柱的另一端固定设置有半球形固定块，所述固定柱的中部滑动连接有圆台缓冲块。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述聚光灯筒外圈的中部均开设有增阻纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述装饰框主体另一侧的外圈固定设置有若干个锁紧耳。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述透镜灯罩外圈的底部均固定设置有保护罩。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡合块与固定槽对应设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种汽车灯光源装饰框，该车灯装饰框外形美观，能对车灯发出的光进行汇聚，放宽夜晚司机的视野，能够有效反射其他光线，使车体更醒目，夜间行车更加安全，装饰框架可快速安装和拆卸，便于后期的维护维修，除此之外，对车灯还具有一定的保护功能，具有较高的实用性，值得推广使用。附图说明图1为本技术的正视外观结构示意图；图2为本技术聚光灯筒的结构示意图；图3为本技术固定槽的内部外观结构示意图；图4为本技术透明防护盖的结构示意图；图5为本技术卡合过程的结构示意图。图中：1、装饰框主体；2、锁紧耳；3、透明防护盖；4、透镜灯罩；5、角反射器；6、保护罩；7、聚光灯筒；8、增阻纹；9、卡合块；10、卡合槽；11、弹簧；12、固定槽；13、梯形卡块；14、半球形固定块；15、固定柱；16、圆台缓冲块；17、防护槽；18、变色透光条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种汽车灯光源装饰框，包括装饰框主体1，装饰框主体1的一侧开设有防护槽17，防护槽17一侧的两端均与聚光灯筒7的底部螺纹连接，两个聚光灯筒7的顶部均固定设置有透镜灯罩4，防护槽17一侧的底部固定设置有多个角反射器5，防护槽17的底部与透明防护盖3的底部铰接，透明防护盖3一侧的顶部固定设置有变色透光条18，透明防护盖3顶部的一侧固定设置有卡合块9，卡合块9的一侧开设有卡合槽10，卡合槽10内壁的两侧均开设有凹槽，两个凹槽的一侧均固定设置有弹簧11，两个弹簧11的一端均固定连接有梯形卡块13，防护槽17一侧的顶部开设有固定槽12，固定槽12的一侧与固定柱15的一端固定连接，固定柱15的另一端固定设置有半球形固定块14，固定柱15的中部滑动连接有圆台缓冲块16。优选的，两个聚光灯筒7外圈的中部均开设有增阻纹8，能够增加聚光灯筒7表面的摩擦力，使拆卸和安装时更加省力便捷。优选的，装饰框主体1另一侧的外圈固定设置有若干个锁紧耳2，便于将装饰框主体1安装锁紧，使其更稳定。优选的，两个透镜灯罩4外圈的底部均固定设置有保护罩6，能够对车灯进行很好的保护作用，增加车灯的使用寿命。优选的，卡合块9与固定槽12对应设置，使透明防护盖3卡合安装更方便，实用性更高。具体使用时，本技术一种汽车灯光源装饰框，将透镜灯罩4对准车灯，接着取出若干个锁紧螺栓，使锁紧螺栓依次穿过锁紧耳2，对装饰框主体1进行固定，使用时，车灯发出的光会经过透镜灯罩4进行汇聚后从透明防护盖3中透射出来，部分光线会经过变色透光条18透射，使光线看上去色彩更丰富，使车灯光更加炫目，更美观，同时能够增加司机的在夜晚行车的可视范围，角反射器5能够有效反射其他光线，使车体更醒目，夜间行车更加安全，长时间使用后如需要维修时，不需要拆卸装饰框主体1，只需要向内侧用力按压透明防护盖3，使其带动卡合块9向固定槽12内运动，此时梯形卡块13就会向内侧运动，与圆台缓冲块16接触卡合，接着就即可向外侧拉动透明防护盖3，使梯形卡块13带动圆台缓冲块16向上运动，当圆台缓冲块16与半球形固定块14接触后，在阻力的作用下，梯形卡块13会挤压弹簧11，从而脱离半球形固定块14，此时圆台缓冲块16会在重力的作用下，重新掉落，此时就掀开了透明防护盖3，接着可捏住有增阻纹8的部分旋动，即可拆卸下聚光灯筒7，拆卸维修方便，维修完成后合上透明防护盖3，使卡合块9与固定槽12接触，使梯形卡块13与半球形固定块14卡合即可，该装饰框美观性强，具有较高的实用性，值得推广使用。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯光源装饰框，包括装饰框主体（1），其特征在于，所述装饰框主体（1）的一侧开设有防护槽（17），所述防护槽（17）一侧的两端均与聚光灯筒（7）的底部螺纹连接，两个所述聚光灯筒（7）的顶部均固定设置有透镜灯罩（4），所述防护槽（17）一侧的底部固定设置有多个角反射器（5），所述防护槽（17）的底部与透明防护盖（3）的底部铰接，所述透明防护盖（3）一侧的顶部固定设置有变色透光条（18），所述透明防护盖（3）顶部的一侧固定设置有卡合块（9），所述卡合块（9）的一侧开设有卡合槽（10），所述卡合槽（10）内壁的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的一侧均固定设置有弹簧（11），两个所述弹簧（11）的一端均固定连接有梯形卡块（13），所述防护槽（17）一侧的顶部开设有固定槽（12），所述固定槽（12）的一侧与固定柱（15）的一端固定连接，所述固定柱（15）的另一端固定设置有半球形固定块（14），所述固定柱（15）的中部滑动连接有圆台缓冲块（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯光源装饰框，包括装饰框主体（1），其特征在于，所述装饰框主体（1）的一侧开设有防护槽（17），所述防护槽（17）一侧的两端均与聚光灯筒（7）的底部螺纹连接，两个所述聚光灯筒（7）的顶部均固定设置有透镜灯罩（4），所述防护槽（17）一侧的底部固定设置有多个角反射器（5），所述防护槽（17）的底部与透明防护盖（3）的底部铰接，所述透明防护盖（3）一侧的顶部固定设置有变色透光条（18），所述透明防护盖（3）顶部的一侧固定设置有卡合块（9），所述卡合块（9）的一侧开设有卡合槽（10），所述卡合槽（10）内壁的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的一侧均固定设置有弹簧（11），两个所述弹簧（11）的一端均固定连接有梯形卡块（13），所述防护槽（17）一侧的顶部开设有固定槽（12），所述固定槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭国平，
申请(专利权)人：彭国平，
类型：新型
国别省市：江苏;32