一种摩托车空气滤清器总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摩托车空气滤清器总成，包括壳盖和壳体，所述的壳体的开口处安装有过滤组件，该过滤组件外套有壳盖，所述的壳体一侧设置有进气软管，所述的壳盖一侧设置有出气软管，所述的过滤组件包括滤芯框架和滤层，该滤芯框架中部设置有滤层，所述的壳盖与壳体通过紧固件固定连接，该壳盖配合壳体夹住滤芯框架。本实用新型专利技术过滤组件拆装更换方便。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车空气滤清器总成
本技术涉及摩托车
，特别是涉及一种摩托车空气滤清器总成。
技术介绍
空气滤芯是摩托车发动机的重要部件，空气滤芯的质量直接影响发动机的可靠性和使用寿命，空气滤芯过滤性能的好坏取决于滤清器本身的结构，选用的滤芯材料及其加工质量，目前，国内空气滤芯结构性能进一步的提升出现了技术瓶颈，虽然国内外对滤芯材料的研制技术取得了很大进展，但实验研究过程繁琐，因此过滤理论的研究对于提高空气滤芯材料过滤性能，改善空气滤芯的结构，提升空气滤芯研发效率具有重要意义。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种摩托车空气滤清器总成，过滤组件拆装更换方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种摩托车空气滤清器总成，包括壳盖和壳体，所述的壳体的开口处安装有过滤组件，该过滤组件外套有壳盖，所述的壳体一侧设置有进气软管，所述的壳盖一侧设置有出气软管，所述的过滤组件包括滤芯框架和滤层，该滤芯框架中部设置有滤层，所述的壳盖与壳体通过紧固件固定连接，该壳盖配合壳体夹住滤芯框架。作为对本技术所述的技术方案的一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车空气滤清器总成，包括壳盖(1)和壳体(7)，其特征在于：所述的壳体(7)的开口处安装有过滤组件，该过滤组件外套有壳盖(1)，所述的壳体(7)一侧设置有进气软管(5)，所述的壳盖(1)一侧设置有出气软管(3)，所述的过滤组件包括滤芯框架(4)和滤层(2)，该滤芯框架(4)中部设置有滤层(2)，所述的壳盖(1)与壳体(7)通过紧固件固定连接，该壳盖(1)配合壳体(7)夹住滤芯框架(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车空气滤清器总成，包括壳盖(1)和壳体(7)，其特征在于：所述的壳体(7)的开口处安装有过滤组件，该过滤组件外套有壳盖(1)，所述的壳体(7)一侧设置有进气软管(5)，所述的壳盖(1)一侧设置有出气软管(3)，所述的过滤组件包括滤芯框架(4)和滤层(2)，该滤芯框架(4)中部设置有滤层(2)，所述的壳盖(1)与壳体(7)通过紧固件固定连接，该壳盖(1)配合壳体(7)夹住滤芯框架(4)。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车空气滤清器总成，其特征在于：所述的壳体(7)与滤芯框架(4)之间以及壳体(7)与壳盖(1)之间均设置有密封圈(8)。


3.根据权利要求1所述的一种摩托车空气滤清器总成，其特征在于：所述的壳体(7)底部设置有曲轴箱通风管(6)。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：石双军，曹颖颖，于帅，
申请(专利权)人：宁波中贺汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33