一种便于安装的机油滤芯器制造技术

技术编号:26868802 阅读:38 留言:0更新日期:2020-12-29 12:57
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的机油滤芯器,属于汽车配件技术领域,包括壳体和滤芯,壳体的下端内壁中心处固定连接有套管,套管的上端管口处内沿开设有内螺纹,滤芯与套管的管壁滑动套接,套管的管壁上均匀开设有多个回油孔,壳体的上端开设有开口,且开口处滑动套接有圆板,圆板的上下两端倾斜开设有多个均匀分布的进油孔,圆板的中心处通过圆孔与套管的管壁滑动套接,圆板的上端固定连接有密封圈,滤芯的侧壁滑动套接有圆环。本实用新型专利技术,能够在更换机油滤芯时快速的清理机油滤芯器内壁残留下的机油,便于后续对机油滤芯的外壳进行快速的清洗和安装滤芯,节省了更换安装机构滤芯器的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的机油滤芯器
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种便于安装的机油滤芯器。
技术介绍
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑,同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多,若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命,因此机油滤清器的作用就是滤除机油中的杂物,向各润滑部位输送清洁的机油,机油滤芯器的结构也比较简单,例如用于货车上的大排量发动机的拆卸式机油滤芯器,主要有外壳、滤芯以及附属的密封件。目前,机油滤芯器内的滤芯虽然可以拆卸更换,但是更换后的滤芯器安装不方便,需要在安装新滤芯前清洗滤芯器的外壳,由于外壳内呈部不规则,清洗时需要用到较多的清洗剂,并且也增加了安装机油滤芯器的时间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中滤芯器安装不方便,需要在安装新滤芯前清洗滤芯器的外壳,由于外壳内呈部不规则,清洗时需要用到较多的清洗剂,并且也增加了安装机油滤芯器时间的问题,而提出的一种便于安装的机油滤芯器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于安装的机油滤芯器,包括壳体和滤芯,所述壳体的下端内壁中心处固定连接有套管,所述套管的上端管口处内沿开设有内螺纹,所述滤芯与套管的管壁滑动套接,所述套管的管壁上均匀开设有多个回油孔,所述壳体的上端开设有开口,且开口处滑动套接有圆板,所述圆板的上下两端倾斜开设有多个均匀分布的进油孔,所述圆板的中心处通过圆孔与套管的管壁滑动套接,所述圆板的上端固定连接有密封圈,所述滤芯的侧壁滑动套接有圆环,所述圆环的边缘处与壳体的内壁滑动套接,所述圆环的上端对称固定连接有两个竖直设置的拉杆,两个所述拉杆的上端均与圆板的下端固定连接,所述壳体的下端中心处通过螺纹孔螺纹连接有螺栓。优选的,所述套管内设有传动杆,所述传动杆的杆壁上设有多个橡胶环,多个所述橡胶环的侧壁均与套管的内壁滑动套接,所述橡胶环的内侧对称固定连接有两个连接杆,两个所述连接杆相对的一端均与传动杆的杆壁固定连接,所述传动杆的下端与螺栓的上端固定连接。优选的,所述圆环的上端固定连接有环形块,所述环形块的侧壁与壳体的内壁滑动套接,所述圆环的上端固定连接有环形挡板,所述环形挡板的内侧与滤芯的侧壁滑动套接。优选的,所述圆板的下端固定连接有限位环,所述限位环的侧壁通过凹槽固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的边缘处与壳体的内壁滑动连接。优选的,所述圆板的下端开设有圆柱槽,所述滤芯的上端延伸至圆柱槽内并固定连接有橡胶垫。优选的,所述壳体的上端开口处内沿开设有环形缺口。与现有技术相比,本技术提供了一种便于安装的机油滤芯器,具备以下有益效果:1、该便于安装的机油滤芯器,通过设有的圆板,将机油滤芯器从发动机的机体上拆下,然后使用钳子取出圆板,圆板移动时带动拉杆使圆环移动,圆环移动时能够带动环形挡板和环形块移动,环形块移动时能够与壳体的内壁相互摩擦,进而能够刮落壳体内壁粘附的机油,同时环形挡板移动时能够刮落滤芯上粘附的机油,刮落的机油集中在环形块与环形挡板之间,从而能够快速的清理机油滤芯器内壁残留的机油,便于后续对机油滤芯外壳进行清洗,节省了更换安装机构滤芯器的时间。2、该便于安装的机油滤芯器,通过设有的螺栓,使用扳手拆下螺栓,螺栓与螺纹孔分离后即可用手拉动螺栓往复移动,螺栓移动带动传动杆移动,传动杆移动带动连接杆使橡胶环移动,橡胶环移动时能够刮出套管内壁的机油,刮出的机油经过螺纹孔排出,同时也便于从套管内喷入清洗剂进行清洗,进而能够便于快速的安装机构滤芯器。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术,能够在更换机油滤芯时快速的清理机油滤芯器内壁残留的机油,便于后续对机油滤芯的外壳进行快速的清洗和安装滤芯,节省了更换安装机构滤芯器的时间。附图说明图1为本技术提出的一种便于安装的机油滤芯器的结构示意图;图2为本技术提出的一种便于安装的机油滤芯器中套管的内部结构示意图;图3为图1中A处的结构放大图。图中:1壳体、2拉杆、3滤芯、4圆环、5环形块、6环形挡板、7限位环、8螺栓、9套管、10密封圈、11圆板、12橡胶环、13传动杆、14连接杆、15橡胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3,一种便于安装的机油滤芯器,包括壳体1和滤芯3,壳体1的下端内壁中心处固定连接有套管9,套管9的上端管口处内沿开设有内螺纹,内螺纹能够与发动机壳体上的外螺纹管进行连接,内螺纹与外螺纹管的直径的设定均为现有技术,本领域技术人员已经知晓,故不在做过多赘述,滤芯3与套管9的管壁滑动套接,套管9的管壁上均匀开设有多个回油孔,壳体1的上端开设有开口,且开口处滑动套接有圆板11,圆板11的上下两端倾斜开设有多个均匀分布的进油孔,圆板11的中心处通过圆孔与套管9的管壁滑动套接,圆板11的上端固定连接有密封圈10,滤芯3的侧壁滑动套接有圆环4,圆环4的边缘处与壳体1的内壁滑动套接,圆环4的上端固定连接有环形块5,环形块5的侧壁与壳体1的内壁滑动套接,圆环4的上端固定连接有环形挡板6,环形挡板6的内侧与滤芯3的侧壁滑动套接,环形挡板6和环形块5能够与圆环4共同组成一个集油槽,圆环4的上端对称固定连接有两个竖直设置的拉杆2,两个拉杆2的上端均与圆板11的下端固定连接,圆环4和拉杆2能够对圆板11进行支撑,壳体1的下端中心处通过螺纹孔螺纹连接有螺栓8,套管9内设有传动杆13,传动杆13的杆壁上设有多个橡胶环12,多个橡胶环12的侧壁均与套管9的内壁滑动套接,橡胶环12的内侧对称固定连接有两个连接杆14,两个连接杆14相对的一端均与传动杆13的杆壁固定连接,传动杆13的下端与螺栓8的上端固定连接,圆板11的下端固定连接有限位环7,限位环7的侧壁通过凹槽固定连接有橡胶圈15,橡胶圈15的边缘处与壳体1的内壁滑动连接,限位环与橡胶圈15配合能够增加圆板11与壳体1之间的密封性,圆板11的下端开设有圆柱槽,滤芯3的上端延伸至圆柱槽内并固定连接有橡胶垫,圆柱槽能够便于在安装时对滤芯3进行定位,壳体1的上端开口处内沿开设有环形缺口,环形缺口能够容纳被挤压变形的密封圈10。本技术中,更换滤芯3时,将机油滤芯器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的机油滤芯器,包括壳体(1)和滤芯(3),其特征在于,所述壳体(1)的下端内壁中心处固定连接有套管(9),所述套管(9)的上端管口处内沿开设有内螺纹,所述滤芯(3)与套管(9)的管壁滑动套接,所述套管(9)的管壁上均匀开设有多个回油孔,所述壳体(1)的上端开设有开口,且开口处滑动套接有圆板(11),所述圆板(11)的上下两端倾斜开设有多个均匀分布的进油孔,所述圆板(11)的中心处通过圆孔与套管(9)的管壁滑动套接,所述圆板(11)的上端固定连接有密封圈(10),所述滤芯(3)的侧壁滑动套接有圆环(4),所述圆环(4)的边缘处与壳体(1)的内壁滑动套接,所述圆环(4)的上端对称固定连接有两个竖直设置的拉杆(2),两个所述拉杆(2)的上端均与圆板(11)的下端固定连接,所述壳体(1)的下端中心处通过螺纹孔螺纹连接有螺栓(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的机油滤芯器,包括壳体(1)和滤芯(3),其特征在于,所述壳体(1)的下端内壁中心处固定连接有套管(9),所述套管(9)的上端管口处内沿开设有内螺纹,所述滤芯(3)与套管(9)的管壁滑动套接,所述套管(9)的管壁上均匀开设有多个回油孔,所述壳体(1)的上端开设有开口,且开口处滑动套接有圆板(11),所述圆板(11)的上下两端倾斜开设有多个均匀分布的进油孔,所述圆板(11)的中心处通过圆孔与套管(9)的管壁滑动套接,所述圆板(11)的上端固定连接有密封圈(10),所述滤芯(3)的侧壁滑动套接有圆环(4),所述圆环(4)的边缘处与壳体(1)的内壁滑动套接,所述圆环(4)的上端对称固定连接有两个竖直设置的拉杆(2),两个所述拉杆(2)的上端均与圆板(11)的下端固定连接,所述壳体(1)的下端中心处通过螺纹孔螺纹连接有螺栓(8)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的机油滤芯器,其特征在于,所述套管(9)内设有传动杆(13),所述传动杆(13)的杆壁上设有多个橡胶环(12),多个所述橡胶环(12)的侧壁均与套管(9)的内壁滑动套接,所述橡胶环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘仁琴陆绩张磊钱邦军田杰
申请(专利权)人:贵州日顺汽配科技有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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