一种双轨隧道式工装夹具上料装置制造方法及图纸

技术编号:26863479 阅读:30 留言:0更新日期:2020-12-29 12:46
本实用新型专利技术公开了一种双轨隧道式工装夹具上料装置,包括放料滑板,所述放料滑板的下端外表面设置有可移动放料滑板挡墙,所述可移动放料滑板挡墙的下端外表面设置有放料滑板支架,所述放料滑板的一侧外表面设置有可移动滑轨挡墙与滑板挡墙,所述滑板挡墙位于可移动滑轨挡墙的上端。本实用新型专利技术所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,利用直线隧道滑轨导向,利用机械限位在重力作用下控制材料送料,从而达到连续精准送料的目的,采用滑轨结构,使片状或者条状材料可达到连续精准送料的效果,提供了一种新的送料方式,结构紧凑,操作简单,而且可手动调节限位装置,适合尺寸不一的条状和片状材料,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种双轨隧道式工装夹具上料装置
本技术涉及模切加工领域,尤其涉及一种片状,条状,长方体,圆柱体等较厚的材料送料装置,具体为一种双轨隧道式工装夹具上料装置。
技术介绍
目前,一些纸板、PET片、PC片,PVC,包裹泡棉等材料来料较厚。由于材料的特性,一般为片状或者条状,有的其中一面或者两面背胶,且裁切位置尺寸精度要求较高,需要精准送料,在实际模切加工中,由于材料背胶后,不可压合、叠加,送料时采用手工单片或者单条放置送料。现有的上料装置在安装使用时存在一定的弊端,手工放置送料,产品裁切位置尺寸精度较差,生产效率和品质低下,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种双轨隧道式工装夹具上料装置。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种双轨隧道式工装夹具上料装置,具备精准,可调节限位等优点,可以有效解决
技术介绍
中的问题。技术方案为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种双轨隧道式工装夹具上料装置,包括放料滑板,所述放料滑板的下端外表面设置有可移动放料滑板挡墙,所述可移动放料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双轨隧道式工装夹具上料装置,包括放料滑板(1),其特征在于:所述放料滑板(1)的下端外表面设置有可移动放料滑板挡墙(2),所述可移动放料滑板挡墙(2)的下端外表面设置有放料滑板支架(3),所述放料滑板(1)的一侧外表面设置有可移动滑轨挡墙(4)与滑板挡墙(7),所述滑板挡墙(7)位于可移动滑轨挡墙(4)的上端,所述可移动滑轨挡墙(4)的下端外表面设置有滑轨凹槽(6),所述滑轨凹槽(6)的下端外表面设置有滑轨底座(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双轨隧道式工装夹具上料装置,包括放料滑板(1),其特征在于:所述放料滑板(1)的下端外表面设置有可移动放料滑板挡墙(2),所述可移动放料滑板挡墙(2)的下端外表面设置有放料滑板支架(3),所述放料滑板(1)的一侧外表面设置有可移动滑轨挡墙(4)与滑板挡墙(7),所述滑板挡墙(7)位于可移动滑轨挡墙(4)的上端,所述可移动滑轨挡墙(4)的下端外表面设置有滑轨凹槽(6),所述滑轨凹槽(6)的下端外表面设置有滑轨底座(5)。


2.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述可移动放料滑板挡墙(2)与放料滑板支架(3)之间设置有强力胶,且可移动放料滑板挡墙(2)的下端外表面通过强力胶与放料滑板支架(3)的上端外表面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述放料滑板(1)与可...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊俊刚
申请(专利权)人:深圳市伟铂瑞信科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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