自行车用坐垫避震结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种自行车用坐垫避震结构，包括车架、支撑架以及坐垫；该车架具有一安装空间；该支撑架可上下摆动地安装在车架上，该支撑架具有一避震部和一固定部，该避震部伸入安装空间中，且避震部与安装空间的内壁之间设置有弹性垫，该固定部位于车架外；该坐垫设置于固定部上；通过将支撑架可上下摆动地安装在车架上，并配合在支撑架的避震部与车架的安装空间之间设置有弹性垫，从而实现了坐垫避震，在实际骑行当中，用户乘坐在坐垫上，当自行车经过凹凸不平的地面时，虽然自行车会震动，但是在弹性垫的作用下，降低了坐垫的震动，从而保证了用户的舒适度，相较原有技术，本结构的避震效果优越，而且结构简单。

【技术实现步骤摘要】
自行车用坐垫避震结构
本技术涉及自行车领域技术，尤其是指一种自行车用坐垫避震结构。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。通常，自行车上具有车架以及坐垫，坐垫设置在车架上，供用户在骑行时乘坐。在实际当中，由于地面凹凸不平，所以，为了让用户舒适地骑行，自行车上都会针对坐垫设计有避震结构。然而，由于结构设计不合理，现有的自行车要么避震效果不佳，要么就是避震结构复杂。因此，针对上述情况，有必要对现有的坐垫避震结构进行改进。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种自行车用坐垫避震结构，其能解决现有的自行车避震效果不佳、避震结构复杂的问题。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种自行车用坐垫避震结构，包括车架、支撑架以及坐垫；该车架具有一安装空间；该支撑架可上下摆动地安装在车架上，该支撑架具有一避震部和一固定部，该避震部伸入安装空间中，且避震部与安装空间的内壁之间设置有弹性垫，该固定部位于车架外；该坐垫设置于固定部上。>作为一种优选方案，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车用坐垫避震结构，其特征在于：包括车架、支撑架以及坐垫；该车架具有一安装空间；该支撑架可上下摆动地安装在车架上，该支撑架具有一避震部和一固定部，该避震部伸入安装空间中，且避震部与安装空间的内壁之间设置有弹性垫，该固定部位于车架外；该坐垫设置于固定部上。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车用坐垫避震结构，其特征在于：包括车架、支撑架以及坐垫；该车架具有一安装空间；该支撑架可上下摆动地安装在车架上，该支撑架具有一避震部和一固定部，该避震部伸入安装空间中，且避震部与安装空间的内壁之间设置有弹性垫，该固定部位于车架外；该坐垫设置于固定部上。


2.根据权利要求1所述的自行车用坐垫避震结构，其特征在于：所述支撑架还具有枢接部，枢接部一体成型连接于避震部和固定部之间，枢接部通过一枢接轴与车架安装连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：廖元宏，
申请(专利权)人：东莞永湖复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44