智能车载监控行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车载监控行车记录仪，包括行车记录仪本体和支撑机构，支撑机构安装在行车记录仪本体下端的一侧，底座内部安装的缓冲垫片与压簧可以增强整体的减震性，防止车辆在行驶的过程中发生颠簸，造成行车记录仪记录不清晰，当连接柱通过安插座插入底座内腔进行连接时，固定螺母进行贯穿固定，防止安装后行车记录仪本体在车辆行驶的过程中发生晃动偏移，当行车记录仪本体不使用时，人员可以将防护盖下压，使第二吸铁石吸紧铁片进行密封，防止显示屏的表面沾染上灰尘，需要使用时，人员将防护盖掀起，使背面的第一吸铁石吸住合页，吸紧后防护盖与框板呈一条竖直线，可以便于人员看清整个显示屏。

【技术实现步骤摘要】
智能车载监控行车记录仪
本技术涉及行车记录仪
，具体为一种智能车载监控行车记录仪。
技术介绍
智能车载监控行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。现如今市面上大多数的智能车载监控行车记录仪在使用的过程中具有稳定性和固定效果不理想，容易造成记录仪记录不清晰，且在关闭不使用时防护效果不理想，容易使灰尘落到屏幕表面，影响观看效果。针对上述提出的问题，为提高智能车载监控行车记录仪的稳定性、固定效果和防护效果。为此，提出了一种智能车载监控行车记录仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能车载监控行车记录仪，提高了智能车载监控行车记录仪的稳定性、固定效果和防护效果，解决了
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车载监控行车记录仪，包括行车记录仪本体和支撑机构，支撑机构安装在行车记录仪本体下端的一侧，所述行车记录仪本体包括外壳、托板、防护盖和框板，外壳的下端安装有托板，外壳的前端面安装有防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车载监控行车记录仪，包括行车记录仪本体（1）和支撑机构（2），支撑机构（2）安装在行车记录仪本体（1）下端的一侧，其特征在于：所述行车记录仪本体（1）包括外壳（11）、托板（12）、防护盖（13）和框板（14），外壳（11）的下端安装有托板（12），外壳（11）的前端面安装有防护盖（13），外壳（11）的前侧表面与防护盖（13）的下侧安装有框板（14）；/n所述支撑机构（2）包括；支撑板（21）、连接柱（22）、调节转钮（23）、底座（24）和吸盘（25），外壳（11）与托板（12）的下端安装有支撑板（21），支撑板（21）的一端安装有连接柱（22），调节转钮（23）通过支撑板（2...

【技术特征摘要】
1.一种智能车载监控行车记录仪，包括行车记录仪本体（1）和支撑机构（2），支撑机构（2）安装在行车记录仪本体（1）下端的一侧，其特征在于：所述行车记录仪本体（1）包括外壳（11）、托板（12）、防护盖（13）和框板（14），外壳（11）的下端安装有托板（12），外壳（11）的前端面安装有防护盖（13），外壳（11）的前侧表面与防护盖（13）的下侧安装有框板（14）；
所述支撑机构（2）包括；支撑板（21）、连接柱（22）、调节转钮（23）、底座（24）和吸盘（25），外壳（11）与托板（12）的下端安装有支撑板（21），支撑板（21）的一端安装有连接柱（22），调节转钮（23）通过支撑板（21）与连接柱（22）进行贯穿，连接柱（22）的一侧安装有底座（24），底座（24）的一端底面安装有吸盘（25）。


2.根据权利要求1所述的一种智能车载监控行车记录仪，其特征在于：所述防护盖（13）包括合页（131）、第一吸铁石（132）、密封条（133）和第二吸铁石（134），防护盖（13）的一侧与外壳（11）的上端面安装有合页（131），合页（131）的一侧与防护盖（13）上端面的一侧安装有第一吸铁石（132），防护盖（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘远，
申请(专利权)人：深圳市锐斯特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44