一种安全性高的物流转运设备制造技术

技术编号:26861751 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-29 12:43
本实用新型专利技术公开了一种安全性高的物流转运设备,包括车厢、移动轮、承载仓和推杆,所述车厢的底端固定连接有固定座,且固定座的一端活动连接有移动轮,所述车厢的内部设置有承载仓,且承载仓的底端设置有安装槽,所述安装槽的内部设置有减震结构,所述车厢的内侧壁上活动连接有罩体结构,所述车厢的一侧固定连接有推杆。本实用新型专利技术通过在车厢的内部设置有安装槽,在进行物流转运时,将物品放置在承载板的上面,遇到不平整的地面时,弹簧会对承载板进行缓冲减震作用,避免物品在承载仓的内部发生过激的摇晃和碰撞,同时活动块在限位块的内部活动,对承载板具有限位防偏移的作用,减震结构的设置使装置的减震效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的物流转运设备
本技术涉及运输
,具体为一种安全性高的物流转运设备。
技术介绍
随着社会的高速发展,物流行业得到了迅速发展,增加物品的运输效率,使人们的生活更加便捷,在物流转运中,需要将物品进行分类,现需要一种安全性高的物流转运设备,但是现有的物流转运设备存在很多问题或缺陷:第一,传统的物流转运设备在实际使用中,物品在转运时,易受路面和惯性的影响,发生磕碰,使装置的减震效果不佳;第二,传统的物流转运设备在实际使用中,在物品转运时,易发生掉落,使装置的防护性不佳;第三,传统的物流转运设备在实际使用中,大型物品难以装卸,费时费力,使装置的使用感不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全性高的物流转运设备,以解决上述
技术介绍
中提出的减震效果不佳、防护性不佳和使用感不佳的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安全性高的物流转运设备,包括车厢、移动轮、承载仓和推杆,所述车厢的底端固定连接有固定座,且固定座的一端活动连接有移动轮,所述车厢的内部设置有承载仓,且承载仓的底端设置有安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全性高的物流转运设备,包括车厢(1)、移动轮(3)、承载仓(6)和推杆(7),其特征在于:所述车厢(1)的底端固定连接有固定座(2),且固定座(2)的一端活动连接有移动轮(3),所述车厢(1)的内部设置有承载仓(6),且承载仓(6)的底端设置有安装槽(4),所述安装槽(4)的内部设置有减震结构(5),所述车厢(1)的内侧壁上活动连接有罩体结构(8),所述车厢(1)的一侧固定连接有推杆(7),所述车厢(1)的另一侧活动连接有装卸结构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全性高的物流转运设备,包括车厢(1)、移动轮(3)、承载仓(6)和推杆(7),其特征在于:所述车厢(1)的底端固定连接有固定座(2),且固定座(2)的一端活动连接有移动轮(3),所述车厢(1)的内部设置有承载仓(6),且承载仓(6)的底端设置有安装槽(4),所述安装槽(4)的内部设置有减震结构(5),所述车厢(1)的内侧壁上活动连接有罩体结构(8),所述车厢(1)的一侧固定连接有推杆(7),所述车厢(1)的另一侧活动连接有装卸结构(9)。


2.根据权利要求1所述的一种安全性高的物流转运设备,其特征在于:所述减震结构(5)的内部依次设置有承载板(501)、活动块(502)、限位块(503)、限位槽(504)和弹簧(505),所述安装槽(4)的内部活动连接有承载板(501),且承载板(501)的底端固定连接有活动块(502),所述活动块(502)底端活动连接有限位块(503)。


3.根据权利要求2所述的一种安全性高的物流转运设备,其特征在于:所述限位块(503)的内部设置有限位槽(504),所述承载板(501)的底端固定连接有弹簧(505),且弹簧(505)在承载板(501)底端呈均匀分布。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李丽蓉
申请(专利权)人:湖南高速物流发展有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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