一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构，包括覆膜瓦楞纸板，覆膜瓦楞纸板的下端面设有弹性缓冲块，多个覆膜瓦楞纸板依次排列形成防护长板，相邻两个覆膜瓦楞纸板之间设有板间连筒，防护长板前后两端分别设有边沿连筒，边沿连筒和板间连筒的左右两端分别贯通且贯穿有紧固绳，紧固绳的两端分别设有挂钩，通过将防护长板放置在车顶上，弹性缓冲块的下端压靠在车顶上，紧固绳两端的挂钩分别勾在车底盘上，使得车顶上形成防护结构。本实用新型专利技术通过将防护长板放置在车顶上，弹性缓冲块的下端压靠在车顶上，紧固绳两端的挂钩分别勾在车底盘上，使得车顶上形成防护结构，能够有效避免新出厂的汽车在通过货车运输过程中被刮伤车顶的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构
本技术涉及瓦楞纸板车顶防护的
，尤其涉及一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构。
技术介绍
据估计2020年中国的民用汽车保有量将达到1.4亿辆左右，我国已经形成了一个庞大的汽车市场，而在载客汽车出厂后，诸如家用汽车，一般会通过货车运输到特定地点销售，在运输前后汽车从货车上吊运时非常容易被刮蹭到车顶，造成车顶损伤，不便于销售，为此我公司专门组织研发力量，设计了以覆膜瓦楞纸板为材料的车顶防护结构，作为我公司的重要产品，并通过实际使用需求的调研发现，覆膜瓦楞纸板与汽车车顶的相对固定是一个关键点，为此特别设计了一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构。
技术实现思路
针对以上现有存在的问题，本技术提供一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构，通过将防护长板放置在车顶上，弹性缓冲块的下端压靠在车顶上，紧固绳两端的挂钩分别勾在车底盘上，使得车顶上形成防护结构，能够有效避免新出厂的汽车在通过货车运输过程中被刮伤车顶的问题。本技术的技术方案在于：本技术提供一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构，包括覆膜瓦楞纸板，所述覆膜瓦楞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构，包括覆膜瓦楞纸板，其特征在于：所述覆膜瓦楞纸板的下端面设有弹性缓冲块，多个所述覆膜瓦楞纸板依次排列形成防护长板，相邻两个所述覆膜瓦楞纸板的相对端之间设有板间连筒，所述防护长板前后两端的覆膜瓦楞纸板的相向端分别设有边沿连筒，所述边沿连筒和板间连筒的左右两端分别贯通且贯穿有紧固绳，所述紧固绳的两端分别设有挂钩，通过将防护长板放置在车顶上，所述弹性缓冲块的下端压靠在车顶上，所述紧固绳两端的挂钩分别勾在车底盘上，使得车顶上形成防护结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构，包括覆膜瓦楞纸板，其特征在于：所述覆膜瓦楞纸板的下端面设有弹性缓冲块，多个所述覆膜瓦楞纸板依次排列形成防护长板，相邻两个所述覆膜瓦楞纸板的相对端之间设有板间连筒，所述防护长板前后两端的覆膜瓦楞纸板的相向端分别设有边沿连筒，所述边沿连筒和板间连筒的左右两端分别贯通且贯穿有紧固绳，所述紧固绳的两端分别设有挂钩，通过将防护长板放置在车顶上，所述弹性缓冲块的下端压靠在车顶上，所述紧固绳两端的挂钩分别勾在车底盘上，使得车顶上形成防护结构。


2.根据权利要求1所述的一种基于瓦楞纸板的车顶防护结构，其特征在于：所述边沿连筒和板间连筒分别采...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘顺波，
申请(专利权)人：天津凯诺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12