一种机箱运输固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机箱运输固定结构，包括导向条、挡块、限位块；导向条沿车宽方向按组铺设，并固定在车身上，每一组导向条包含两条导向条，沿车宽方向观察导向条，导向条的截面呈L形，每组导向条的L形开口对向设置；挡块设置在导向条的一端，并螺接在车身上，挡块高度高于工字形连接件的底面，沿车长方向观察挡块，挡块呈Z形，挡块上部伸出的挡块凸起与工字形连接件配合连接；限位块设置在导向条的另一端，沿车长方向观察，限位块呈倒L形，并通过限位块紧固件螺接在车身上，限位块的顶部高于工字形连接件的底部，限位块与工字形连接件配合连接。本实用新型专利技术操作简单、通用性好、限位方向全面。

【技术实现步骤摘要】
一种机箱运输固定结构
本技术属于机箱运输固定
，具体涉及一种机箱运输固定结构。
技术介绍
机箱在转运运输车上的固定形式一般有两种，一种是松紧带捆绑固定，另一种是四周限位。使用松紧带固定时，固定刚性不够、操作复杂，在转运车高速转运时不够可靠。四周限位的形式存在设计复杂、通用性不强的问题，且只能在水平方向进行限位，无法进行垂直方向限位。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中提出的问题，达到“操作简单、通用性好、限位方向全面”的目的，本技术给出了一种机箱运输固定结构。一种机箱运输固定结构，适用于运输车运输底部安装有工字形连接件的机箱的情况，包括导向条、挡块、限位块；导向条沿车宽方向按组铺设，并固定在车身上，每一组导向条包含两条导向条，沿车宽方向观察导向条，导向条的截面呈L形，每组导向条的L形开口对向设置；挡块设置在导向条的一端，并螺接在车身上，挡块高度高于工字形连接件的底面，沿车长方向观察挡块，挡块呈Z形，挡块上部伸出的挡块凸起与工字形连接件配合连接；限位块设置在导向条的另一端，沿车长方向观察，限位块呈倒L形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机箱运输固定结构，适用于运输车运输底部安装有工字形连接件(1.1)的机箱(1)的情况，其特征在于：包括导向条(2.1)、挡块(2.2)、限位块(2.3)；导向条(2.1)沿车宽方向按组铺设，并固定在车身上，每一组导向条(2.1)包含两条导向条(2.1)，沿车宽方向观察导向条(2.1)，导向条(2.1)的截面呈L形，每组导向条(2.1)的L形开口对向设置；/n挡块(2.2)设置在导向条(2.1)的一端，并螺接在车身上，挡块(2.2)高度高于工字形连接件(1.1)的底面，沿车长方向观察挡块(2.2)，挡块(2.2)呈Z形，挡块(2.2)上部伸出的挡块凸起(2.2.1)与工字形连接件(1.1...

【技术特征摘要】
1.一种机箱运输固定结构，适用于运输车运输底部安装有工字形连接件(1.1)的机箱(1)的情况，其特征在于：包括导向条(2.1)、挡块(2.2)、限位块(2.3)；导向条(2.1)沿车宽方向按组铺设，并固定在车身上，每一组导向条(2.1)包含两条导向条(2.1)，沿车宽方向观察导向条(2.1)，导向条(2.1)的截面呈L形，每组导向条(2.1)的L形开口对向设置；
挡块(2.2)设置在导向条(2.1)的一端，并螺接在车身上，挡块(2.2)高度高于工字形连接件(1.1)的底面，沿车长方向观察挡块(2.2)，挡块(2.2)呈Z形，挡块(2.2)上部伸出的挡块凸起(2.2.1)与工字形连接件(1.1)配合连接；
限位块(2.3)设置在导向条(2.1)的另一端，沿车长方向观察，限位块(2.3)呈倒L形，并通过限位块紧固件(2.3.1)螺接在车身上，限位块(2.3)的顶部高于工字形连接件(1.1)的底部，限位块(2.3)与工字形连接件(1.1)配合连接。


2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李坦，李波，宋德富，李金鹏，孙哲，冯婵娟，宋会良，
申请(专利权)人：凯迈洛阳测控有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41