一种轮胎模具及轮胎硫化装置制造方法及图纸

技术编号:26860383 阅读:27 留言:0更新日期:2020-12-29 12:40
本实用新型专利技术公开了一种轮胎模具及轮胎硫化装置,解决了现有技术中下侧板与下钢圈之间容易出现台阶,导致硫化后的轮胎出现台阶的问题,具有保证下钢圈与下侧板同心配合,提高轮胎质量的有益效果,具体方案如下:轮胎模具,包括下侧板和下钢圈,下侧板与下钢圈配合安装,下侧板与下钢圈接触面的上半段为锥面以便于定位,下半段为圆柱面,所述下钢圈包括第一钢圈和第二钢圈,第一钢圈与第二钢圈连接,且两者的配合面之间存在间隙,内侧的第一钢圈与硫化机中心机构的下夹环连接。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎模具及轮胎硫化装置
本技术涉及轮胎模具领域,尤其是一种轮胎模具及轮胎硫化装置。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。在生产轮胎的过程中,需要对轮胎的胎坯进行硫化,从而保证其性能。参考图1所示,B型硫化机用的下钢圈与夹环通过轴肩螺钉连接且未锁紧,下钢圈沿径向可相对活动,安装在中心机构的下钢圈需要与下侧板进行配合,专利技术人发现,因下钢圈与下侧板之间通过锥面配合,这样在下钢圈与下侧板配合时,有可能会出现不同心的问题,导致下钢圈与下侧板之间出现台阶,进而导致硫化后的轮胎出现有台阶,严重影响轮胎的质量;另外,若下侧板与下钢圈配合不紧密,还容易导致硫化后的轮胎出现胶边,影响轮胎质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种轮胎模具,能够保证下钢圈与下侧板同心,避免硫化后的轮胎出现台阶。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种轮胎模具,包括下侧板和下钢圈,下侧板与下钢圈配合安装,下侧板与下钢圈接触面的上半段为锥面以便于定位,下半段为圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎模具,其特征在于,包括下侧板和下钢圈,下侧板与下钢圈配合安装,下侧板与下钢圈接触面的上半段为锥面,下半段为圆柱面。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎模具,其特征在于,包括下侧板和下钢圈,下侧板与下钢圈配合安装,下侧板与下钢圈接触面的上半段为锥面,下半段为圆柱面。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具,其特征在于,所述下钢圈包括第一钢圈和第二钢圈,第一钢圈与第二钢圈连接,且两者的配合面之间存在间隙,内侧的第一钢圈与硫化机中心机构的下夹环连接。


3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具,其特征在于,所述第一钢圈和第二钢圈之间通过连接件连接,第二钢圈相对第一钢圈可径向调整。


4.根据权利要求3所述的一种轮胎模具,其特征在于,所述连接件为轴肩螺钉,轴肩螺钉穿过所述第二钢圈的连接孔与所述第一钢圈连接。


5.根据权利要求4所述的一种轮胎模具,其特征在于,所述轴肩螺钉套有弹性元件,弹性元件设于所述第二钢圈与轴肩螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员:周金丛刘乃涛张大志杜平孙日文
申请(专利权)人:山东豪迈机械科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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