一种机舱罩上片体两用化一体模具制造技术

本发明专利技术涉及一种机舱罩上片体两用化一体模具，包括用于尾翼版机舱罩生产使用的模具本体和一模具平台，模具本体上设有用于尾翼安装的一安装部，所述模具平台置于所述安装部内部，模具平台包括相互连接的平台面板和支撑支架，支撑支架位于下部并与所述安装部的底面连接固定；所述平台面板边缘与所述安装部内壁形状匹配并相互密闭连接，平台面板与安装部内壁之间构成用于安装无尾翼版机舱罩生产使用的结构面；本发明专利技术结构设计合理，将风电机舱罩模具进行局部改造，使其适用于国内的无尾翼版机舱罩和国外的尾翼版机舱罩的生产使用，无需根据产品的安装部部分变动来开发整套模具的稳定，极大节约了模具制造成本，降低了模具所占用的生产空间。

【技术实现步骤摘要】
一种机舱罩上片体两用化一体模具
本专利技术涉及风电设备生产工具
，尤其涉及一种机舱罩上片体两用化一体模具。
技术介绍
风电作为可再生新能源受到国际化的重视，中国风电市场也伴随兴起并迅速扩大，当前已经进入规模化发展阶段。目前随着中国风电技术的迅速发展，我国风电技术已逐步成熟，中国风电作为走向国际市场的一项重要项目，逐步受到认可与重视，因此我们需制作符合国外要求的产品，风电机舱罩作为风力发电机的重要部分，也伴随着国内与国外两种设计思路，国外机舱罩适用于尾翼版，国内则为无尾翼版，虽然是一个部位，但是也伴随着两个模具结构，不仅仅造成生产成本过高，而且由于机舱罩尺寸较大，占用了较多的生产空间，给企业的管理和运营造成负担。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本专利技术的目的在于提供一种机舱罩上片体两用化一体模具，可以用于国内的无尾翼版机舱罩，也可以用于国外的尾翼版机舱罩。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机舱罩上片体两用化一体模具，包括用于尾翼版机舱罩生产使用的模具本体，模具本体上设有用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机舱罩上片体两用化一体模具，包括用于尾翼版机舱罩生产使用的模具本体，模具本体上设有用于尾翼安装的一安装部，安装部为槽体结构，其特征在于：还包括了一模具平台；/n所述模具平台置于所述安装部内部，模具平台包括相互连接的平台面板和支撑支架，支撑支架位于下部并与所述安装部的底面连接固定，平台面板位于上部；/n所述平台面板边缘与所述安装部内壁形状匹配并相互密闭连接，平台面板与安装部内壁之间构成用于安装无尾翼版机舱罩生产使用的结构面。/n

【技术特征摘要】
1.一种机舱罩上片体两用化一体模具，包括用于尾翼版机舱罩生产使用的模具本体，模具本体上设有用于尾翼安装的一安装部，安装部为槽体结构，其特征在于：还包括了一模具平台；
所述模具平台置于所述安装部内部，模具平台包括相互连接的平台面板和支撑支架，支撑支架位于下部并与所述安装部的底面连接固定，平台面板位于上部；
所述平台面板边缘与所述安装部内壁形状匹配并相互密闭连接，平台面板与安装部内壁之间构成用于安装无尾翼版机舱罩生产使用的结构面。


2.根据权利要求1所述的一种机舱罩上片体两用化一体模具，其特征在于：所述安装支架的底面上还设有与其连接固定的防护板，安装支架通过防护板与安装部的内壁接触连接。


3.根据权利要求1所述的一种机舱罩上片体两用化一体模具，其特征在于：所述模具平台的底面与安装部内壁之间还设有空隙部，且所述空隙部内部设有填充物。


4.根据权利要求3所述的一种机舱罩上片体两用化一体模具，其特征在于：所述平台面板上至少一个通孔，且所述通孔与间隙部连通；
所述通孔内安装有与其可拆卸连接的吊环，吊环穿过通孔设置并与支撑支架连接固定。


5.根据权利要求1所述的一种机舱罩上片体两用化一体模具，其特征在于：所述支撑支架的外壁上设有与其连接的喷砂层。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王宪华，吕玉清，刘从兴，王瑞，
申请(专利权)人：山东格瑞德集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37